वालेंसिया मोटो3 रेस: और बाइंडर के लिए सात

मोटो3एस ने वालेंसिया सूरज के नीचे साल की आखिरी ग्रैंड प्रिक्स बॉल खोली। वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स के पिछले चार संस्करण हर बार केटीएम राइडर ने इस श्रेणी में जीते हैं: डैनी केंट (2012), मेवरिक विनालेस (2013), जैक मिलर (2014) और मिगुएल ओलिवेरा (2015)। क्या ऑस्ट्रियाई ब्रांड विशेष रूप से अपने चैंपियन बाइंडर के साथ इस श्रृंखला को जारी रखने जा रहा था? वही बाइंडर जो अपनी पूंजी में 130 अंकों की वृद्धि करके सबसे छोटी श्रेणी में दर्ज की गई सबसे बड़ी बढ़त के साथ सीज़न का अंत कर सकता है? देखने के लिए, क्योंकि यह वास्तव में एक होंडा है जो युवा कैनेट के साथ शीर्ष स्थान पर है। और हमने देखा.

 

वालेंसिया मोटो3	2015	2016
FP1	1'39.930 डैनी केंट	1'40.333 जुआनफ्रान ग्वेरा
FP2	1'40.027 एफ़्रेन वाज़क्वेज़	1'39.556 एनिया बस्तियानिनी
FP3	1'39.293 मिगुएल ओलिवेरा	1'39.628 एंड्रिया लोकाटेली
योग्यता	1'39.364 जॉन मैकफी	1'39.261 एरोन कैनेट
जोश में आना	1'40.086 निकोलो एंटोनेली	1'39.953 ब्रैड बाइंडर
कोर्स	ओलिविरा नवारो कोर्नफिल
अभिलेख	1'39.068 जैक मिलर 2014

 

सामान पैक करने के लिए लाइटें बुझने से कुछ समय पहले, पहली अनुभूति एक से हुई कैनेट अपनी मोटरसाइकिल को स्टार्टिंग ग्रिड से बाहर धकेलने के लिए मजबूर होना पड़ा। पोल बैठाने वाला क्वालीफाइंग में अपने सभी अच्छे काम को बर्बाद करते हुए गड्ढे छोड़ देगा। शुरुआत दी गई बस्तियानिनी et ओनो पहले दौड़ पर नियंत्रण के लिए प्रतिस्पर्धा शुरू हुई बंधक पहले से ही प्रयास करने का निर्णय नहीं लेता. एक पहल जो केवल एक लैप तक चलेगी, दक्षिण अफ़्रीकी को एक तकनीकी समस्या के कारण प्रक्षेप पथ छोड़ना होगा, जिससे उसे पेलोटन में बीस स्थानों की गिरावट होगी।

उसी समय, रॉड्रिगो एक व्यक्ति के लिए बड़ी निराशा की बात थी कि उसने अपने केटीएम पर नियंत्रण खो दिया बगनाइया जो अपने महिंद्रा पर अपने अगले पहिये के सामने आने वाली बाधा से बचने के लिए कुछ भी करने में असमर्थ था। एक जोरदार दुर्घटना, लेकिन दोनों पायलट कलाबाज़ी से उबर गए दल्ला पोर्टा थोड़ा आगे अकेले चलेंगे. बमुश्किल तीन लैप पूरे हुए थे और रैंक पहले ही कम हो गई थी।

 

एडवेंचर्स से बनी चौकड़ी से परहेज किया प्यारा, मुझे, बस्तियानिनी et डि जियानानटोनियो जिन्हें उड़ान भरने के लिए नहीं कहना पड़ा. तीन इटालियन, एक स्पैनियार्ड और होंडा के रूप में कई केटीएम, ऐसी स्थिति थी जिसमें 15 लैप बाकी थे।

हालाँकि, हम उपसंहार की शुरुआत से बहुत दूर थे क्योंकि पेलोटन इस अग्रणी वर्ग में शामिल हो गया, जिससे जीत के कार्ड पूरी तरह से पुनर्वितरित हो गए। कोर्नफ़ील, ग्वेरा, ओएटल, नवैरो उतना ही जीतने में सक्षम होने का दावा किया। एक तरह से ब्रैड बाइंडर, शैतान वाउवर्ट से लौटा और एक आखिरी कारनामे के संकेत के तहत मोटो 3 दृश्य छोड़ने का फैसला किया।

