Marco Bezzecchi, le pilote originaire de Rimini, a signé une qualification de haut vol pour décrocher la pole position du Grand Prix du Portugal, avant-dernière manche de la saison MotoGP 2025.
Avec un tour parfait chronométré en 1’37’’556, il s’offre sa quatrième pole de la saison, la huitième en catégorie reine et la douzième de sa carrière. Mieux encore : c’est la treizième pole d’Aprilia en MotoGP, sur douze circuits différents. Un chiffre symbolique pour une marque en pleine ascension.
Sur le tracé exigeant de l’Algarve, Bezzecchi a trouvé le juste équilibre entre agressivité et contrôle.
Son tour, d’une précision chirurgicale, a incarné tout le potentiel de l’Aprilia RS-GP : stable au freinage, agile dans les virages rapides et d’une motricité exemplaire.
« Le tour était propre, mais la moto m’a permis de pousser jusqu’à la limite. Nous savons que le rythme de course sera la clé », a expliqué Bezzecchi, lucide malgré la performance.
Cette pole confirme la progression constante de la marque de Noale, désormais capable de rivaliser avec les Ducati sur tous les terrains — et souvent de les devancer.
En première ligne, Pedro Acosta et Fabio Quartararo complètent un trio explosif. Le prodige espagnol, sur sa KTM RC16 Factory, échoue à seulement 0’’150 du meilleur temps. Fidèle à son style audacieux, Acosta continue de démontrer qu’il peut briller même sur les circuits les plus piégeux.
La sensation du jour vient toutefois de Fabio Quartararo. Le Niçois, au guidon d’une Yamaha M1 en progrès, a sorti un tour d’exception en 1’37’’860, qui le place sur la première ligne — une rareté cette saison pour le Français.
« Ce tour, c’est un petit miracle », a confié un membre du team Yamaha. « Fabio a tout donné, il a tiré le maximum de ce qu’il avait. »
Même si la course s’annonce plus complexe, ce chrono rappelle à tous le talent brut de “El Diablo”.
Ducati hors du podium des Qualifications : Bagnaia sauve l’honneur au Portugal
Fait marquant : après Phillip Island, aucune Ducati ne figure en première ligne.
Le meilleur représentant de Borgo Panigale, Pecco Bagnaia, ne partira que quatrième, à 0’’379 de Bezzecchi. Le triple champion du monde a pourtant semblé plus à l’aise que lors des séances précédentes.
À ses côtés, Alex Marquez (Ducati GP24 – Gresini) a réussi un bon chrono avant de chuter sans gravité, tandis que Johann Zarco (Honda LCR) signe une superbe sixième place, meilleur pilote Honda de la journée.
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 8, 2025
En septième position, Joan Mir (Honda HRC Castrol) continue de montrer les progrès du projet japonais, à seulement 0’’621 du leader.
Il devance Jack Miller (Yamaha Pramac Racing), solide huitième, et Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati GP25), un peu en retrait cette fois-ci. Le pilote italien, habituellement incisif sur un tour rapide, termine neuvième, à 0’’869 de Bezzecchi.
La quatrième ligne est composée de Pol Espargaró (remplaçant de Maverick Viñales chez Tech3 KTM), Fermin Aldeguer (Ducati Gresini GP24) et Ai Ogura (Aprilia TrackHouse), qui signe sa meilleure qualification en MotoGP.
Derrière eux, plusieurs figures en difficulté : Luca Marini (Honda Factory), 13e, premier éliminé de la Q1 ; Franco Morbidelli (VR46 Ducati), 15e, sans rythme suffisant ; Enea Bastianini (Tech3 KTM), 16e, en recherche de confiance ; Nicolò Bulega (Ducati Factory), 18e, en apprentissage express en remplacement de Marc Marquez ; Lorenzo Savadori (Aprilia Test Team), 20e, qui supplée Jorge Martin, toujours en convalescence.
Victime d’une lourde chute vendredi, Raul Fernandez (Aprilia TrackHouse) a déclaré forfait. Sa blessure à l’épaule gauche l’empêche de prendre le départ, mais il espère être de retour pour Valence, la dernière manche du championnat.
Ce samedi, Marco Bezzecchi a rappelé que le talent pur peut encore faire la différence dans une ère dominée par la technologie.
Avec une Aprilia au sommet de sa forme, le pilote italien place son empreinte sur la fin de saison et prouve que la marque de Noale n’est plus une surprise, mais bien une force centrale du MotoGP moderne.
À la veille de la course, une certitude : le vent a tourné, et l’équilibre des puissances n’a jamais semblé aussi ouvert. Que va nous réserver ce Sprint au Portugal ? Avant de le découvrir, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.
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MotoGP™ Portimão, Portugal |
2024 |
2025 |
| FP1 | 1’40.484 Marc Marquez (Voir ici) | 1’39.145 Alex Marquez (Voir ici) |
| Practice | 1’38.057 Enea Bastianini (Voir ici) | 1’37.974 Alex Marquez (Voir ici) |
| FP2 | 1’38.720 Maverick Vinales (Voir ici) | 1’41.654s Fermin Aldeguer |
| Q1 | 1’38.060 Alex Marquez (Voir ici) | 1’38.661s Fabio Quartararo (Voir ici) |
| Q2 | 1’37.706 Enea Bastianini (Voir ici) | 1’37.556s Marco Bezzecchi (Voir ici) |
| Sprint | Vinales, Marquez, Martin (Voir ici) | Alex Marquez, Pedro Acosta, Marco Bezzecchi |
| Warm up | 1’39.093 Jorge Martin (Voir ici) | (Voir ici) |
| Course | Martin, Bastianini, Acosta (Voir ici) | (Voir ici) |
| Record | 1’37.226 Marc Marquez 2023 (Voir ici) |
