L’avenir de Toprak Razgatlioglu, superstar du Superbike et pilote clé de BMW, devrait être scellé d’ici mi-mai. Alors que son manager Kenan Sofuoglu évoque deux options en MotoGP, BMW redoute de perdre son champion – une perte qui serait un séisme pour l’équipe allemande.
Le double champion du monde Superbike, Toprak Razgatlioglu, est à un tournant décisif de sa carrière, et BMW retient son souffle. Kenan Sofuoglu, son manager, veut sceller son avenir d’ici mi-mai, alors que les rumeurs d’un passage en MotoGP s’intensifient. Lors du week-end d’Assen, Sven Blusch, directeur de course BMW n’a pas caché son inquiétude face à la possible perte de sa star.
En 2024, Toprak a marqué à lui seul autant de points que tous les autres pilotes BMW réunis. Sur 31 podiums pour la marque, 27 sont à son actif, tout comme 18 des 19 victoires. Résultat ? Un premier titre mondial historique pour BMW chez les pilotes dans toute son histoire. Et cette saison, le schéma se répète : deuxième du classement général avec 115 points après Assen, contre seulement 38 pour son plus proche coéquipier, Michael van der Mark.
Autant dire que sans Razgatlioglu, BMW redeviendrait une équipe de milieu de peloton. Sven Blusch, directeur de course de la marque allemande, en est pleinement conscient sur Speedweek : « c’est une situation difficile. La seule chose que vous pouvez faire dans une situation comme celle-ci est de faire en sorte que Toprak se sente bien. »
Sven Blusch, BMW : « Toprak Razgatlioglu est prêt à s’attaquer à l’impossible »
Mais la menace vient désormais du MotoGP. Le champion turc aurait deux options concrètes : rejoindre l’équipe d’usine Honda, en lieu et place de Luca Marini, ou remplacer Jack Miller dans l’équipe satellite Yamaha Pramac. « S’il reste en Superbike, BMW est la meilleure option », affirme Sofuoglu. « Mais s’il va en MotoGP, tout doit être parfait. »
Blusch sait que le MotoGP représente le dernier territoire à conquérir pour le pilote de 27 ans : « il est prêt à s’attaquer à l’impossible… C’est un domaine qu’il n’a pas encore exploré. La pression extérieure est énorme, mais la décision lui appartient. »
Et si BMW devait le perdre ? Blusch admet observer le marché des transferts : « c’est mon rôle d’être en contact avec tous les managers. Mais notre priorité, c’est de tout faire pour garder Toprak. Ce qu’il fait sur la moto, peu de gens peuvent le faire. » Le départ de Toprak bouleverserait tout le paysage du Superbike — et sa possible arrivée en MotoGP provoquerait une onde de choc.
L’attente ne durera plus longtemps : le futur du prodige turc sera scellé d’ici quelques semaines. BMW a tout misé sur Toprak et ne veut pas revivre les années d’anonymat d’avant son arrivée. Mais face à l’appel de la MotoGP, même un titre mondial pourrait ne pas suffire à le retenir. La marque bavaroise retient son souffle.