एक उपलब्धि जो निपुणता से भरे अंतिम पड़ाव में पूरी होगी, जिसके दौरान उन्होंने सीज़न की अपनी सातवीं उपलब्धि हासिल की। उसने अपने उपविजेता पर अपनी बढ़त को 142 यूनिट तक बढ़ा दिया है, जो एक रिकॉर्ड है, और वह एक से आगे है मुझे जो खुद को सीज़न का सर्वश्रेष्ठ शुरुआतकर्ता बताता है। प्यारा केटीएम फैक्ट्री के लिए एक पोडियम पूरा करता है जो इस ट्रैक पर उसके प्रभुत्व की पुष्टि करता है। फ्रांसीसी पक्ष में, यह दुख की बात है। क्वार्टारो तेरहवें स्थान पर निराशाजनक अभियान समाप्त हुआ, Danilo छब्बीसवाँ है और बौलोम तीसवाँ।

वालेंसिया मोटो3 रेस: रैंकिंग संकलन क्रैश.नेट

1. ब्रैड बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 40 मी 13.777 सेकंड
2. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (KTM) 40 मी 13.833 सेकंड
3. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 40 मी 13.858 सेकंड
4. एनिया बास्तियानिनि आईटीए ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 (होंडा) 40 मी 13.924 एस
5. फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 (होंडा) 40 मी 14.490 एस
6. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए रेसिंग टीम (केटीएम) 40 मी 14.676 एस
7. जैकब कोर्नफिल सीजेडई ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 40 मी 16.460 सेकंड
8. फ़िलिप ओएटल जीईआर शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 40 मी 16.922 एस
9. जॉर्ज नवारो एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 40 मी 19.040 एस
10. जॉर्ज मार्टिन एसपीए पुल एंड बियर एस्पर महिंद्रा टीम (महिंद्रा) 40 मी 21.698 एस
11. राउल फर्नांडीज एसपीए एमएच6 टीम (केटीएम) 40 मी 21.858 सेकंड
12. डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (महिंद्रा) 40 मी 22.027 एस
13. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 40 मी 22.380 सेकंड
14. फैबियो क्वाटरारो एफआरए तेंदुआ रेसिंग (केटीएम) 40 मी 23.060 सेकंड
15. लिवियो कानून बीईएल आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी बीवी (होंडा) 40 मी 23.135 सेकंड
16. निकोलो एंटोनेली आईटीए ओन्गेटा-रिवाकोल्ड (होंडा) 40 मी 23.304 एस
17. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 40 मी 23.429 एस
18. तात्सुकी सुजुकी जेपीएन सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर (महिंद्रा) 40 मी 23.727 एस
19. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 40 मी 30.615 एस
20. एंड्रिया लोकाटेली आईटीए तेंदुआ रेसिंग (केटीएम) 40 मी 32.489 सेकंड
21. हिरोकी ओनो जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 40 मी 32.514 सेकंड
22. करेल हनिका सीजेडई फ्रायंडेनबर्ग रेसिंग टीम (केटीएम) 40 मी 32.753 एस
23. विसेंट पेरेज़ एसपीए प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 40 मी 32.816 एस
24. अल्बर्ट एरेनास एसपीए प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 40 मी 38.074 एस
25. खैरुल इदम पवी एमएएल होंडा टीम एशिया (होंडा) 40 मी 38.303 एस
26. जूल्स डैनिलो एफआरए ओन्गेटा-रिवाकोल्ड (होंडा) 40 मी 39.108 सेकंड
27. एडम नोरोडिन एमएएल ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 40 मी 39.147 एस
28. लोरेंजो पेट्रार्का आईटीए 3570 टीम इटालिया (महिंद्रा) 41 मी 2.606 एस
29. डेनियल सैज़ एसपीए जीए प्रतियोगिता (केटीएम) 41 मी 2.638 सेकंड
30. एंज़ो बौलोम एफआरए सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर (महिंद्रा) 41 मी 3.059 एस
31. स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी आईटीए 3570 टीम इटालिया (महिंद्रा) 41 मी 26.186 एस
मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (महिंद्रा) DNF
लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) DNF
गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए रेसिंग टीम (केटीएम) DNF
फ्रांसेस्को बगनाइया आईटीए पुल एंड बियर एस्पर महिंद्रा टीम (महिंद्रा) DNF