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Publié le 8 octobre 2026 • 09:00 par Eric Martin

Supersport : Arenas tout près du titre WorldSSP à Estoril devant Debise

Le Circuito Estoril accueillera l’avant-dernière manche du Championnat du Monde FIM Supersport du 9 au 11 octobre, avec Albert Arenas tout près de décrocher le titre WorldSSP 2026 malgré l’opposition de Valentin Debise.

Forme récente et dynamique

  • Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) arrive à Estoril en tête du championnat avec 351 points et 86 points d’avance sur Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory).
  • Debise totalise 265 points et cherchera à sécuriser la deuxième place du classement, tandis que Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura) occupe la troisième place avec 229 points.
  • Masia, qui menait le championnat en début de saison, ne compte désormais plus que huit points d’avance sur Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), quatrième.
  • Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) complète le top 5 avec 192 points, mais il est sous la pression de Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), qui n’est qu’à quatre points après avoir remporté les deux courses lors de la manche précédente à Cremona.

Scénarios pour le titre

  • Albert Arenas sera sacré Champion du Monde lors de cette course s’il ne concède pas plus de 10 points à Valentin Debise.
  • Un podium suffirait à lui assurer le titre, tandis que Debise devra terminer sixième ou mieux pour maintenir la lutte pour le championnat ouverte.

Les enjeux de ce week-end

  • Yamaha remportera le titre lors de la Course 1 si la marque ne concède pas plus de 16 points à Ducati. Une place dans le top 7 suffirait à Yamaha pour décrocher le titre.

Performances historiques

  • Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) détient le record du nombre de victoires à Estoril.

Valentin Debise et Lucas Mahias ont également remporté une course sur le circuit portugais, avec une victoire chacun.

  • Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) et Stefano Manzi partagent le record du plus grand nombre de podiums à Estoril, avec quatre chacun.

Aegerter suit avec trois podiums.

  • Yamaha domine les statistiques Constructeurs à Estoril avec sept victoires, devant Ducati avec deux et Kawasaki avec une.

Résultats 2025

Course 1 : Valentin Debise, Stefano Manzi, Can Oncu

Course 2 : Stefano Manzi, Philipp Oettl, Jeremy Alcoba

 

Classement avant Estoril :

Pos. Pilote Team Pts.
1 Albert Arenas (A. Arenas) AS BLU CRU Racing Team 351
2 Valentin Debise (V. Debise) EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory 265
3 Jaume Masia (J. Masia) Orelac Racing Verdnatura 229
4 Can Oncu (C. Oncu) Pata Yamaha Ten Kate Racing 221
5 Tom Booth-Amos (T. Booth-Amos) PTR Triumph Factory Racing 192
6 Jeremy Alcoba (J. Alcoba) Kawasaki WorldSSP Team 188
7 Roberto Garcia (R. Garcia) GMT94 Yamaha 165
8 Philipp Oettl (P. Oettl) Feel Racing WorldSSP Team 153
9 Matteo Ferrari (M. Ferrari) WRP Racing 138
10 Aldi Mahendra (A. Mahendra) AS BLU CRU Racing Team 132
11 Alessandro Zaccone (A. Zaccone) Ecosantagata Althea Racing Team 122
12 Lucas Mahias (L. Mahias) GMT94 Yamaha 114
13 Filippo Farioli (F. Farioli) VFT Racing Yamaha 94
14 Oli Bayliss (O. Bayliss) PTR Triumph Factory Racing 74
15 Simon Jespersen (S. Jespersen) EAB Racing Team 68
16 Mattia Casadei (M. Casadei) D34G WorldSSP Racing Team 57
17 Federico Caricasulo (F. Caricasulo) EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory 54
18 Dominique Aegerter (D. Aegerter) Kawasaki WorldSSP Team 49
19 Josh Whatley (J. Whatley) Orelac Racing Verdnatura 37
20 Corentin Perolari (C. Perolari) Honda Racing World Supersport 30
21 Ondrej Vostatek (O. Vostatek) Compos Racing Team 21
22 Andrea Giombini (A. Giombini) Motozoo by Madforce Dubai 13
23 Jorge Navarro (J. Navarro) PTR Triumph Factory Racing 9
24 Leonardo Taccini (L. Taccini) Ecosantagata Althea Racing Team 6
25 Yuki Okamoto (Y. Okamoto) Pata Yamaha Ten Kate Racing 6
26 Raffaele De Rosa (R. De Rosa) QJMOTOR Factory Racing 5
27 Borja Jiménez (B. Jimenez) WRP Racing 4
28 Xavi Cardelus (X. Cardelus) Cerba Yamaha Racing Team 2
29 Kevin Zannoni (K. Zannoni) Broncos Racing Team 1

 

Supersport Estoril Arenas Debise

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