Não foi a sua primeira escolha, mas Tito Rabat decidiu-a e, finalmente, interessou-se por este WSBK que assistiu de longe como piloto de MotoGP. Campeão do Mundo de Moto2 em 2014, o espanhol viveu posteriormente, como ele próprio admite, mais frustrações do que satisfações numa categoria que era o seu objectivo final. Tendo a sensação de ser o fantoche que paga o seu caminho, Rabat examinou a sua consciência e viu neste WSBK uma oportunidade para se relançar desportivamente. Munido desta experiência, não cometerá os mesmos erros do MotoGP e prefere dizer isso à sua nova equipa desde já...
Tito Rabatem WSBK quer voltar a ser um piloto que busca pódios, vitórias e se envolve na disputa pelo título. Sensações que ele perdeu de vista Ducati Desmosedici, mas que ele pode encontrar em um Panigale V4R. Porque a marca Borgo Panigale não a abandona. “ Estou feliz e motivado e mal posso esperar para ver o que acontece “, declarou o piloto de 31 anos ao site SBK. " Para mim o Mundial de Superbike é uma nova oportunidade de lutar no topo, sentir a adrenalina e ter a sensação de poder alcançar grandes feitos ".
Rabat terá uma Ducati 99% idêntica à moto de fábrica
Mas para conseguir grandes coisas, você precisa de uma boa motocicleta. Neste ponto, um contrato moral foi estabelecido com sua nova equipe Barni. Resume-se com esta intervenção do patrão Marco Barnabo " ele só quer material bom, senão não tem desejos ". E ele especifica: “ temos a moto 2021. Será 99% idêntica à moto de fábrica. Tenho certeza que Tito terá tudo. Trabalharemos duro para ter sucesso ".
E de fato, a equipe decidiu voltar às suspensões Ohlins, mesmo que esta escolha não fosse nada atraente do ponto de vista financeiro. Em vez de um sistema de escapamento da Akrapovic, um sistema da SC-Project é instalado na Barni-Ducati. A equipe do cliente também está experimentando componentes da TK Dischi Freno para melhorar a aerodinâmica na área de discos de freio. Com este pacote, resultados ótimos deverão ser possíveis.
« Se eu mostrar à equipe que posso vencer corridas e lutar no topo, eles me darão todo o equipamento necessário para continuar na liderança "Disse Rabat, acreditando na palavra da equipe Barni. “ Quero dar um passo de cada vez. O maior passo vem com os pequenos detalhes e quero fazer todos os passos antes da primeira corrida ". Infelizmente, o teste de Jerez nos dias 20 e 21 de janeiro literalmente fracassou. Portanto, Tito Rabat ainda não se estreou na Barni Ducati.
« Me dou bem com as pessoas da equipe. A equipe tem uma grande paixão pelas corridas. Não posso dizer mais porque ainda não consegui dirigir. Mas a sensação é boa »Diz Rabat que conclui assim: “ Estou motivado. eu darei tudo ". Recorde-se que a Panigale V4R já relançou as carreiras de Bautista e para Redding as duas últimas temporadas. Rabat portanto, também é esperado ao virar da esquina.
