アレックス・マルケスは、ザクセンリンクでマルク・マルケスに唯一対抗できるライダーのように見えたが、9周にわたってその走りは一瞬にして止まってしまった。接触もなく、派手なミスもないクラッシュだったが、それは6度のMotoGPチャンピオンのライバルたちが陥る罠を暗示しているのかもしれない。
ニール・ホジソンにとって、その原因は明白だ。 Alex Vetsak 兄のように飛ぼうとした。 ザクセンリンク 王国は マルク・マルケス。 飛行士 ドゥカティ 彼は着陸した 最高峰カテゴリーでの10回目の勝利これは、彼がこの分野において誰にも真似できないレベルを持っていることを改めて証明するものだ。
アレックスマルケス それでもレース前半はずっと彼のすぐ後ろにつけていた。 スプリント彼は日曜日の試合でプレッシャーを維持できそうに見えた。9周目のあのクラッシュまでは。
画像を分析することで TNTスポーツニール・ホジソンは、パイロットが グレシーニ 典型的な罠にはまってしまった。 彼の間違いは兄の後を追ったことだった「元英国人パイロットによると、 マーク・マルケス サーキットの最終セクター、特に最終コーナーでは、常に0.1秒ずつタイムを縮めた。
アレックスはその後、全く同じ軌道を再現しようとしたとされる。 彼は兄と同じ場所でブレーキをかけ、兄と同じようにハンドルを切ったが、残念ながらバイクを完全に止めることはできなかった。。 '
言い換えれば、墜落事故の原因は重大なミスではなく、たった一人のパイロットしか実行できないことを再現しようとした欲求だったのだ。 ザクセンリンク.
マルケスの罠
この分析は、パドックでよく議論される現実を浮き彫りにしている。 マーク・マルケス 特定のサーキットでは、グリップの限界を巧みに利用する独特の能力を発揮する。その走行ライン、ブレーキングポイント、そしてバイクを持ち上げる方法は、完璧に再現することはほぼ不可能だ。長年にわたり、多くのライダーが苦い経験を通してそれを学んできた。 アレックスマルケス おそらく日曜日にそれを経験したのだろう。
この秋は最悪のタイミングで訪れた。 アレックス・マルケス チャンピオンシップ争いが後半戦に突入する中、すでに前シーズン全体の棄権者数を上回っている。 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ直接的な利益 マーク・マルケスこれは、夏休み前に今シーズン最高の会計業務の一つを達成したことを意味する。
ニール・ホジソンの分析は、週末に観測されたデータと一致している。 Marc 最後のセクターでは確かに違いを生んだようだった ザクセンリンクしかし、兄を真似したいという願望が彼の転落の原因であると断言することは、あくまでも解釈に過ぎない。
アレックスマルケス 彼は今のところ、これが自分の意図だったと公に説明したことはない。しかし、確かなことは、それに従おうとすることは マルク・マルケス お気に入りのサーキットでそれを成し遂げるのは、ここ10年でごく少数のドライバーしか達成していない偉業だ。そして日曜日には、 Alex Vetsak そのために大きな代償を払った。
