MotoGP, Pays-Bas, Assen Pratice LIVE : Le feu et le diable !

Pour la Practice de la dixième de ses 22 manches, le championnat du monde MotoGP retrouve le plat pays et le circuit TT Assen pour la 76e fois depuis que les Grands Prix y ont posé leurs roues en 1949, et le premier « back to back » de la saison 2025 !

Après son carton plein en Aragon puis au Mugello, Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) a porté son avance à 40 points sur son frère Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) fidèle deuxième, les deux hommes étant par ailleurs toujours les deux seuls pilotes à avoir inscrit des points dans tous les Sprints.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) est maintenant à 110 longueurs derrière, après savoir accentué son retard qu Mugello dont il était pourtant le vainqueur lors des trois dernières éditions. C’est encore le cas aux Pays-Bas, où il compte trois victoires, en 2022 (depuis la pole position), 2023 et 2024 (depuis la pole position). En 2024, il a également remporté la victoire au Sprint, tandis qu’il a terminé deuxième au sprint en 2023. On verra bien si ces excellentes statistiques suffisent à pouvoir endiguer l’hégémonie de la fratrie espagnole…

Quoi qu’il en soit, le Mugello lui a permis de prendre un peu d’air sur Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) qui y a inscrit 7 points de moins que lui.

Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), exceptionnel en terre mancelle et brillant en Grande-Bretagne, a malheureusement connu des week-ends blancs en Espagne et en Italie, ce qui permet maintenant à Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) de le devancer de 23 points, pour la 5e place du classement général. Pire, la 6e place du Français est dorénavant menacée par Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), juste 3 points derrière, voire même par le duo Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) et Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), maintenant à moins d’une course d’écart.

Question période cauchemardesque, le deux Français sont quasiment logés à la même enseigne, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) n’ayant marqué que 2 points en Italie, malgré un niveau de performance sur un tour tout autre.
Et si El Diablo conserve sa 10e place au championnat, ce n’est dû qu’à l’action de Franco Morbidelli envoyant Maverick Vinales (Red Bull KTM Tech3) au tapis, le pilote Tech3 pouvant sans doute briguer le titre du « plus malchanceux » jusqu’à présent…

Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) a repris du service de façon honorable, 10e à 21 secondes du vainqueur.

Du côté des blessés, Jorge Martin (Aprilia Racing) et Luca Marini (Honda HRC Castrol) sont remplacés par Lorenzo Savadori et Aleix Espargaro.

Voilà pour un rapide tour d’horizon de la situation. Pour écrire ce dixième chapitre de la saison MotoGP 2025, il faudra parcourir 13 fois le tracé de 4542 mètres lors du Sprint de samedi et effectuer 26 boucles le dimanche.

En préparant la manche au pays des tulipes, les équipes de Michelin Motorsport se sont appuyées sur la même allocation que l’année précédente.

« Il est possible que nous ayons des températures deux fois plus basses ici qu’au Mugello il y a quelques jours, mais aussi de la pluie ! » souligne Piero Taramasso, manager de la compétition deux-roues de Michelin Motorsport. « Et comme le circuit présente des courbes rapides où le grip est standard nos partenaires ont besoin de pneumatiques qui offrent un bon comportement thermique mais aussi de la stabilité. L’an dernier nous nous étions appuyés sur les relevés des années précédentes (jusqu’en 2020, quand l’asphalte a été refait pour la dernière fois) pour rendre un peu plus dur le mélange de gomme Hard pour le pneu avant. Forts des constatations effectuées en 2024, nous avons choisi de reconduire les trois mélanges avant selon les mêmes spécifications, tout comme nous avons repris les mêmes gommes et les mêmes structures pour l’arrière. Cet package est très cohérent, et nous savons qu’il apportera un comportement précis dans les enchainements de virage -et donc dans les transferts de masse- mais aussi des performances constantes dans les autres compartiments du jeu. »

Parmi les pilotes MotoGP actuels à plein temps, les vainqueurs des éditions précédentes se nomment Francesco Bagnaia (2022, 2023, 2024), Marc Marquez (2014, 2018), Fabio Quartararo (2021), Maverick Viñales (2019) et Jack Miller (2016) .

11 pilotes actuels y sont montés sur le podium en MotoGP, Marc Marquez (7), Maverick Viñales (4), Francesco Bagnaia (3), Fabio Quartararo (2), Marco Bezzecchi (2), Jack Miller (1), Joan Mir (1), Alex Rins (1), Enea Bastianini (1), Jorge Martin (1) et Aleix Espargaro (1).

7 pilotes ont déjà pris la pole : Francesco Bagnaia (2), Marc Marquez (1), Johann Zarco (1), Fabio Quartararo (1), Maverick Viñales (1), Aleix Espargaro (1) et Marco Bezzecchi (1)

Les records sont établis en 1’30.540 (Francesco Bagnaia) depuis 2024, et 319,8 km/h pour la vitesse par Andrea Iannone depuis 2015 !

Lors de la dernière édition en 2024, Francesco Bagnaia a remporté le GP devant Jorge Martin et Enea Bastianini et , alors que le podium du Sprint était constitué de Francesco Bagnaia, Jorge Martin et Maverick Viñales.

Pour la dixième manche d’une saison qui en compte 22, il faudra compter sur une météo plutôt sèche mais potentiellement capricieuse…

Ce matin, Marc Marquez a dominé la FP1 malgré une bonne chute en début de séance.

Résultats de la FP1 du Grand Prix des Pays-Bas au TT Assen :

En attendant d’en découvrir davantage, au moment où les 22 pilotes se préparent sous un ciel gris avec de fraîches températures de 18° dans l’air et 26° au sol pour cette Practice pré-qualificative de 60 minutes, profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

Les présentations faites, terminons par le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

MotoGP™ Pays-Bas, Assen	2024	2025
FP1	1’32.401 Francesco Bagnaia (Voir ici)	1’32.216 Marc Marquez (Voir ici)
Practice	1’31.340 Francesco Bagnaia (Voir ici)	1’31.156 Fabio Quartararo (Voir ici)
FP2	1’31.670 Francesco Bagnaia (Voir ici)
Q1	1’31.372 Pedro Acosta (Voir ici)
Q2	1’30.540 Francesco Bagnaia (Voir ici)
Sprint	Bagnaia, Martin, Vinales (Voir ici)
Warm Up	1’32.309 Fabio Di Giannantonio (Voir ici)
Course	Bagnaia, Martin, Bastianini (Voir ici)
Record	1’30.540 Francesco Bagnaia 2024