これは爆弾であり、ホンダのこの発表によってバイクグランプリを襲った歴史的瞬間だ。世界をリードするメーカーは実際、ロマーノ・アルベシアーノをトップに据え、MotoGPにおける技術的運命をヨーロッパ人の手に委ねることを決定した。したがって、後者は今シーズンの終わりにアプリリアを去り、アレイシ・エスパルガロとともにRC213Vのベッドサイドに加わることになる。ノアーレでは、これに即座に反応し、現在のキャンペーン途中でKTMを去ったファビオ・ステルラッキーニを後任として発表しました...
公式発表は画期的だ。「 Honda Racing Corporation は、 ロマーノ・アルベシアーノがテクニカルディレクターに就任。 2025年の初めから、 アルベシアーノはテクニカルディレクターとしてHRCのMotoGPプロジェクトとホンダRC213Vのさらなる開発を監督することになる。。このイタリア人はオートバイの開発とレースにおいて11年の経験を持ち、最近ではアプリリアのMotoGPプロジェクトの一環としてXNUMX年間を過ごし、HRCに加わりました。 '。
したがって、ヨーロッパ人は、それまで日本人だけの領域だったHRCの技術的ルートをリードすることになる。アプリリア・レーシングはこれに反応し、チームの到着に伴う技術組織の大幅な変更を発表した。 ファビアーノ・ステルラッキーニ、元エンジニア ドゥカティ et KTM、テクニカルディレクターの職に就き、後任となる ロマーノ アルベシアーノ。この変更は、MotoGP シーズン終了直後の 18 年 2024 月 XNUMX 日に発効します。
ロマーノ アルベシアーノが歴史を作る
ステルラッキーニ、次のような大規模なチームでの経験を活かして、 ドゥカティ et KTMの野心を強化するための戦略的補強と考えられています。アプリリア MotoGPで。イタリアのメーカーのプロジェクトは、2人の非常に才能のあるドライバーの到着によって特徴付けられたシーズンの後、パフォーマンスをさらに向上させることを目的としています。 ホルヘ・マーティン et マルコ・ベッゼッキ, 2025年にチームに加わる予定です。
公式プレスリリースでは、 アプリリア レーシング に感謝の意を表した ロマーノ アルベシアーノ テクニカル ディレクターとしての 11 年間の勤務と、ピアッジオ グループ内で過ごした 20 年間が評価されました。 アルベシアーノ RS-GPの開発において重要な役割を果たし、 アプリリア ～の競争力になるために MotoGPのそして彼の退団はイタリアチームの一時代の終わりを意味する。
とともに ステルラッキーニ 技術開発を担当し、 アプリリア は勝利とタイトルの探求において次のステップを踏み出し、それによってプレミアカテゴリーにおける有力な候補者としての地位を強化したいと考えています。しかし、二人のイタリア人エンジニアからすれば、それは良いことだ アルベシアーノ それは歴史に残るものです。
