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Au cœur de l’équipe Honda, l’effort pour reconstruire un programme MotoGP autrefois dominant continue avec persévérance. Lors du Grand Prix du Portugal, tout comme à l’ouverture de la saison au Qatar, les pilotes Honda Luca Marini, Joan Mir, Takaaki Nakagami, et Johann Zarco ont affronté des défis conséquents. Mir, gêné par Franco Morbidelli de Pramac Ducati durant la course du dimanche, a terminé à la 12ème place comme meilleur représentant de la marque, tandis qu’aucun des autres pilotes Honda n’a réussi à se distinguer sur le circuit sinueux de Portimao.

Sur son rendez-vous portugais, Joan Mir a expliqué : « le sprint et le Grand Prix ont été particulièrement difficiles pour nous. Malgré notre travail acharné, nous avons du mal à trouver la bonne direction pour améliorer l’adhérence arrière de la RC213V. »

Son équipier Luca Marini, quant à lui, a utilisé le sprint du samedi comme une opportunité d’essai pour la Honda : « actuellement, notre objectif n’est pas de marquer des points mais de tester différentes configurations sur la moto. Cela nous permet d’acquérir des données précieuses pour l’avenir. »

Johann Zarco : « les nouvelles pièces apportées par Honda n’ont pas été d’une grande aide »

Au sein de la structure satellite LCR, Johann Zarco a révélé que les nouvelles pièces testées pendant le week-end n’ont pas apporté l’amélioration espérée : « nous cherchons encore la solution miracle pour notre problème d’adhérence arrière. Malgré quelques améliorations, nous sommes loin de là où nous voulons être. Les nouvelles pièces apportées n’ont pas été d’une grande aide, notamment le nouveau bras oscillant. »

Son compagnon d’écurie Takaaki Nakagami a exprimé des sentiments similaires, soulignant un manque de sensation avec la roue arrière qui l’empêche de se pencher pleinement dans les virages : « je ne ressens pas correctement l’état du pneu arrière, ce qui me limite dans mon pilotage. »

L’équipe Honda reste déterminée à surmonter ces défis, avec un calendrier chargé de tests privés grâce aux nouveaux points de concession au règlement. Cependant, le chemin vers le retour au sommet s’annonce long et semé d’embûches. Leurs efforts continus à tourner sur le tracé de Jerez entre les courses témoignent cependant de leur engagement à redresser la situation.

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Crédit classement motogp.com 

 

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