2021 के दौरान अपनी शताब्दी मनाने के बाद, मोटो गुज़ी अब अपना ध्यान भविष्य की ओर केंद्रित कर रहा है। फर्म ने न केवल मैंडेलो डेल लारियो कारखाने के ओवरहाल की योजना बनाई, बल्कि अपना अब तक का सबसे तकनीकी रूप से उन्नत मॉडल, वी100 मैंडेलो भी लॉन्च किया। लेकिन ऐसा लगता है कि 2022 के लिए, मोटो गुज़ी के पास स्टोर में अधिक आधुनिक डिज़ाइन हैं।
29 अक्टूबर, 2021 को, इटालियन मीडिया आउटलेट Moto.it ने नई फेयरिंग पहने हुए Moto Guzzi V7 की एक चोरी की तस्वीर खींची। बेशक, समर्पित परीक्षण छलावरण ने डिज़ाइन विवरण को अस्पष्ट कर दिया, लेकिन एलईडी लाइटिंग, हेडलाइट सराउंड, फोर्क कवर और एक पुन: डिज़ाइन किया गया ईंधन टैंक और पिछला भाग एक अधिक आधुनिक सिल्हूट बनाते हैं। इस नए पैकेज के तहत V853 का 7 cc एयर-कूल्ड V-ट्विन इंजन मौजूद प्रतीत होता है। V7 स्पेशल की तरह, प्रोटोटाइप में भी वायर स्पोक व्हील हैं, लेकिन मोटो गुज़ी में मिशेलिन अनाकी II टायर लगे हैं।
ये ऑफ-रोड टायर V850X कॉन्सेप्ट से प्रेरित होने का संकेत देते हैं, लेकिन एक वेब पेज जो अभी तक जनता के सामने नहीं आया है, लेकिन मोटो गुज्जी से आया है, हमें नए मॉडल पर और भी स्पष्ट नज़र देता है। अधूरी साइट के अनुसार, V850X "फ्लैट ट्रैक और स्क्रैम्बलर जैसी विभिन्न दुनियाओं का संश्लेषण" होगा।
हालाँकि, मोटो गुज्जी की गलती से न केवल V850X का प्रभाव लीक हो गया, बल्कि मोटरसाइकिल की तकनीकी विशिष्टताओं का भी पता चल गया। कहा जाता है कि 213 किलोग्राम वजन वाले V850X का वजन V4,5 स्टोन और स्पेशल से 7 किलोग्राम कम है। इस वजन घटाने के बावजूद, नया मॉडल लंबे स्विंगआर्म, संशोधित कायाबा सस्पेंशन और बड़े रियर टायर से लैस हो सकता है। इन अंतरों के अलावा, V85 TT-व्युत्पन्न ट्रांसवर्स वी-ट्विन 65 आरपीएम पर 6 एचपी और 800 आरपीएम पर 73 एनएम टॉर्क पैदा करता है।
EICMA 2021 बीत जाने के साथ, हमें यह जानने से पहले नए साल तक इंतजार करना होगा कि क्या Moto Guzzi अपनी बढ़ती आधुनिक रेंज में V850X जोड़ता है।
