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Pour la onzième des 22 manches du championnat du monde MotoGP, en Allemagne sur circuit du Sachsenring, Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) a jusqu’à présent été à la hauteur de son surnom de « King of the Ring », en s’octroyant à la fois la pole position et la victoire en Sprint : en sera-t-il de même cet après-midi lors du Grand Prix d’Allemagne, après ce micro warm up matinal ?

Le champion du monde en titre a ainsi confirmé son statut de roi du Sachsenring en s’imposant une nouvelle fois le samedi sur le tourniquet allemand, et revenant désormais à seulement 32 points de la tête du Championnat. Grand favori avant le début du week-end, Marc Márquez a parfaitement répondu aux attentes. Après avoir décroché la pole position, le pilote espagnol a dominé les 15 tours de course malgré une pression constante exercée par son frère Álex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) et Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), respectivement deuxième et troisième au départ et à l’arrivée.

C’est d’ailleurs peut-être là où la nouvelle disposition de la grille de départ, plus espacée, présente le revers de sa médaille sécuritaire…

De la première ligne de départ constituée par Marc Marquez, Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio, au podium constitué des mêmes pilotes dans le même ordre, aucune tentative de dépassement malgré des écarts réduits : pour un peu, on se serait cru en F1…
Mais soyons patients, car peut-être que cet état de fait tient à la spécificité du tracé saxon… et de toute façon tout élément sécuritaire est le bienvenu, même s’il demandera peut-être des ajustements.

Derrière ce trio de Ducati monotone, la lutte n’a pas fait rage non plus, Raúl Fernández(SuperFile Trackhouse MotoGP Team) échangeant finalement sa position de départ avec son coéquipier Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) glissant dans le classement et Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) partant à la faute.

A l’inverse, Jorge Martin (Aprilia Racing), Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) et Diogo Moreira (Pro Honda LCR) ont mieux fini qu’ils ne se sont élancés, sans pour autant que cela n’ait réellement enflammé les tribunes…

Bref, espérons que le Grand Prix soit plus passionnant…

Les points forts de la Sprint : 

Allemagne Sprint

 

En attendant d’en découvrir davantage, au moment où les 21 pilotes se préparent sous un ciel toujours dégagé avec des températures de 20° dans l’air et 30° au sol pour ce warm up de 10 minutes, profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

Les présentations faites, terminons par le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

MotoGP™ Allemagne, Sachsenring

2025

2026

FP1 1’20.372 Marc Marquez (Voir ici) 1’20.829 Raul Fernandez (Voir ici)
Practice 1’19.071 Fabio Di Giannantonio (Voir ici) 1’19.394 Marc Marquez (Voir ici)
FP2 1’28.277 Marc Marquez (Voir ici) 1’20.333 Alex Marquez (Voir ici)
Q1 1’27.827 Johann Zarco (Voir ici) 1’19.753 Francesco Bagnaia, 1’19.864 Fabio Quartararo (Voir ici)
Q2 1’27.811 Marc Marquez (Voir ici) 1’19.041 Marc Marquez (Voir ici)
Sprint Marc Marquez, Marco Bezzecchi, Fabio Quartararo (Voir ici) M. Marquez, A. Marquez, Di Giannantonio (Voir ici)
Warm Up 1’28.802 Marc Marquez (Voir ici) (Voir ici)
Course Marc Marquez, Alex Marquez, Francesco Bagnaia (Voir ici) (Voir ici)
Record 1’19.071 Fabio Di Giannantonio 2025 (Voir ici)

À l’extinction des feux rouges… MotoGP Allemagne Warm up 

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