Si le quatrième rendez-vous du championnat MotoAmerica King of the Baggers 2025 à Laguna Seca annonce peu de suspens quant au leadership du classement général, il sera intéressant de voir la réaction des Indian sur le légendaire circuit californien.
En effet, après 3 rendez-vous des motos à sacoches, Kyle Wyman (Harley-Davidson x Dynojet Factory Racing) est arrivé à Monterey avec une confortable avance de 56 points au championnat après avoir remporté quatre victoires en six courses avec sa Road Glide. Si l’on ajoute qu’il a fini 2e et 3e des deux courses qu’il n’a pas gagnées, le New-Yorkais est tout simplement assuré de repartir du Weathertech Raceway en tête du classement général !
La question n’est donc pas de savoir « si »
mais « de combien » de points il disposera pour
aborder les 5 manches restantes, face à un trio d’Indian emmené par
le champion en titre Troy Herfoss (S&S/Indian
Motorcycle) seulement 3 points devant notre Loris Baz (S&S/Indian Motorcycle)
national.
Celui-ci vient de faire une grande balade de 1800 miles en famille
au guidon d’une Indian Challenger à travers l’Ouest des USA,
histoire de puiser dans les states l’énergie qu’il dépensera à
Laguna Seca…
Il faudra également faire attention à Bradley Smith (Harley-Davidson x Dynojet Factory Racing), seulement 6e au classement général à cause d’une disqualification à Road America pour avoir dépassé la limite de 7 000 tr/min avec sa Road Glide, ainsi qu’une percussion de la part de Troy Herfoss, mais qui y a fait preuve de vitesse et d’agressivité…
Toutefois, à l’issue de la première séance d’essais libres de 30
minutes, ce n’est aucun des six pilotes officiels qui réalisait le
meilleur temps, Hayden Gillim s’offrant ce luxe au
guidon de sa Road Glide du team RevZilla/Motul/Vance & Hines Harley
Davidson.
Tyler O’Hara, le troisième homme de l’équipe
officielle S&S/Indian Motorcycle, parvenait à s’intercaler au
milieu de 4 Harley, alors que les deux ex-pilotes de MotoGP,
Loris Baz (S&S/Indian Motorcycle)
et Bradley Smith (Harley-Davidson
x Dynojet Factory Racing), semblaient s’acclimater un peu plus
lentement au célèbre tracé vallonné.
Avec une température clémente de 22°, la première séance qualificative de 30 minutes a débuté avec Loris Baz profitant du sillage de son coéquipier Tyler O’Hara pour inscrire une première référence en 1’28.796.
Le Français est ensuite débordé par le leader du championnat Kyle Wyman en 1’28.328 puis 1’28.057.
Au bout de 10 minutes, Hayden Gillim place une deuxième Harley Davidson à la 2e place.
Rocco Landers réalise le 4e temps mais son Harley Davidson s’arrête en bord de piste, un peu avant la mi-séance. Il finira par abandonner sa machine et rentrer en vélo…
Après un rapide passage au box, façon de parler puisque le MotoAmerica n’en utilise aucun, Cameron Petersen remonte à la 4e place sur son Indian privé du team SDI Racing. Il finira par chuter en perdant l’avant dans le Corkscrew, sa Challenger s’encastrant dans une Airfence et entraînant l’arrêt de la séance au drapeau rouge, 2 minutes avant son terme. Finalement, cette dernière ne repartira pas.
La suite du programme aujourd’hui, avec la deuxième qualification à 20h00.
