Pour résumer les différentes facettes de Pedro Acosta à l’issue des précédents tests MotoGP de pré-saison qui ont eu lieu, on pourrait énoncer les qualificatifs « rapide, calme, appliqué, travailleur, attentif, analytique, décomplexé, ambitieux, drôle, mâture », et assez curieusement pour un rookie, « décontracté ».
Cela en dresse un portrait immédiatement attachant, et le pilote GASGAS Racing Tech3 s’est présenté devant les journalistes dans la même tonalité à la veille des deux derniers jours de test de pré-saison sur le circuit de Losail/Lusail au Qatar.
Comme à notre habitude, nous reportons ici ses paroles sans la moindre mise en forme.
Quelles sont vos attentes sur ce circuit ?
« Aucune attente. Heureux, heureux pour être honnête, de
changer de piste, parce qu’après six jours d’entraînement en
Malaisie, c’était assez ennuyeux. Je me souviens de la dernière
nuit que nous avons passée là-bas, avant le dernier jour, où j’ai
dit : » *F***, je veux rentrer à la maison maintenant »
(rires). Mais quoi qu’il en soit, je suis heureux d’être de retour,
heureux d’avoir beaucoup de choses à essayer avant la première
course de la saison. Nous verrons bien. Essayons d’être calmes, et
comme vous le dites, c’est une nouvelle piste, avec seulement deux
jours. Ce seront les premiers tests que nous devrons faire pour
voir à quelle vitesse nous pouvons nous gérer et nous adapter à une
nouvelle piste, et essayer de gérer la moto. Mais je pense que ça
va être bien. »
Est-ce une bonne chose d’avoir deux jours avant la
première course ? Cela rend les choses un peu plus faciles pour un
rookie ?
« Ca va être plus facile, au final. Avoir deux jours plus
les trois jours du GP va être assez bien pour être compétitif. Mais
pour moi, comme je l’ai dit, la chose importante pour ce test est
de voir à quelle vitesse nous pouvons nous adapter à une nouvelle
situation, parce que comme je l’ai dit, OK, les jours 2 et 3 du
shakedown nous étions déjà rapides, mais maintenant il n’y a que
deux jours, comme une vraie simulation d’un GP, disons. Pour cela,
je vais être content de le vérifier. »
Quel est le plan ici ? Avez-vous seulement à piloter la
moto ou y a-t-il beaucoup de choses à faire ?
« Au final, faire une base solide. Nous avons des choses à
essayer. Je ne sais pas quoi pour être honnête, mais il y a des
choses. Nous allons aussi faire une simulation de course, une
simulation de course complète, le deuxième jour. Ça va être
sympa. »
Avez-vous déjà fait une simulation de run long
?
« Les 20 tours complets, non. Pas encore de course
complète. »
Comment abordez-vous ce dernier test sur ce circuit très
particulier ?
« Nous verrons ce qu’il en est du sable, du soleil que
nous avons maintenant sur la piste, du vent qui est assez fort en
ce moment, mais qui était assez bon en Malaisie. Ici, nous devons
repartir de zéro. Il ne faut pas avoir d’attentes. La Malaisie
était tout à fait irréelle, vous savez. A cause de cela, disons que
nous pouvons continuer avec ce rêve. »
