कल एलेक्स मार्केज़ और एरोन कैनेट के बाद (voir आईसीआई), रिकार्डो टोरमो सर्किट में मोटो 2 और मोटो 3 टीमों के परीक्षण के दूसरे और अंतिम दिन के दौरान फ्रांसेस्को बग्निया (कालेक्स) और एनिया बस्तियानिनी (होंडा) सबसे तेज़ थे।
En Moto 2, फ्रांसेस्को बगनाइया पहले दिन प्राप्त सर्वोत्तम समय में सुधार हुआ एलेक्स मार्केज़ (कालेक्स मार्क वीडीएस) 1.34.949 में सर्वश्रेष्ठ लैप सेट करके। स्काई वीआर46 ड्राइवर के समय ने उसे वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स में पोल पोजीशन से शुरुआत करने की अनुमति दी होगी।
उसके ठीक पीछे, 2 सौवें हिस्से की दूरी पर, हम पाते हैं मिगुएल ओलिवेरा (केटीएम) फिर एलेक्स मार्केज़ साढ़े दसवें तक.
लेकिन आज का उल्लेखनीय तथ्य है चौथा स्थानहेक्टर बारबेरा (कालेक्स पोंस एचपी 40) जो मोटोजीपी में आठ साल बिताने के बाद बहुत तेजी से इस श्रेणी में अनुकूलित हो गया है। बारबेरा ने चेस्ट ट्रैक पर कुल 110 चक्कर या 440,5 किलोमीटर पूरे किए, जिससे वह इस प्रशिक्षण दिवस के दौरान रिकार्डो टोरमो सर्किट पर सबसे अधिक गाड़ी चलाने वाला ड्राइवर बन गया।
फ्रांसीसी पक्ष, फैबियो क्वाटरारोजबकि सबसे तेज से एक सेकंड पीछे 14वें स्थान पर है जूल्स डैनिलो अपना सीखना जारी रखता है, 1,4 सेकंड आगे।
आज उपस्थित 13 मोटो3 सवारों में से, एनेया बस्तियानिनी दिन का सबसे तेज़ था. रिमिनी ड्राइवर ने अपना सर्वश्रेष्ठ 52 लैप 1'38.757 में पूरा किया। वह अपने पूर्व साथी से आगे हैं एरोन कैनेटा (Honda) एक सेकंड के 93 हजारवें हिस्से का और अलोंसो लोपेज (होंडा), श्रेणी में होनहार नौसिखियों में से एक, 2 दसवें हिस्से से। इसके बाद ग्रैंड प्रिक्स का विजेता आता है, जॉर्ज मार्टिन, जिसने सोमवार को 1.38.692 का कठिन स्कोर बनाया।
रिकार्डो टॉर्मो सर्किट में मोटो2 और मोटो3 राइडर्स की गतिविधि आधिकारिक आईआरटीए परीक्षणों के साथ फरवरी के दूसरे सप्ताह में फिर से शुरू होगी।
