C’est un magnifique soleil qui accueillait ce matin les concurrents Moto2 et Moto3 pour cette deuxième journée de tests à Jerez et augurait ainsi d’une excellente journée à venir…
Seulement, avec des températures de 8° dans l’air et 12° sur la piste à 10 heures, la prudence était de mise et les pilotes Moto3 ont sagement attendu dans leur box que tout cela se réchauffe un peu, après l’ouverture de la piste. L’occasion de consulter les références du lieu…
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Moto3 |
Tests Jerez 2018 |
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Record officiel (Grand Prix) → 2017 |
1’46.004 Jorge Martin 2017 |
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Record absolu (GP + Tests) → 2017 |
1’46.004 Jorge Martin 2017 |
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Jour 1 Séance 1 |
1’46.985 Jorge Martin |
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Jour 1 Séance 2 |
1’51.607 Andrea Migno |
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Jour 1 Séance 3 |
1’46.857 Jorge Martin |
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Jour 2 Séance 1 |
1’46.367 Philipp Öettl |
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Jour 2 Séance 2 |
1’45.630 Enea Bastianini (Nouveau record) |
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Jour 2 Séance 3 |
1’46.078 Jorge Martin |
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Jour 3 Séance 1 |
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Jour 3 Séance 2 |
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Jour 3 Séance 3 |
Une fois cela fait, grâce au réchauffement des températures, ils ont pu s’en donner à cœur joie durant le restant de la totalité des trois sessions.
Cependant, en toute logique, la séance médiane était celle qui offrait les conditions de température optimales et, dans la foulée du nouveau record établi en Moto2, les benjamins des Grands Prix ont pu s’attaquer à celui établi par Jorge Martin (Honda, Del Conca Gresini) l’année dernière en 1’46.004.
Il furent deux à le faire voler en éclat, à commencer par Jorge Martin lui-même, mais ce fut au final Enea Bastianini (Honda, Leopard Racing Team) qui le pulvérisa de 4 dixièmes, en 1’45.630.
À plus de 8 dixièmes, les chronos des autres concurrents restaient toutefois dans des zones beaucoup plus conventionnelles, tout comme le furent les temps réalisés lors de la dernière session, cette fois-ci de nouveau dominée par Jorge Martin devant un Philipp Öettl (KTM, Südmetall Schedl GP Racing) auteur du meilleur temps de la matinée (voir ici).
Au classement combiné, KTM redresse la barre en plaçant deux de ses machines dans le top 4.
Dans la foulée des nouveaux records établis en Moto2 et Moto3 en milieu de journée, pouvait-on avoir une nouvelle amélioration lors de la séance médiane des Moto2 ?
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Moto2 |
Tests Jerez 2018 |
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Record officiel (Grand Prix) → 2017 |
1’42.019 Alex Marquez 2017 |
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Record absolu (GP + Tests) → 2017 |
1’41.989 Alex Marquez 2017 |
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Jour 1 Séance 1 |
1’42.662 Francesco Bagnaia |
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Jour 1 Séance 2 |
1’54.409 Hector Barbera |
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Jour 1 Séance 3 |
1’42.330 Francesco Bagnaia |
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Jour 2 Séance 1 |
1’41.848 Alex Marquez (Nouveau record) |
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Jour 2 Séance 2 |
1’41.638 Francesco Bagnaia (Nouveau record) |
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Jour 2 Séance 3 |
1’41.818 Francesco Bagnaia |
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Jour 3 Séance 1 |
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Jour 3 Séance 2 |
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Jour 3 Séance 3 |
Oui, car à 14 heures, les conditions de piste étaient tout simplement parfaites aujourd’hui. Mais, contrairement à ce à quoi on aurait pu s’attendre, ce ne fut pas l’œuvre d’Alex Márquez (Kalex, Estrella Galicia à 0,0 Marc VDS) à qui semble appartenir le circuit andalou, mais bien celle de Francesco Bagnaia (Kalex, Sky Racing Team VR46) qui a tout simplement dominé la journée d’hier.
Le pilote Sky Racing Team VR46 a en effet abaissé de 2 dixièmes le record établi en matinée par le plus jeune des frères Márquez qui, pour une fois a dû se contenter de la huitième position.
Une nouvelle fois, on a assisté à une domination des Kalex au milieu de laquelle seuls semblent pouvoir se maintenir Miguel Oliveira et sa KTM du team Red Bull Ajo.
Lors de la dernière séance, Francesco Bagnaia et Alex Márquez se sont affrontés avec Mattia Pasini sous l’œil d’un Sam Lowes (KTM, Swiss Innovative Investors) qui retrouve vite ses marques, mais la piste avait déjà quelque peu refroidi et il était trop tard pour obtenir un nouveau record. Demain est un autre jour, avec les mêmes conditions météorologiques prévues qu’aujourd’hui…
Côté français, Fabio Quartararo (Speed Up, Beta Tools Speed Up Racing ) progresse en même temps que la hiérarchie mais reste toujours à une seconde du meilleur chrono, tandis que les choses semblent plus difficiles pour Jules Danilo (Kalex, SAG Team) qui navigue à plus de deux secondes de la tête.
Au classement combiné, la première KTM reste à une demi-seconde de la meilleure des Kalex.
Les essais s’achèveront demain avec le timing suivant:
