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Chez Ducati, les mines étaient loin d’être réjouies au moment de boucler ce dernier test de l’intersaison au Qatar. Ceci avant de se lancer, dans une dizaine de jours, dans la mêlée de la campagne 2019 du MotoGP. Ce sera sur le même site pour un Grand Prix du Qatar dont le leader des rouges Dovizioso ne sait pas par quel bout prendre. Le terrain est généralement favorable à la Desmosedici, si bien que l’on s’attendait à bien mieux qu’un quinzième rang pour le double vice-champion du monde à l’heure du bilan de l’ultime soirée

Andrea Dovizioso le reconnaissait d’ailleurs lui-même : « ce n’est pas la meilleure façon de finir les tests ». L’Italien avouait ainsi être un peu déçu : « j’ai perdu tout feeling, des doutes ont émergé sur lesquels nous n’avons pas de réponse. Mais nous avons rassemblé beaucoup de données et d’informations : je ne m’inquiète pas trop. Tout le monde semble aller fort, mais ce sera différent en course ».

« Ce n’était sûrement pas une bonne journée et j’espérais finir mieux. Malheureusement, il y avait beaucoup de vent, nous n’avons pas pu terminer le travail prévu, nous sommes arrivés tard pour la simulation de 20 tours réalisée avec Danilo Petrucci, que nous avons un peu gâchée. Je ne termine pas le test avec la meilleure sensation, mais je ne veux pas m’inquiéter. Nous devons bien analyser les données, nous avons beaucoup d’informations à étudier » commente Dovi.

« C’était un peu étrange durant trois jours : je ne suis pas très heureux de finir ainsi. Je n’ai pas fait de mon mieux lors de la dernière séance, mais nous avons fait beaucoup de tours et différentes simulations, nous ne sommes même pas si loin ».

Et ses doutes occupent aussi son esprit au moment d’évaluer la concurrence : « je ne peux pas la comprendre. Tout le monde semble s’être amélioré et même les débutants sont très rapides, au moins sur le tour chrono. Toutes les motos semblent compétitives, Ducati est dans le coup si bien que je ne pense pas que le classement ici soit réel ».

MotoGP, test Qatar J3 : chronos

1 12 Maverick Viñales Yamaha M1 1:54.208
2 20 Fabio Quartararo Yamaha M1 1:54.441 0.233 0.233
3 93 Marc Márquez Honda RC213V 1:54.613 0.405 0.172
4 46 Valentino Rossi Yamaha M1 1:54.651 0.443 0.038
5 99 Jorge Lorenzo Honda RC213V 1:54.653 0.445 0.002
6 21 Franco Morbidelli Yamaha M1 1:54.660 0.452 0.007
7 44 Pol Espargaró KTM RC16 1:54.770 0.562 0.110
8 30 Takaaki Nakagami Honda RC213V 1:54.789 0.581 0.019
9 9 Danilo Petrucci Ducati GP19 1:54.818 0.610 0.029
10 43 Jack Miller Ducati GP19 1:54.851 0.643 0.033
11 42 Álex Rins Suzuki GSX-RR 1:54.852 0.644 0.001
12 36 Joan Mir Suzuki GSX-RR 1:54.997 0.789 0.145
13 63 Francesco Bagnaia Ducati GP18 1:55.074 0.866 0.077
14 53 Tito Rabat Ducati GP18 1:55.229 1.021 0.155
15 4 Andrea Dovizioso Ducati GP19 1:55.233 1.025 0.004
16 29 Andrea Iannone Aprilia RS-GP 1:55.343 1.135 0.110
17 35 Cal Crutchlow Honda RC213V 1:55.690 1.482 0.347
18 88 Miguel Oliveira KTM RC16 1:55.773 1.565 0.083
19 41 Aleix Espargaró Aprilia RS-GP 1:55.814 1.606 0.041
20 38 Bradley Smith Aprilia RS-GP 1:56.072 1.864 0.258
21 17 Karel Abraham Ducati GP18 1:56.121 1.913 0.049
22 5 Johann Zarco KTM RC16 1:56.162 1.954 0.041
23 55 Hafizh Syahrin KTM RC16 1:56.371 2.163 0.209

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