WSBK, Tests de Barcelone J2 : bis repetita cet après-midi pour Redding et Baz !

par | 9 juillet 2020

Après une première journée relativement équilibrée, Jonathan Rea a profité d’une piste rapide ce matin (mais occasionnant beaucoup de chutes) pour remettre les pendules à l’heure en réalisant un chrono en 1’40.450 que seul Scott Redding pouvait approcher (1’40.606).

Après la pause déjeuner, les Honda semblent prendre le taureau par les cornes après l’absence de roulage et les télé-réunions techniques de ce matin avec le Japon, et sont les premières à rentrer en piste, accompagnées de Loris Baz. Inutile de se mentir, il y a encore beaucoup de travail à faire sur les motos et Álvaro Bautista ne s’en est pas caché hier : feeling du train avant, adhérence de l’arrière, soucis électriques, etc. Toutefois, espérons-le, rien de vraiment rédhibitoire et les Fireblade devraient recevoir beaucoup de nouvelles pièces lors d’un prochain test privé en Aragón.

Álvaro Bautista inscrit d’ailleurs un 1’43.261 au bout d’une demi-heure, qui devient la référence provisoire de l’après-midi avant de se faire surpasser d’un bon dixième par Alex Lowes puis Tom Sykes sur sa BMW.

Mais tout cela est rapidement oublié quand, vers 15h30, Scott Redding reprend la piste et inscrit d’emblée un 1’41.737, reléguant tous les autres à plus d’une seconde !

Jonathan Rea vient taquiner le chrono du Britannique un peu avant 16h00 mais reste 3 dixièmes plus lent.

Dans la dernière heure, L’Irlandais réduit cet écart à 0,254 seconde alors que Scott Redding est immobilisé en piste, pour la troisième fois de ces essais. Il faudra toutefois attendre les dernières minutes pour assister à une offensive de Toprak Razgatlioglu, Loris Baz, Chaz Davies et Alex Lowes, tous ces pilotes profitant de la piste la moins chaude possible pour s’intercaler entre la Ducati de Scott Redding et la Kawasaki de Jonathan Rea.

Au final, et comme attendu, cet après-midi n’a pas permis d’améliorer les très bons chronos de ce matin, ce qui permet de confirmer que, sans nul doute possible, Jonathan Rea sera bien encore une fois l’homme à battre cette saison, et que Scott Redding sera sans doute son plus sérieux rival… si tant est que la Ducati s’avère plus fiable en course que lors de ces essais.

Loris Baz confirme son excellente tenue l’après-midi, parvenant même à améliorer son chrono de 3 millièmes par rapport à ce matin.

Débriefings des pilotes à venir…

Résultats combinés des 2 jours :

1 1  Jonathan Rea Kawasaki 1’41.910 1’40.450
2 45  Scott Redding Ducati 1’41.727 1’40.606
3 66  Tom Sykes BMW 1’42.455 1’40.956
4 22  Alex Lowes Kawasaki 1’42.318 1’41.137
5 54  Toprak Razgatlioglu Yamaha 1’42.771 1’41.218
6 50  Eugene Laverty BMW 1’42.832 1’41.494
7 60  Michael van der Mark Yamaha 1’42.975 1’41.679
8 76  Loris Baz Yamaha 1’41.980 1’41.881
9 7  Chaz Davies Ducati 1’42.641
1’41.903
10 36  Leandro Mercado Ducati 1’42.997
1’42.024
11 31  Garrett Gerloff Yamaha 1’43.119 1’42.121
12 91  Leon Haslam Honda 1’42.996
1’42.126
13 11  Sandro Cortese Kawasaki 1’42.573
1’42.187
14 19 Álvaro Bautista Honda 1’42.320 1’43.261
15 64  Federico Caricasulo Yamaha 1’43.535 1’42.333
16 77  Maximilian Scheib Kawasaki 1’43.568
1’42.436
17 20  Sylvain Barrier Ducati 1’44.430 1’44.323

 

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