Dizer que Alberto Puig não é unânime no paddock é um eufemismo e a Honda não pode deixar de ter consciência de que o chefe da sua equipa oficial Repsol é uma personagem tão temida quanto mal amada. Mas não é apenas uma questão de pessoas. Os seus detratores também têm argumentos a apresentar para demonstrar que ele é um dos elementos constituintes do infortúnio vivido hoje pela HRC no MotoGP. Entre estes observadores informados, por serem os mais próximos do assunto, destacamos a opinião de Manolo Burillo, ex-gerente de Sito Pons. Ele conversou com Nico Abad em seu programa “Esto va solo” e contou anedotas sobre Honda e Alberto Puig, contadas por Motosan.
Uma troca interessante, que não é a priori tendenciosa e que não exala acerto de contas, porque as opiniões são sustentadas por factos produzidos... Mesmo que, claro, possamos sempre questionar a sua interpretação. Uma apresentação em que notamos que o tema “ loucura » daquele em questão surge com frequência. E isso chama a atenção.
Começa desde o início com um Alberto Puig piloto cuja carreira foi encerrada após um grave acidente em Le Mans. Manollo Burillo diz assim: “ ele sempre foi tão exigente consigo mesmo. Seu acidente em Le Mans foi devido à sua loucurae ".
"Alberto Puig pressiona seus motoristas gritando com eles, sei o que ele pode dizer a eles"
Se relacionarmos esta frase com os acontecimentos de Jerez em julho de 2020, que foi o ponto de viragem na carreira e na vida de um Marc Marquez quem sempre paga o preço desses eventos do Grande Prêmio da Espanha, é assim: “ talvez a queda de Marc Márquez em Jerez também tenha sido devido à loucura de Puig. Porque Alberto, quando Marc voltou e foi terceiro, tendo apenas Maverick e Quartararo à sua frente, estava mais de meio comprimento inclinado para fora da parede na reta, pressionando Márquez, agitando os braços rudemente como se fosse a última corrida da vida de Marc ou do Campeonato ".
E na verdade nos lembramos dessa cena de um chefe de equipe ainda pressionando seu piloto, que já havia feito muito ao sair do último lugar após uma reta. Esta terceira posição, dadas as circunstâncias, foi um bom negócio numa corrida pelo título que estava apenas começando. Fazer isso entender ao seu campeão é a priori o papel de um gestor de equipe que tem como função enxergar além do que está à sua frente. Mas também é verdade que ficamos mais espertos depois. Resta que, com este incentivo, Marc Marquez continuou seu ataque até a terrível queda e o resto que conhecemos.
O ex-jogador da Pons destaca, no entanto, que o que se viu em Jerez não é uma exceção no que diz respeito Alberto Puig " Alberto pressiona seus motoristas gritando com eles, eu sei o que ele pode dizer a eles. E depois tem uma foto de Marc olhando para Alberto como se ele fosse um demônio, como se ele estivesse dizendo 'o que há de errado com ele agora?' ". Raiva que seria a expressão da frustração pessoal, o que a torna mais perigosa para os outros: “ ele acredita que o campeonato mundial o enganou, ele sempre dizia que o campeonato do Crivillé era dele, pode ser bom pensar assim, mas não foi o caso devido às circunstâncias ".
Para terminar Alberto Puig, Abad pergunta a Manolo se ele se acha um bom gestor, aqui está sua resposta: “ a verdade é que não, eu não assinaria a história dele na HRC. Discordo totalmente dele ter demitido Pedrosa, isso não deveria ter acontecido. Porque você tem um primeiro piloto que ganha tudo e o segundo que fica em segundo, mesmo que não consiga, mas ele tem boas corridas e até pódios e ele é o que é: conquistou três títulos com você ". Mas pelo Alberto Puig, tudo seria mais uma questão pessoal do que um contexto profissional. Será este o homem de quem nos lembraremos que ocupa a posição mais elevada no departamento de competição do fabricante líder mundial?
