टोप्राक रज़गाट्लिओग्लू ने ब्रिक्स आर1 वर्ल्डएसबीके 2022 के साथ पाटा यामाहा के साथ बार्सिलोना परीक्षण में शानदार गति दिखाई
मौजूदा विश्व चैंपियन टोपराक सर्किट डी बार्सिलोना-कैटालुन्या में प्री-टेस्टिंग के दो दिनों के दौरान सर्वश्रेष्ठ लैप टाइम हासिल किया, जबकि वह और उसका साथी एंड्रिया लोकाटेली ब्रिक्स वर्ल्डएसबीके टीम के साथ पाटा यामाहा ने स्पेन में 2022 एफआईएम सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप की शुरुआत के लिए अपनी तैयारी जारी रखी।
टोपराक शुक्रवार को अपने यामाहा आर1 वर्ल्डएसबीके पर नंबर 1 के साथ पहली बार ट्रैक पर उतरे और कुल 82 लैप में से 133 लैप पूरे किए, लेकिन शनिवार को टीम एक कदम आगे बढ़ने में सफल रही। इससे उन्हें 1'40.571 का समय निर्धारित करने और उपस्थित 19 वर्ल्डएसबीके सवारों में से 24 सवारों से आगे रहते हुए पहला स्थान लेने की अनुमति मिली। तुर्की चैंपियन ने अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी से दो दसवें से अधिक आगे परीक्षण समाप्त किया अल्वारो बॉतिस्ता (डुकाटी)।
ब्रिक्स वर्ल्डएसबीके और यामाहा मोटर यूरोप के पाटा यामाहा टीम के इंजीनियरों ने 2022 सीज़न के लिए इलेक्ट्रॉनिक और मैकेनिकल सुधारों को अंतिम रूप देने के लिए परीक्षण के दो दिनों के दौरान कड़ी मेहनत की, जिससे सूखे और गीले दोनों में प्रगति हुई क्योंकि शनिवार को दोपहर से बारिश हुई।
मोटरलैंड आरागॉन में आधिकारिक वर्ल्डएसबीके परीक्षण 2022 सीज़न के शुरुआती दौर से पहले परीक्षण के दो अतिरिक्त दिन प्रदान करेगा, जो 8-10 अप्रैल तक उसी स्थान पर होगा।
टोपराक, पी1 (1'40.571) - 133 लैप्स, पाटा यामाहा ब्रिक्स वर्ल्डएसबीके के साथ: " कल, मेरे लिए, एक आसान दिन नहीं था क्योंकि हमने सेटिंग्स खोजने की कोशिश की, लेकिन एहसास बहुत अच्छा नहीं था। लेकिन आज सुबह की शुरुआत बहुत सकारात्मक थी क्योंकि हमें एक अच्छा सेटअप मिला और समस्या का पता चला, और मेरे लिए बहुत अच्छा लैप टाइम भी बनाया! फिर हमने पिरेली से नया टायर आज़माया, लेकिन बारिश शुरू हो गई। हम गीले में नए इलेक्ट्रॉनिक्स को आज़माने में सक्षम थे, जिसने बहुत अच्छा काम भी किया। हम अभी भी इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ सेटिंग्स में सुधार कर रहे हैं और मैं आज बहुत खुश हूं। यह एक अच्छा एहसास है और मैं दौड़ के लिए तैयार हूं। आरागॉन में हमारा एक और परीक्षण है, जहां हम नई सेटिंग्स और नए हिस्से आज़माएंगे। »
फिल ब्राउन, नंबर 1 के टीम लीडर: “ कल हमने बाइक के साथ कुछ सीमाओं को समझा, और सौभाग्य से हम उस दिशा को समझने में सक्षम थे जो हमें आज के लिए लेने की आवश्यकता है। कल रात हमारे पास एक बहुत नाखुश सवार था और आज पहले कुछ रनों में वह काफी खुश था लेकिन पैकेज से पूरी तरह आश्वस्त नहीं था। लेकिन दोपहर में, टोप्राक आर1 वर्ल्डएसबीके पर इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज और हार्डवेयर पैकेज के साथ हुई प्रगति से पूरी तरह संतुष्ट था। हम भाग्यशाली थे कि हमें गीले में बेहतर इलेक्ट्रॉनिक्स को आज़माने का अवसर मिला और यह न केवल टोपराक के लिए, बल्कि हमारे लिए भी बहुत फायदेमंद था। उनके पास इसे नेविगेट करने का अवसर था और हमारे पास इसे विश्लेषणात्मक दृष्टिकोण से देखने का अवसर था। हमें अभी भी आरागॉन में काम करना है, और हमने यहां जो किया है उससे हमें मदद मिली है, लेकिन तथ्य यह है कि हम पहले ही आरागॉन जा चुके हैं, इससे हमें भी मदद मिलेगी, इसलिए हम वहां जाने के लिए उत्सुक हैं। »
WSBK टेस्ट कैटेलोनिया J2: बार
1. टोपराक रज़गत्लिओग्लू (टीआर), यामाहा, 1:40.571
2. अल्वारो बॉतिस्ता (ई), डुकाटी: 1:40.952
3. इकर लेकुओना (ई), होंडा, 1:41.033
4. जोनाथन री (जीबी), कावासाकी, 1:41.168
5वां गैरेट गेरलॉफ (यूएसए), यामाहा, 1:41.320
छठा माइकल रिनाल्डी (प्रथम), डुकाटी, 6:1
7वां स्कॉट रेडिंग (जीबी), 1:41.636
8वीं ज़ावी वर्जिन (ई), होंडा, 1:41.724
9 फिलिप ओट्ल (डी), डुकाटी, 1:41.735
10 लुकास महियास (एफ), कावासाकी, 1:41.744
11 एंड्रिया लोकाटेली (आई), यामाहा, 1:41.946
12 एलेक्स लोवेस (जीबी), कावासाकी, 1:41.999
13 कोहटा नोज़ेन (जे), यामाहा, 1:42.509
14 इल्या मिखालचिक (यूए), बीएमडब्ल्यू, 1:42.763
15 यूजीन लावर्टी (आईआरएल), बीएमडब्ल्यू, 1:43.305
16 लोरिस बाज़ (एफ), बीएमडब्ल्यू, 1:43.761
17 लुका बर्नार्डी (प्रथम), डुकाटी, 1:43.823
18 ओलिवर कोनिग (सीजेड), कावासाकी, 1:44.855
19 लोरिस क्रेसन (बी), कावासाकी, 1:45.400
20 हाफ़िज़ सियारिन (एमएएल), होंडा, 1:45.539
21. टाटी मर्काडो (आरए), होंडा, ने दौड़ नहीं लगाई
