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Yamaha équation

Parlons MotoGP : Yamaha doit résoudre une équation impossible

Yamaha va devoir résoudre une équation impossible. Sur quels pilotes miser ? Comment épauler Fabio Quartararo ? ...
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Marco Bezzecchi

MotoGP, Autriche, Marco Bezzecchi : « Les autres années la moto avait du mal ici alors on verra bien »

Marco Bezzecchi espère poursuivre dans la même dynamique qu'avant la pause estivale, bien que le Red Bull Ring n'ait ...
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Johann Zarco

MotoGP, Autriche, Johann Zarco : « Suzuka t’ouvre l’esprit et aide à changer de perspective »

De retour de sa victoire aux 8 Heures de Suzuka, Johann Zarco se sent requinqué et prêt à affronter ...
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KTM

MotoGP, Pit Beirer : « chez KTM nous pouvons aborder la suite de la saison avec confiance »

L'équipe KTM aborde le Grand Prix d'Autriche, qui est leur course à domicile, avec une confiance renouvelée ...
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MotoGP Autriche J0 : Marc Marquez se trompe ! C'est possible...

MotoGP Autriche J0 : Marc Marquez se trompe ! C’est possible…

Marc Marquez domine tellement cette saison MotoGP que les journalistes se demandent seulement quand le titre sera possible ...
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Liberty Media

MotoGP : faut-il s’inquiéter de la chute spectaculaire de 72 % des bénéfices nets de Liberty Media ?

Liberty Media a annoncé des résultats financiers surprenants : une baisse de 72 % de ses bénéfices nets au ...
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Pecco Bagnaia

MotoGP, Autriche, Pecco Bagnaia : « il faut se réadapter complètement, et ce n’est pas gagné d’avance »

À l'aube du Grand Prix d'Autriche, Pecco Bagnaia livre une interview poignante, oscillant entre lucidité et détermination ...
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Fabio Di Giannantonio

MotoGP, Autriche, Fabio Di Giannantonio : « J’ai toujours eu du mal au Red Bull Ring »

Fabio Di Giannantonio reconnaît ne pas savoir à quoi s'attendre en Autriche ce week-end, sur un circuit qui ne ...
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Luca Marini

MotoGP, Autriche, Luca Marini totalement remis : « Je peux aborder le reste de la saison sans être limité »

Luca Marini estime avoir entièrement récupéré de ses blessures et aborde cette seconde partie de saison de façon optimiste ...
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MotoGP : La Commission Grand Prix annonce un changement immédiat pour la procédure de grille de départ en Sprint

MotoGP : La Commission Grand Prix annonce un changement immédiat pour la procédure de grille de départ en Sprint

La procédure concernant la grille de départ lors du Sprint MotoGP a été allongée de 5 minutes pour pouvoir ...
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Acosta VR46

MotoGP, Pedro Acosta sur la rumeur Ducati VR46 : « Quand une équipe vous parle, il faut toujours écouter »

Pedro Acosta fait des révélations sur les discussions entretenues avec Ducati VR46. Est-il sûr de rester chez KTM ? ...
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Toprak Razgatlioglu

MotoGP, Toprak Razgatlioglu : « nous nous parlons souvent au téléphone avec Marc Marquez. Il sait que j’ai hâte de courir avec lui et ce sera un honneur pour moi »

Toprak Razgatlioglu a révélé qu'il échangeait régulièrement avec Marc Marquez et d'autres pilotes du plateau, comme Pecco Bagnaia ...
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Oldies MotoGP : L'histoire de Zeltweg au Red Bull Ring...

Oldies MotoGP : L’histoire de Zeltweg au Red Bull Ring…

De Zeltweg au Red Bull Ring, en passant par Spielberg, l'Österreichring et le A1 Ring, l'histoire est riche pour ...
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Pol Espargaró

MotoGP, Pol Espargaró en guerre contre KTM : « sans wild-cards, je perds mon niveau… et vous perdez des données ! »

Alors que KTM a officiellement renoncé à utiliser des wild-cards, son pilote d'essai Pol Espargaró a exprimé son désaccord ...
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MotoGP Autriche Michelin : Situation plus compliquée en cas de pluie...

MotoGP Autriche Michelin : Situation plus compliquée en cas de pluie…

Pour Michelin, le Grand Prix MotoGP d'Autriche se déroulera sur l'asphalte peu adhérent du Red Bull Ring, en espérant ...
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Simon Crafar

MotoGP, Simon Crafar insiste : « j’écoute toujours les pilotes avant de porter un jugement avec mes collègues »

Simon Crafar, ancien pilote de Grand Prix et désormais commissaire FIM MotoGP en 2025, marque un tournant dans l’histoire ...
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ECU

MotoGP : une révolution électronique débarque en Autriche avec le « contrôle de stabilité »

Le Grand Prix d’Autriche ouvre une ère électronique clé. Aux côtés du contrôle de traction apparu avec l’ECU unifié ...
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