Pedro Acosta a conclu le test de lundi en tête après avoir affiché un bon rythme ce week-end, mais il ne se voit pas candidat pour le titre cette année.
Pedro Acosta a terminé en tête du test réalisé à Barcelone ce lundi, mais à sept dixièmes du chrono de sa pole position. On le sait, lors des tests, les résultats ne sont pas vraiment représentatifs, chaque pilote étant concentré sur un programme d’essai particulier.
Le numéro #37 avait par ailleurs peu d’éléments à essayer, mais souhaitait tout de même comprendre certaines choses qui ne se sont pas forcément bien déroulées durant le week-end, à commencer par la dégradation de son pneu lors du Grand Prix, ce qui l’a fait passer de leader à finalement quatrième, avant de chuter à cause de la manœuvre d’Ai Ogura.
« C’est difficile à comprendre. Lors de la première course avec le pneu arrière medium, je gérais bien la situation et il me semblait que j’avais bien préservé les pneus au départ. C’est étrange de voir à quel point ils ont pu changer entre le premier et le dernier départ », a-t-il confié à GPOne.
« On a travaillé sur quelques cartographies moteur et quelques réglages. Rien de crucial, mais tout semblait bien fonctionner. On verra ce qu’on peut utiliser au Mugello. C’était clair dès le départ qu’on ne pourrait pas tester beaucoup de choses, étant donné que c’est notre dernière entrée en piste avec cette moto au niveau du développement. Il y a une marge de progression, mais on peut pas faire de miracles. Il faut continuer à travailler comme on le fait. Lors des dernières courses, on a été plutôt compétitifs. »
Toutefois, et même si sa première victoire en MotoGP semble se rapprocher de plus en plus, Acosta reste lucide et a répondu par la négative à la question de se voir en lice pour le titre : « Je ne pense pas avoir les armes pour me battre pour le championnat jusqu’au bout. »
Revenant sur le chaos du GP de Catalogne, le pilote espagnol s’est montré moins revendicatif que d’autres, estimant qu’il fallait surtout arrêter la course, plutôt que de songer à changer la structure du circuit. « En réalité je n’ai pas été effrayé, ce genre de choses arrive, mais je pense exactement la même chose qu’hier : une troisième course était inutile, la deuxième suffisait. Après deux accidents aussi graves, il était inutile de continuer à jouer avec le feu », a-t-il ajouté.
« Concernant la sécurité du circuit, je ne pense pas que rapprocher la grille de départ du virage 1 soit la solution. Zarco a manqué de chance, Álex aussi. Il y a des circuits pires, comme Jerez, où le virage 7 offre une marge de manœuvre plus réduite et où l’on ne peut rien faire car derrière il y a le dernier virage. »
Résultats du test de Catalogne :
Crédit classement : MotoGP.com
