凭借在艰难条件下取得的第五名的好成绩，波尔·埃斯帕加罗驾驶他的 KTM 赛车成功排在第二排中间位置，而他的队友约翰·扎尔科将在本周日与马克·马尔克斯和杰克·米勒一起从头排发车。
在第一节排位赛中，波尔以2分2秒05.053的成绩位列第二，晋级第二节排位赛，仅比他的队友慢了0.020秒。 约翰·扎科（Johann Zarco）第二节练习赛在极具挑战性的条件下进行，赛道部分路段干燥，部分路段湿滑，且不时有小雨飘落。参加过第一节排位赛的约翰和波尔占据了优势，他们大致了解赛道上的难点，而他们的直接竞争对手则不甚了解。
两位KTM车手在第二节排位赛一开始就表现出色。 马克马克斯 他跑出了令人瞠目结舌的2分02秒753，并因此获得了杆位。在某些弯道，马克能让自行车沿着宽度不超过50厘米的路线滑行！这纯粹是艺术，但你容不得半点差错。
马奎兹没有失手， 杰克·米勒 米勒以第二快的成绩取得了不错的成绩，但仍然落后西班牙冠军2.524秒。米勒甚至在练习赛结束时摔车（所幸没有受重伤），这足以证明他激进的比赛风格。
波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaró) 由此追平了本赛季的最佳排位赛成绩，此前他在德克萨斯州奥斯汀站的排位赛中已获得第五名。在上一站德国大奖赛中，他从第八位发车。就成绩而言，波尔本赛季开局相当不错，迄今为止完成了全部九场大奖赛，其中五次进入前十名，包括法国站第六名、加泰罗尼亚站第七名和德克萨斯站第八名。当然，他本赛季的最佳成绩仍然是去年在瓦伦西亚站的精彩表现，最终获得季军，登上领奖台。 Andrea Dovizioso 还有亚历克斯·林斯。
波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaró) 表示：“ 对所有人来说，今天都是美好的一天：车队、我和约翰都排在前排，我们对第一节排位赛的成绩以及在如此艰难的条件下完成比赛都非常满意。”
“昨天的情况让我们意识到，晋级第二阶段排位赛会存在一定的风险——尤其是在赛道湿滑之后又逐渐变干的情况下。约翰为此努力了一整年，我为他感到高兴，因为他是个好人。”
“我们俩都顺利晋级第二阶段，并且取得了如此惊人的成绩，真是太棒了。明天的比赛将会很有意思，对我们来说会是一场精彩的较量。”
“这个周末可谓喜忧参半。现在，我对排位赛第五名的成绩非常满意，这不仅对我自己，对车队，尤其是对约翰来说都是如此，因为他为此付出了巨大的努力。排位赛第三名是对他的一种小小的奖励。很高兴看到明天有两辆KTM赛车占据前两排发车位。比赛的前几圈肯定会非常精彩。”
“由于我们知道很快就会下雨，所以我们在周五测试了所有轮胎。因此，我们对比赛中要使用的轮胎有了比较清晰的了解。情况看起来不错。我的比赛节奏令人印象深刻。”
此外，对于波尔·埃斯帕加罗来说，从周五到周六排名上升 17 位也并不罕见。 “是的，我简直不敢相信我们取得了如此大的进步。今天的情况非常艰难。问题在于赛道始终没有真正湿润过。比赛开始时赛道是湿的，然后半干，完全干，之后又变得很湿。有时真的非常困难。”
“我们需要继续前进，因为我们需要评估自身的实力，毕竟到目前为止我们只进行了两次干地测试。我们的主要目标是使用软胎进行测试。”
资格赛结果：
参考时间：
测试纪录：1分54秒596，由马克·马尔克斯（本田车队）于2016年创造。
圈速纪录：1分56秒027，由丹尼·佩德罗萨（本田车队）于2014年创造。
世界锦标赛暂定排名：
照片 © Sebas Romero for KTM
