Nicolo Bulega sera pilote MotoGP en 2027 au sein du Pertamina Enduro VR46 Racing Team, et développe actuellement la Desmosedici 850cc. Auteur d’une campagne 2026 stratosphérique en Championnat du Monde Superbike où il a pulvérisé les records de victoires au guidon de sa Ducati, l’Italien s’apprête à effectuer un retour très attendu dans le paddock des Grands Prix. Pourtant, malgré cette domination sans partage dans la catégorie des dérivées de série, Bulega est parfaitement conscient des difficultés qui l’attendent dans la catégorie reine, un défi immense rappelé avec lucidité par son futur patron, Valentino Rossi.
La domination historique de Bulega en Superbike avant le grand saut
En écrasant la concurrence en WorldSBK avec un nombre record de victoires sur une seule saison, le pilote de Borgo Panigale a prouvé qu’il appartenait au gratin mondial de la vitesse. Fort de son expérience avec la Panigale et de ses essais menés en tant que pilote test pour Ducati en MotoGP, l’Italien dispose d’atouts indéniables, notamment l’utilisation des pneus Pirelli qui feront leur arrivée dans la catégorie reine. Cependant, l’intéressé garde les pieds sur terre et sait que le MotoGP représente un monde totalement différent : « L’année prochaine, je ne verrai certainement pas mon nom à la première place tout le temps. Je vais aborder la saison avec un état d’esprit différent. Ce sera ma première année en MotoGP ; il y a beaucoup de choses à comprendre d’abord, et le niveau est incroyablement haut. » lisait-on sur Speedweek.
Le manque de légitimité et l’ombre de Toprak Razgatlioglu
Malgré son statut en Superbike, Bulega aborde son arrivée en Grands Prix avec une immense humilité, conscient des doutes qui entourent traditionnellement les transferts d’un championnat à l’autre. Les difficultés d’adaptation observées par le passé pour d’autres cadors de la discipline, à l’image des épreuves traversées par Toprak Razgatlioglu lorsqu’il est question de transposer la suprématie des motos de série vers les prototypes MotoGP, rappellent au rookie que la marche est haute. L’Italien refuse de s’enflammer : « C’est pourquoi je ne me fixe aucune attente. Je vais travailler dur, tout donner, rester concentré et essayer de me rapprocher de la tête à chaque sortie. »
Le message crucial de Valentino Rossi pour baliser le terrain
Pour préparer au mieux cette transition, le pilote de 26 ans pourra compter sur l’œil expert de son illustre mentor et patron d’équipe, Valentino Rossi. « The Doctor », qui a officialisé l’arrivée de son ancien protégé au sein de la structure, n’a pas manqué de lui envoyer un message clair pour canaliser ses ambitions : garder les pieds sur terre et se concentrer uniquement sur l’immense masse de travail à accomplir. Pour Rossi, l’expérience de Bulega sera un atout, mais la transition exigera une rigueur de tous les instants face à une concurrence féroce. Bouclant la boucle après ses débuts manqués en Moto2, le champion du monde Superbike sait que le vrai test débutera dès ses premiers tours de roue officiels sur la Ducati 2027.
Pensez-vous que Nicolo Bulega parviendra à s’imposer rapidement comme une référence en MotoGP dès sa première saison ? Dites-le-nous en commentaires !
Photo de couverture : Instagram Bulega
