2026年铃鹿8小时耐力赛现已正式开始。HRC本田30号赛车和雅马哈21号赛车在过去一个小时里一直在与常规锦标赛车队展开激烈角逐。这是评估当前积分榜形势的好机会。
La 47e édition des 8 Heures de Suzuka n’a pas tardé à livrer ses premiers rebondissements sur une piste mouillée. Dès le départ, Greg Black a créé la surprise en signant le holeshot depuis la 8e position sur la grille avec la Suzuki n°12 du Yoshimura SERT Motul. À l’inverse, la BMW n°37, pourtant deuxième au départ, a complètement manqué son envol, pointant seulement au 15e rang à l’issue du premier tour.
但出乎所有人意料的是，取得领先的既不是杆位发车的30号本田赛车，也不是12号铃木赛车。浦本直道驾驶着AutoRace Ube Racing Team的76号宝马赛车，凭借极具侵略性的驾驶风格，从比赛一开始就占据领先位置，其单圈速度比追赶者，尤其是HRC车队的塔库米·高桥，快了大约半秒。
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— FIM EWC (@FIM_EWC) 2026 年 7 月 5 日
然而，本田车手迅速做出回应。不到30分钟，高桥就缩小了差距，重新夺回领先位置……但随后又被反超。不过，这次的较量引发了高桥和浦本之间的激烈对决。在他们身后，37号宝马赛车的追赶仍在继续，这支比利时车队的赛车已经回到第三位，落后领先的两人约7秒。
比赛开始后的第一个小时也发生了几起事故。开场几分钟后，弗洛里安·马里诺驾驶的99号Marc VDS车队赛车在S弯发生事故，雅马哈赛车严重受损。赛车无法继续比赛，被拖回维修区。兰迪·德·普尼耶特在40分钟后凭借迅速的救援重新回到赛道，但取得好成绩的希望已经破灭。
不仅赛道状况令部分车队损失惨重，可靠性问题也迅速成为一大难题。828号赛车因引擎故障被迫退赛，赛道上亮起带有橙色圆盘的黑旗示意比赛暂停。不久之后，迈克·迪·梅格里奥（塔蒂车队）在最后一个赛段遭遇漏油事故，引发一系列撞车事故，其中36号和17号赛车尤为严重。赛事控制中心随即派出安全车以确保赛道安全。
À ce stade de la course, les premières Yamaha pointent aux 5e et 6e rangs. Celle du YART devançant la n°21 de Jack Miller. Après une première heure intense, la hiérarchie reste encore très mouvante. À Suzuka, la course ne fait que commencer, mais le ton est déjà donné alors que le retour de la pluie est attendu.
铃鹿8小时耐力赛——比赛一小时后的积分榜：
排名和照片： FIM电子WC
