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La conférence de presse au terme du Grand Prix d’Indonésie MotoGP 2025 a réuni à Mandalika Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) et Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) pour leur débriefing d’après course.

Fermin Aldeguer a remporté sa première victoire en MotoGP, devenant le deuxième plus jeune pilote à gagner dans la catégorie reine, à l’âge de 20 ans et 183 jours.
Marc Marquez reste le plus jeune de l’histoire, à 20 ans et 63 jours, lorsqu’il s’était imposé à Austin en 2013.
Fermin Aldeguer devient également le premier pilote à s’imposer lors de sa saison rookie en MotoGP depuis Jorge Martin en Styrie en 2021.

Il est maintenant 8e au championnat, à seulement 10 points de Fabio Di Giannantonio et 23 points devant Fabio Quartararo qu’il vient de dépasser.

Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité les paroles de ce dernier, sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais.


🎤 Mesdames et messieurs, bienvenue à la conférence de presse du dimanche ici au Grand Prix Pertamina d’Indonésie. Nous avons nos trois meilleurs pilotes d’une journée inoubliable pour l’équipe BK8 Gresini Racing Ducati. Quelle journée pour Fermin Aldeguer, le deuxième plus jeune pilote à gagner dans l’histoire du MotoGP, le premier rookie à le faire depuis Jorge Martin en 2021, un excellent travail de Fermin !
Quel combat aussi pour la deuxième place du pilote Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta, deuxième pour le pilote espagnol.
Et pour compléter ce podium entièrement espagnol, un double podium pour l’équipe Gresini Racing, Alex Marquez. Messieurs, félicitations à vous trois ! C’était une course très, très longue et difficile, 27 tours dans des conditions très chaudes.

🎤 Fermin, nous allons commencer la conférence de presse avec vous. Quelle course !
Je veux dire, neuf secondes d’avance à un moment donné, vous avez attendu patiemment derrière Pedro dans les premiers tours, et vous êtes, pour la première fois, un vainqueur de course MotoGP. Qu’est-ce que cela fait ?
Fermin Aldeguer : 
« Oui, je suis super heureux. Je suis super heureux de gagner la course, mais plus encore, peut-être de mon week-end, parce que nous n’avons pas commencé de la meilleure manière. Au deuxième tour des essais libres, je suis tombé, j’ai perdu la première séance, et oui, après nous avons progressé pendant tout le week-end. Je pense que ce nouveau pneu arrière m’a aidé ici, c’est sûr, parce que nous avons vu d’autres pilotes, les autres Ducati, plus à la limite. Et en Moto2 aussi, en Autriche, quand le pneu est plus dur, je suis très rapide, je gère très bien les gaz, j’ai un bon rythme, et oui, rien de plus.
Incroyable ! Je veux dire merci à Ducati pour leur soutien, à toute l’équipe Gresini, parce qu’ils m’ont tous aidé pendant ma saison de rookie. Ce n’est pas facile, mais nous devons continuer comme ça et profiter de ce moment. »

🎤 Après une belle bataille en début de course avec Pedro, vous avez mené ce Grand Prix pendant environ 20 tours. Vous avez creusé jusqu’à neuf secondes d’avance, ce qui représente beaucoup dans ces conditions et sous cette chaleur. Comment avez-vous réussi à rester concentré aussi longtemps, Fermin ?
« Hier, la Sprint était longue, elle faisait 13 tours, et j’en ai mené 12. Aujourd’hui, dès le premier tour, je me suis senti très bien, mais il était difficile de dépasser Marini et Pedro. J’ai doublé Marini au même endroit où j’avais essayé hier, dans le dernier tour face à Bez, et j’ai dépassé Pedro dans le même virage où j’avais perdu hier dans la Sprint. Je me suis amélioré, je me suis amélioré ! (rires) Et oui, après, quand j’ai vu sur le panneau qu’il restait encore 20 tours à mener, beaucoup de choses me sont passées par la tête, mais j’ai essayé de rester super concentré, de maintenir mon rythme. Tour après tour, j’ai creusé un peu plus l’écart. Avec l’équipe, on s’était dit hier : “ne mettez pas le nom de celui qui est derrière moi”, parce qu’hier, quand j’ai vu “Bez”, j’ai fait plus d’erreurs. Et aujourd’hui, j’attendais justement Bez, parce que tout le week-end, il avait été plus rapide que moi. Mais il n’est jamais revenu. Je voyais que, tour après tour, j’augmentais mon avance, et ça m’a motivé à continuer à pousser. »

🎤 Une dernière question pour vous, Fermin. Bien sûr, le succès du MotoGP est immense, ici en Indonésie : vous êtes traités comme de véritables rock stars, presque comme des célébrités hollywoodiennes. On me dit à l’instant que vous venez d’être élu pilote de la course par les fans. Quelle est votre réaction à cette nouvelle ? Félicitations, au passage !
« Merci, merci beaucoup. J’aime ce genre de choses. Voilà, simplement… merci. »

🎤 Fermin, vous souvenez-vous du crash de Jorge Martin ici, il y a deux ans, alors qu’il menait avec la même avance que vous ? Avez-vous pensé, à un moment, que neuf secondes, c’était beaucoup et qu’il valait peut-être mieux ralentir un peu ?
« Oui, et même lorsque j’étais sur la moto, je me suis rappelé ce crash de Jorge Martin. J’avais regardé sa course déjà, à ce moment-là. Et oui, mais parfois il vaut mieux continuer à son rythme, car si l’on réduit la vitesse, on commet davantage d’erreurs. J’ai essayé tout le temps de rester concentré. Ce rythme de 30.8, 30.7 était confortable pour moi, sans aller à la limite, et avec un peu de marge. Et oui, il valait mieux continuer à ce rythme, d’autant plus que je n’avais pas fait beaucoup de tours avec le médium. Je ne savais pas ce qui se passerait avec plus de tours d’affilée, et j’ai géré comme ça. »

Résultats du Grand Prix d’Indonésie MotoGP à Mandalika :

Crédit classement : motogp.com

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