Le Championnat du monde Supersport débarque à Assen avec une lutte pour le titre déjà intense, car si Jaume Masia arrive en leader, tous les regards se tournent vers Valentin Debise, auteur d’un week-end parfait au guidon de sa ZXMOTO à Portimão et désormais sérieux prétendant au championnat WorldSSP 2026.
Grâce à un doublé retentissant au Portugal, l’Albigeois a frappé un grand coup. Le pilote français du team EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory occupe désormais la troisième place du classement général, s’imposant comme l’une des révélations majeures de ce début de saison.
Au-delà des résultats bruts, c’est surtout la manière qui impressionne : rapide, constant et parfaitement en phase avec sa machine, le numéro 53 a su tirer le maximum de la ZXMOTO 820RR-RS, un projet encore jeune mais déjà redoutablement compétitif. Une montée en puissance qui pourrait bien redistribuer les cartes dans la lutte pour le titre.
Jaume Masia et Albert Arenas sous pression à Assen
En tête du championnat avec 71 points, Jaume Masia reste cependant l’homme à battre. Le pilote Orelac Racing Verdnatura a récupéré les commandes à Portimão, même si son avance reste fragile face à une concurrence de plus en plus pressante.
Juste derrière, Albert Arenas accuse seulement six points de retard. Le pilote AS BLU CRU Racing Team aborde toutefois une inconnue de taille : il disputera sa toute première course en WorldSSP sur le TT Circuit Assen. Un facteur qui pourrait jouer en faveur de ses rivaux plus expérimentés sur ce tracé.
ZXMOTO, outsider devenu menace crédible
L’un des faits marquants de ce début de saison reste la montée en puissance du projet ZXMOTO. Encore considéré comme un outsider il y a quelques semaines, le constructeur chinois s’impose désormais comme une alternative crédible face aux références établies du plateau.
Avec Valentin Debise comme fer de lance, la structure EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory a démontré une capacité à jouer la victoire au Portugal. Assen, avec ses enchaînements rapides et techniques, constituera un test grandeur nature pour confirmer ce statut.
N’oublions pas non-plus Lucas Mahias (GMT94 Yamaha), qui a jusqu’à présent souvent été impliqué dans la lutte pour la victoire, même si ses résultats ne le montrent pas encore complètement malgré un podium au Portugal.
Des références solides sur le tracé néerlandais
Sur le plan historique, Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) reste l’un des pilotes les plus titrés à Assen en Supersport, avec quatre victoires. Même s’il fait son retour dans la catégorie, son expérience pourrait peser dans le déroulement du week-end.
Autre homme à surveiller : Can Oncu. Le pilote turc est le seul de la grille actuelle à être monté sur le podium à Assen en 2025, avant même de s’imposer lors de la seconde course. Désormais au sein du team Pata Yamaha Ten Kate Racing, basé aux Pays-Bas, il bénéficiera d’un soutien massif du public local.
Classement du championnat :
- Jaume Masia – 71 points
- Albert Arenas – 65 points
- Valentin Debise – 50 points
- Philipp Oettl – 45 points
- Roberto Garcia – 41 points
- Lucas Mahias – 37 points
- Alessandro Zaccone – 31 points
- Can Oncu – 30 points
- Jeremy Alcoba – 28 points
- Matteo Ferrari – 27 points
- Aldi Mahendra – 26 points
- Oli Bayliss – 23 points
- Corentin Perolari – 20 points
- Andrea Giombini – 16 points
- Ondrej Vostatek – 13 points
- Federico Caricasulo – 9 points
- Josh Whatley – 9 points
- Tom Booth-Amos – 9 points
- Simon Jespersen – 9 points
- Filippo Farioli – 6 points
- Mattia Casadei – 5 points
- Dominique Aegerter – 5 points
- Xavi Cardelus – 2 points
Une bataille ouverte pour la victoire
Avec Masia, Arenas et Debise séparés par seulement quelques points, le round d’Assen pourrait marquer un premier tournant dans la saison WorldSSP 2026. Si les leaders espagnols restent solides, la dynamique actuelle semble en faveur du pilote français.
Dans ces conditions, Valentin Debise essaiera de profiter du tracé néerlandais pour confirmer son statut et s’installer définitivement comme un candidat au titre. Une chose est sûre : avec 50 points disponibles ce week-end, les avances sont encore très fragiles et la hiérarchie est plus incertaine que jamais en Supersport.
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