米格尔·奥利维拉在印度尼西亚取得了本赛季最佳大奖赛成绩，尽管他在正赛中受到了高温的严重影响。
曼达利卡赛道非常适合雅马哈，因为 米格尔奥利维拉 他在印尼大奖赛上取得了本赛季最佳成绩。 就像亚历克斯·林斯一样周五的比赛中，这位葡萄牙车手跻身前十，首次直接晋级第二阶段排位赛（Q2），最终以第十名的成绩完赛。同时，他在第二节自由练习赛（FP2）中也表现出色，跑出了第五快的成绩。延续着这股势头，他最终以第九名的成绩冲过终点线，赢得了本赛季的首个冲刺积分。
周日正赛中，他起步时损失了两个位置，但三圈后重新夺回了原来的位置。然而，直到终点线，他的排名几乎没有变化，一直待在大集团中，排名在第二到第十二名之间波动。更重要的是，这位普拉马克车队的车手由于被困在大集团中，加上酷热难耐，身体承受了相当大的压力。
最终获得第 11 名，他难掩失望之情，但两场比赛都获得了积分，这是他今年第一次取得这样的成绩。 “我们又以积分结束了一个积极的周末，但我们原本的目标是获得更多。”他说。 “我的起步还不错，但之后赛车开始变得难以控制。我选择了软胎作为后胎；这并非冒险，因为这是我唯一感觉舒适且认为自己能够驾驭的轮胎。但在最后几圈，情况变得太难控制了。”
“天气太热，身体上真的很难熬。还剩八九圈的时候，我感觉非常热。即使我试着稍微慢下来，也无法平复呼吸或降低体温。”
“的确，就我们当时的排名而言，我们本希望取得更好的成绩。我认为，如果没有摔车，今天的真正目标应该是第八或第九名。这场比赛非常奇怪；我们已经很久没有在MotoGP比赛中看到如此庞大的车群了。能够参与其中真是太棒了。”他补充道 摩托车网站.
2025年印尼大奖赛成绩 :
排名积分： 摩托车网站
