par Michel Dubois |
Mar 12, 2018
C’est en 2015 que l’équipe belge EG 0,0 Marc VDS a fait ses débuts
en MotoGP avec Honda et Scott Redding, avant de bénéficier lors des
trois années suivantes de la présence officielle de Jack Miller,
qui disposait pour trois ans d’une Honda d’usine et
d’une...
par Michel Dubois |
Mar 11, 2018
La fourniture de motos d’usine, identiques à celles du team
officiel, à Tech 3 à partir de 2019 redistribue quelque peu les
cartes du côté du constructeur autrichien. Stefan Pierer, le PDG de
KTM, a déjà évoqué pour 2019 le nom de Johann Zarco, tout en
souhaitant...
par Michel Dubois |
Mar 11, 2018
Cette saison est la neuvième et la dernière pour les moteurs Honda
CBR600 RR, utilisés depuis la création de la catégorie Moto2. Le
nouveau Triumph 3 cylindres 765 cm3 a fait récemment son apparition
dans un châssis Kalex, et plusieurs constructeurs en disposent
pour...
par André
Cazeneuve | Mar 10,
2018
La nouvelle a surpris non seulement Yamaha mais aussi tout le
paddock du MotoGP. Mais c’est ainsi: après 20 ans de vie commune
avec l’usine d’Iwata, le team Tech3 a décidé de regarder vers
l’Autriche et son fleuron KTM, montrant de fait qu’il restait seul
maître...
par André
Cazeneuve | Mar 8,
2018
C’est un thème qui est une véritable arlésienne dans le paddock
MotoGP : celui de team satellite Suzuki. Une structure alliée
que le chef d’orchestre des troupes d’Hamamatsu sur le terrain
Davide Brivio n’a de cesse de développer sa nécessité. Il vient
d’ailleurs d’en...