À quelques mois de son probable passage en MotoGP, Nicolò Bulega commence déjà à parler comme un pilote de la catégorie reine. Interrogé par Moto.it lors de la World Ducati Week, le leader du Championnat du monde Superbike s’est prêté à un exercice original : composer le pilote MotoGP parfait en piochant les meilleures qualités de chacun de ses futurs adversaires. Et un détail n’est pas passé inaperçu au sujet de Marc Marquez.
Alors que Marc Marquez est aujourd’hui considéré comme la référence absolue du championnat, Bulega estime qu’il existe déjà un pilote meilleur que lui dans un domaine très précis : les changements de direction.
Pour construire son pilote idéal, Bulega a désigné Francesco Bagnaia comme référence au freinage, lorsqu’il dispose des bonnes sensations avec sa Ducati. Mais lorsqu’il s’est agi de choisir le meilleur en changements de direction, son choix s’est porté sans hésitation sur Pedro Acosta. Un compliment loin d’être anodin.
À seulement 22 ans, le pilote espagnol est déjà reconnu pour son incroyable vivacité sur la moto, une qualité qui impressionne jusque parmi ses futurs rivaux. Sa capacité à inscrire rapidement la machine d’un angle à l’autre est déjà considérée comme l’une de ses principales armes.
Pour autant, Bulega ne remet pas en cause la hiérarchie actuelle. Lorsqu’il s’agit d’évaluer le pilote le plus complet du plateau, son verdict est sans appel : Marc Marquez reste la référence. Le pilote Ducati est également cité comme le meilleur sur un tour lancé, aux côtés de Jorge Martin, ainsi que pour sa gestion des médias, preuve que Bulega admire autant son efficacité sur la piste que sa maîtrise de la communication.
Concernant les virages, l’Italien distingue également les spécificités de chacun. Selon lui, Marquez demeure la référence dans les courbes à gauche, tandis que Fabio Di Giannantonio excelle davantage dans les virages à droite, notamment en raison des limitations physiques que continue de subir Marquez après ses nombreuses blessures au bras droit.
Un futur duel Marquez-Acosta qui intrigue déjà Ducati
Ces déclarations prennent une dimension particulière alors que tout indique que Bulega rejoindra VR46 en 2027. Le champion italien devrait alors disposer d’une Ducati GP27 identique à celle des pilotes officiels Marc Marquez et Pedro Acosta. Il a d’ailleurs déjà participé aux premiers essais du prototype 850 cc destiné à la nouvelle réglementation.
Après sa domination actuelle en Superbike, Bulega arriverait en MotoGP avec une confiance rarement observée chez un débutant.
Depuis son arrivée chez Ducati, Marquez domine largement Francesco Bagnaia, aussi bien en qualifications qu’en course. Pedro Acosta pourrait cependant représenter un défi d’une tout autre nature.
Plus jeune, doté d’une explosivité physique impressionnante et déjà considéré comme l’un des plus grands talents de sa génération, l’Espagnol est appelé à devenir le futur leader de Ducati lorsque Marquez approchera de la fin de sa carrière.
Le regard porté par Bulega illustre parfaitement cette évolution. Pour lui, Marquez demeure aujourd’hui le pilote le plus complet du MotoGP. Mais dans un domaine aussi essentiel que les changements de direction, Pedro Acosta semble déjà avoir pris une longueur d’avance.
Et si cette analyse se confirme sur la GP27, Ducati pourrait bien assister à l’un des plus grands duels de son histoire.
