Depuis le début de ce Grand Prix d’Allemagne, Álex Rins est celui qui se fait le moins entendre. Et pourtant, avec sa Suzuki, il est aux avant-postes. Il s’élancera quatrième d’une course au Sachsenring qui devrait faire la part belle aux qualités de sa GSX-RR. En embuscade et serein, il pourrait bien être celui qui met tout le monde d’accord demain, dimanche…
Cela étant dit, encore faudra-t-il attendre quelles seront les conditions de piste. Car la pluie est pronostiquée… « J’ai entendu dire qu’il devrait pleuvoir jusqu’à 11 heures. Mais je ne suis pas inquiet. Nous sommes bien préparés » commente Álex Rins souriant : « nous sommes sur la deuxième ligne, ce n’est pas si grave » commente l’équipier d’un Joan Mir neuvième. « Mais j’aurais pu être sur la première rangée. Hélas, dans le dernier virage de la ligne d’arrivée, j’ai dû rattraper un pilote plus lent. Mais la deuxième ligne va bien, notre rythme de course est bon. Il sera difficile de piloter en 1’20 minutes tout au long de la course. Ce sera plutôt dans les 1’21 ».
Le pilote Suzuki Ecstar Álex Rins a raté la première ligne du Sachsenring avec seulement 0,125 seconde. Vainqueur à Austin, il sera un candidat au succès en Allemagne. Reste à choisi ses pneus… « Nous sommes incertains entre une combinaison hard medium et soft-medium. Sur la FP1, j’ai essayé le pneu dur, cela a mieux fonctionné que vendredi. Nous devons réfléchir à tout cela et en discuter avec les techniciens Michelin et mes ingénieurs ».
Quatrième au championnat, Alex Rins peut envisager gober les deux Ducati officielles au classement général tellement elles paraissent en difficulté ce week-end pour s’installer second de Marc Marquez au moment de prendre les vacances estivales.
MotoGP Allemagne Sachsenring J3 : classement
| 1 | 93 | Marc MÁRQUEZ | Honda | 1’20.195 | ||
| 2 | 20 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | 1’20.400 | 0.205 | 0.205 |
| 3 | 12 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’20.406 | 0.211 | 0.006 |
| 4 | 42 | Álex RINS | Suzuki | 1’20.531 | 0.336 | 0.125 |
| 5 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’20.690 | 0.495 | 0.159 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’20.857 | 0.662 | 0.167 |
| 7 | 21 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | 1’20.964 | 0.769 | 0.107 |
| 8 | 44 | Pol ESPARGARÓ | KTM | 1’21.023 | 0.828 | 0.059 |
| 9 | 36 | Joan MIR | Suzuki | 1’21.061 | 0.866 | 0.038 |
| 10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’21.104 | 0.909 | 0.043 |
| 11 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’21.137 | 0.942 | 0.033 |
| 12 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’21.486 | 1.291 | 0.349 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’20.933 | ||
| Q2 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’21.102 | 0.169 | 0.169 |
| 13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’21.105 | 0.172 | 0.003 |
| 14 | 6 | Stefan BRADL | Honda | 1’21.227 | 0.294 | 0.122 |
| 15 | 41 | Aleix ESPARGARÓ | Aprilia | 1’21.313 | 0.380 | 0.086 |
| 16 | 29 | Andrea IANNONE | Aprilia | 1’21.433 | 0.500 | 0.120 |
| 17 | 63 | Francesco BAGNAIA | Ducati | 1’21.446 | 0.513 | 0.013 |
| 18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | KTM | 1’21.465 | 0.532 | 0.019 |
| 19 | 5 | Johann ZARCO | KTM | 1’21.637 | 0.704 | 0.172 |
| 20 | 88 | Miguel OLIVEIRA | KTM | 1’21.683 | 0.750 | 0.046 |
| 21 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’21.796 | 0.863 | 0.113 |
| 22 | 53 | Tito RABAT | Ducati | 1’22.119 | 1.186 | 0.323 |
