ब्रिटान जोनाथन री ने अपने नियंत्रण में और अपने कावासाकी की मिलीभगत से एक WSBK श्रेणी रखी है जिसे मोटोजीपी से कम पॉश कहा जाता है। पूर्ण रूप से, यह शायद गलत नहीं है, भले ही जो अलग है उसकी तुलना करना हमेशा एक चुनौती होती है। लेकिन जब आप लगातार छह खिताब हासिल करने में सफल हो जाते हैं और अपनी झोली में 99 जीत दर्ज कर लेते हैं, तो आप सामान्य से बाहर हो जाते हैं। उत्तरी आयरिशमैन पेरे रीबा के मुख्य अभियंता का कहना है कि वह अपने पायलट के बारे में क्या सोचते हैं और अन्याय की भावना को छिपा नहीं सकते...
जोनाथन री अपने प्रभुत्व से कुचल देता है डब्ल्यूएसबीके और फिर भी, यह अभी भी दुनिया के ड्राइवरों के अभिजात वर्ग के बीच वैधता की कमी से ग्रस्त है। 2012 में एक फ्रीलांसर की गलती होंडा रेप्सोल अस्थायी रूप से छोड़ दिया गया केसी स्टोनर. ग्रां प्री के अभिजात वर्ग के बीच एक पलायन जो फिर भी बहुत सम्मानजनक रूप से आगे बढ़ा, कुल खोज के अंत में शीर्ष 8 में दो परिणाम आए। प्रोटोटाइप मशीन से लेकर ब्रेक और टायर तक, सब कुछ अज्ञात क्षेत्र था। और हम उसे वैसे ही याद रखेंगे वजह फिर एक सप्ताहांत से दूसरे सप्ताहांत तक RC213V से अपने WSBK CBR पर कूद गया...
मकई वजह एचआरसी को मना नहीं किया और वह चले गए कावासाकी, जो निश्चित रूप से शिकायत नहीं कर रहा है! “ लोग अक्सर इस बारे में बात करते हैं कि मोटोजीपी में उन्होंने जो दो रेस कीं उनमें उनका प्रदर्शन कैसा रहा। होंडा के दबाव के बावजूद वह तब दुर्घटनाग्रस्त नहीं हुआ। परीक्षण में यह गीला था, लेकिन फिर भी इसने उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त किए ", टिप्पणियाँ पिता रीबा.
« निःसंदेह वह नहीं जीता। जिन लोगों ने इसकी उम्मीद की थी वे मूर्ख हैं और खेल को नहीं समझते हैं ", वर्ल्ड सुपरबाइक चैंपियन के टीम लीडर ने एक साक्षात्कार में कहा मोटरस्पोर्ट-Total.com. ' उन्होंने उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त किये। मोटोजीपी में पैकेज से अधिकतम लाभ प्राप्त करना कठिन है '.
« इसमें अधिक समय लगता है. टायर अधिक विशेष हैं और यह एक प्रोटोटाइप है जहां आपको सब कुछ एक साथ रखना होगा, जो वास्तव में कठिन है। इसमें समय लगता है ", याद करना रीबा। जैसे वजह मोटोजीपी पैडॉक से कभी कोई अच्छा प्रस्ताव नहीं मिला, उन्होंने सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप में अपना करियर जारी रखने का फैसला किया।
रीबा: "रीया में एक बहुत ही संवेदनशील सेंसर है"
किस बात का प्रश्न वजह मोटोजीपी में हासिल किया होगा तो कभी जवाब नहीं मिलेगा। लेकिन रीबा प्रश्न पर उनका विचार है: " यदि जोनाथन दो या तीन साल पहले मोटोजीपी में चला गया होता, उसका एक अच्छी टीम के साथ अच्छा अनुबंध होता, वह भी आगे होता। मुझे यह पता है. जब छोटे विवरणों की बात आती है, तो जोनाथन प्रभावशाली है » स्पैनियार्ड टिप्पणी करता है। “ सत्र के पहले दौर में यह स्पष्ट है ", टिप्पणी रीबा और समझाता है: “ उसके पास एक बहुत ही संवेदनशील सेंसर है जो अपने कौशल से उसे पहली लैप में कई बार पागलों की तरह दौड़ने पर मजबूर कर देता है '.
« कठिन परिस्थितियों में वह अन्य सभी ड्राइवरों की तुलना में तीन या चार सेकंड तेज होता है. इसे सही करना सचमुच कठिन है। लेकिन ऐसे हालात में पायलट का हुनर निखर कर सामने आता है », टीम लीडर बताते हैं कावासाकी.
« जॉनी अब अपनी मोटरसाइकिल से एक दोस्त की तरह बातचीत करता है। यह बहुत करीबी रिश्ता है. वह हर बात को बहुत जल्दी समझ लेता है। यह पहला बिंदु है. दूसरा बिंदु उसकी प्राकृतिक क्षमताएं हैं। उनकी क्षमताएं बिल्कुल प्रभावशाली हैं. जोनाथन मेरी नजर में दुनिया के पांच सर्वश्रेष्ठ राइडरों में से एक है, भले ही आप मोटोजीपी को गिनें » पेरे रीबा को आश्वासन दिया जो इसे फिर से करेगा वजह 2021 में लगातार सातवां खिताब जीतने के लिए...
