MotoGP：巴拉顿公园赛道与赛事管理机构之间的紧张关系持续升级；匈牙利屏息凝神

自2025年起，匈牙利巴拉顿公园赛道将举办MotoGP赛事。然而， 各方批评声不断观众人数的减少以及与赛事推广方的矛盾很可能迫使MotoGP SEG从2027年开始在国内寻找其他赛道举办大奖赛。巴拉顿公园赛道在2025年和2026年都曾发生过严重的事故，导致其第一个弯道的事故率居高不下，至少也只能算得上是一条“平庸”的赛道：一些车手甚至称其为“停车场”，这种情况不能再继续下去了。

巴拉顿公园赛道从来都不是人人都喜欢的赛道，无论是在MotoGP还是超级摩托车锦标赛中。据一家颇具声誉的媒体报道…… 速度周刊据报道，MotoGP SEG最早可能在2027年就放弃这项赛事。显然，2025年大奖赛的组织方——匈牙利赛车运动与绿色出行发展署（HUMDA）与我们这项运动的决策者之间出现了分歧。2026年， 据报道，是举办一级方程式赛车的匈牙利赛道的工作人员接管了大奖赛的推广和组织工作。但这种解决方案无法持续。

 

 

匈牙利赛道非常希望再次举办F1大奖赛，因为它无疑是德国最著名的赛道。一级方程式赛车传统上都在这里举行比赛，摩托车比赛也曾在1990年和1992年在这里举办过。据德国媒体报道，问题在于资金。即使F1愿意在那里比赛， 将其改造为符合 MotoGP 标准需要花费 60 万至 70 万欧元。 作为所有者，国家理应负责维护。然而，要警惕自2026年5月上台的新政府，他们可能并不认同这些目标。

继印度或巴西站之后，这可能会在赛道和锦标赛之间造成新的紧张关系。 然而，今年 MotoGP SEG 通过将阿拉贡赛道指定为 2028 年至 2031 年的“备用赛道”，进一步巩固了其地位。明年必须找到解决方案，但之后，在最糟糕的情况下，阿拉贡可能会被选中来挽救一次更大胆的尝试，或者缓解新的冲突。

你认为匈牙利的巴拉顿公园在赛程表上还有一席之地吗？ 请在评论区告诉我们！

 

 

封面照片：MotoGP