होंडा एचआरसी टीम ने अपने दो परीक्षण ड्राइवरों, जापानी हिरोशी आओयामा और ताकुमी ताकाहाशी के साथ जेरेज़ सर्किट में कल अपना तीन दिवसीय प्रशिक्षण पूरा किया।
निजी परीक्षणों की आवश्यकता है, इस विषय पर कोई आधिकारिक संचार नहीं था, लेकिन जेरेज़ सर्किट ने दो तस्वीरें जारी करते हुए बताया कि, सुंदर सूरज के बावजूद, सुबह में सवारी करने के लिए तापमान बहुत कम था, जिससे दोनों ड्राइवरों को दोपहर के बाद अपना दिन शुरू करने के लिए मजबूर होना पड़ा। .
दोनों तस्वीरें होंडा RC213V को मार्क मार्केज़ द्वारा उपयोग किए गए कॉन्फ़िगरेशन में दिखाती हैं, अर्थात् ट्रैपेज़ॉइडल वायु सेवन और बड़े साइड पंख (दानी पेड्रोसा एक अंडाकार वायु सेवन और छोटे पंखों का उपयोग करता है। जब वह ऐसा करता है…)।
इसलिए 2018 होंडा पर काम जारी है, एक बार वेलेंसिया में मार्क मार्केज़ के समय को काफी शांति से देखते हुए, पहले आधिकारिक 2018 परीक्षणों की प्रतीक्षा की जा रही है जो 28 से 30 जनवरी तक सेपांग में आयोजित किए जाएंगे।
एक चेतावनी के रूप में, हिरोशी आओयामा 2018 में इडेमित्सु होंडा एशिया टीम की बागडोर संभालेंगे (voir आईसीआई) जबकि ताकुमी ताकाहाशी आधिकारिक ड्राइवर होगा एचआरसी जापानी सुपरबाइक में और सुजुका में 8 घंटे (यहाँ देखें).
फोटो क्रेडिट: अल्वारो रिवेरो
