MotoGP印度站：两辆M1赛车因技术故障停赛，加剧了雅马哈车队的危机。

雅马哈车队周五上午迎来了首届印度大奖赛，但前一天的新闻发布会上，法比奥·夸塔拉罗就米萨诺赛道的测试结果严厉批评了车队经理马约·梅雷加利，这无疑让雅马哈的开局雪上加霜。梅雷加利认为测试结果令人满意，这与夸塔拉罗的评价截然相反，夸塔拉罗毫不掩饰自己对升级版引擎的失望。这场公开冲突之后，今天上午在布达赛道又出现了技术故障。接下来的练习赛对于直接晋级第二阶段排位赛至关重要，必须做到完美无瑕，才能让林·贾维斯的车队重回正轨。

La FP1 虽然现在这实际上是正式比赛前的一次彩排，但开局并不算太糟糕。 法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo）顺便一提，对于 马克马克斯最终结果表明，这两个日本品牌或许有机会在这条新的佛陀赛道上取得好成绩。然而，他们都没能把握住这一提升机会。 雅马哈 比赛进行中，似乎由于变速箱问题而退赛。

雅马哈仅有的两辆赛车在陌生的布德赛道上浪费了宝贵的时间。

一切都始于最初的崩溃 法比奥·夸塔拉罗 这迫使他把第一辆赛车停在赛道边，返回车库继续修理第二辆。但这辆赛车也出了故障，这引起了人们的警觉。 雅马哈 谁回忆起 弗兰科·莫比德利 作为预防措施。

除了唯一一位车手之外，其他两位车手都没有返回赛道。 法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo） 它再次出现是为了进行试跑。在一条陌生的赛道上，圈数至关重要，尤其是在只有两辆摩托车参赛的情况下。 雅马哈 由于这个技术问题（显然与变速箱或离合器有关），浪费了宝贵的时间。 法比奥·夸塔拉罗 只跑了十圈。 弗兰科·莫比德利 仅仅完成了 17 项测试。即将到来的测试环节注定会在岩田公司的车间里变得紧张起来。