シャルル・ルクレールは今シーズン最大の正念場を迎えているのだろうか？ギュンター・シュタイナーにとって、その答えは明白だ。元ハース代表のシュタイナーは、フェラーリが勢いを取り戻すのに苦戦し、ルイス・ハミルトンが勢いを増している今、モナコ出身のルクレールは今週末のレッドブル・リンクでのレースで、ジョージ・ラッセル以上に大きなプレッシャーを背負っていると考えている。
シュタイナー：「ルクレールはラッセルよりも証明すべきことが多い」
シーズン序盤の苦戦と歴史的な勝利の後ハミルトン バルセロナでは今、すべての注目が集まっている ルクレール納品が期待される。
ポッドキャストゲスト レッドフラッグ, ギュンター・シュタイナー 彼は、 ジョージ·ラッセル ou チャールズレクレック オーストリアで最も説得力のある結果を出すと予想されていた。
「二人とも証明すべきことがたくさんある。でも、チャールズの方が自分の望みを叶えたから、彼の方が上だと思う。一方、ジョージは車について一度も文句を言ったことがないからね。」
シュタイナー は、 ルクレール モナコでの彼の行動に関して フェラーリ。 その後、モナコ出身のドライバーはバルセロナでルイス・ハミルトンと同じブレーキシステムを採用したが、パワーステアリングの故障によりレースは早々に終了した。
「チャールズはうまくいっていないと説明した。その後、あらゆる批判を受けたにもかかわらず、バルセロナでミスを犯した。彼の方がジョージよりも大きなプレッシャーを抱えてオーストリアに臨むと思う。」
メルセデスがテストで圧倒的な強さを見せ、フェラーリは後塵を拝する
3回の無料練習セッションは、あまり安心できるものではなかった。 フェラーリ. メルセデス 週末の初めからリードを奪ったが、 ルクレール 最盛期からは大きく遅れをとった。
EL1
- 1. キミ・アントネッリ（メルセデス）
- 2. ジョージ・ラッセル（メルセデス）
- 3. オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
- 4. マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
- 5. ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
チャールズレクレック フェラーリは若手ドライバーに車を託していたため、このセッションには参加しなかった。 ディノ・ベガノビッチ 新人選手のためのトライアルの一環として。
EL2
- 1. キミ・アントネッリ（メルセデス）
- 2. オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
- 3.ランド・ノリス（マクラーレン）
- 4. マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
- 5. ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
- 6. ジョージ・ラッセル（メルセデス）
- 8.シャルル・ルクレール（フェラーリ）
再びハンドルを握り、 ルクレール アントネッリから8分の8秒以上遅れ、8位が精一杯だった一方、ハミルトンは再びその競争力の高さを証明した。
EL3
予選前の最終リハーサルで、その傾向が改めて確認された。
チャールズレクレック より控えめなままで、 メルセデス この最終セッション中に。
予選はルクレールにとって最初の大きな試練となる。
Si ハミルトン 徐々に足場を固めているようだ フェラーリ、ルクレール 今度はコース上で結果を出さなければならない。 メルセデス 週末の参考資料として表示されます ラッセル et アントネッリ同時に マクラーレン 待ち伏せ状態のままです。
以下のために フェラーリ、 予選はすでに最初の判断となるだろう。 ハミルトン スクーデリアの歴史的リーダーを取り巻く疑問をさらに煽るリスクがあるが、まさに ギュンター・シュタイナー 何としても避けるべきだと考えている。
