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निकोलो बुलेगा फिलिप द्वीप में सुपरस्पोर्ट में इस शुक्रवार को बहुत तेज़। इस बार विश्वविजेता डोमिनिक एगर्टर कायम है।

सममूल्य पाओलो गोज़ि / Corsedimoto.com

वर्षों तक फिलिप द्वीप पर सुपरबाइक में डुकाटी ट्विन का शासन था, अब यह पैनिगेल वी2 955 के लिए भी ऐसा हो सकता है। निकोलो बुलेगा शुक्रवार के संयुक्त मुकाबले में अपने प्रतिष्ठित साथी से आगे रहते हुए प्रथम स्थान पर रहे फेडेरिको कैरिकासुलो. 2022 सुपरस्पोर्ट की नवीनता ने अभी तक जैकपॉट हासिल नहीं किया है, अन्य "बड़े" मॉडलों के विपरीत, यानी ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल और एमवी अगस्ता द्वारा पंक्तिबद्ध तीन सिलेंडर। ऑस्ट्रेलिया आखिरी मौका है और सब कुछ डुकाटी के पक्ष में काम करता दिख रहा है: जब से नियामक प्रतिबंधों की पकड़ कम हुई है, डुकाटी सवार लगातार शीर्ष स्थानों पर बने हुए हैं। निकोलो बुलेगा इंडोनेशिया में पिछले सप्ताह भी शुक्रवार बहुत अच्छा रहा था, लेकिन दोनों रेसों में चीजें थोड़ी अलग थीं...

 

 

बिजली चमकती है
शुरुआती सत्र में डुकाटी ने खूब हुंकार भरी फेडेरिको कैरिकासुलो, दूसरे में आधिकारिक Aruba.it के साथ। उस टीम के लिए जिसने अभी-अभी सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप जीती है अल्वारो बॉतिस्ता, सुपरस्पोर्ट को जीत के साथ बंद करना शिखर होगा। कैरिकासुलो में सुधार नहीं हुआ, लेकिन संयुक्त परिणाम में उसने केवल 40 हजारवां हिस्सा ही गंवाया। राजा डोमिनिक एगर्टर कावासाकी से आगे, 431 हजारवें स्थान पर तीसरे स्थान पर है यारी मोंटेला : 600cc जापानी चार-सिलेंडर अब अकेले नहीं नाचता। की विजय स्टेफ़ानो मन्ज़ी पाँचवाँ सबसे तेज़ समय है, हम जानते हैं कि रोमाग्ना का ड्राइवर सूखी गोद की तुलना में दौड़ की दूरी पर कितना अधिक कुशल है।

 

 

लोरेंजो बाल्डासारी घात में
इंडोनेशिया के बारे में बहुत कड़वा था लोरेंजो बाल्डासारी, जिसने अपनी आखिरी (अल्प) विश्व चैंपियनशिप की संभावनाओं को एक हिंसक हाईसाइड के कारण गायब होते देखा। शुक्रवार को ऑस्ट्रेलिया में, पूर्व मोटो2 राइडर ने अपना सिर उठाने की कोशिश की: सातवीं बार, अन्य डुकाटी से आगे राफेल डी रोजा. के एकमात्र विरोधी होने के बाद डोमिनिक एगर्टर विश्व चैम्पियनशिप के दो तिहाई के दौरान, "बाल्डा" अब GMT2023 के यामाहा के साथ 94 में सुपरबाइक साहसिक कार्य शुरू करने से पहले, ब्रैकेट को बंद करने का प्रयास करेगा।

 

 

फिलिप द्वीप पर FP1-FP2 सुपरस्पोर्ट परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: WorldSBK.com

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