马克·马奎斯再次展现了他的实力。自他首次亮相大奖赛以来，这位西班牙车手就拥有着一种罕见的天赋：他不仅能够挑战骑行的极限，还能突破规则的界限。在大多数车手眼中看似绝境的地方，这位杜卡迪车手往往能从中发现机遇。而赫雷斯雨战中发生的一切，或许是近年来最精彩的例证。因此，MotoGP官方已正式修改规则，以防止此类事件再次发生。
让我们回到几周前。比赛期间 在赫雷斯举行的短跑比赛 在特别恶劣的天气条件下， 马克·马奎兹 在雨势加大时，最后几个弯道发生了一起事故。通常情况下，车手需要扶起摩托车，返回赛道，完成剩余的圈数，然后按照官方路线返回维修区。
更多 马尔克斯 他从来就不是一个循规蹈矩的驾驶员。这位加泰罗尼亚人立刻意识到每一秒都至关重要，于是举起了他的 杜卡迪 他在维修站入口附近选择了一条完全出人意料的路线。他没有完成一整圈，而是直接回到车库，跳上装有雨胎的第二辆摩托车，重新加入比赛。
这是一个本能的决定。一个绝妙的决定。一个最终让他赢得比赛的决定。问题是，这个举动在围场里引起了轩然大波。
一些球队立即认为这一举动违背了规则的精神。然而，在对该案件进行彻底审查后， 种族方向 发现了一个令人尴尬的事实： 马奎兹没有违反任何规则。.
马克·马奎斯之后的新规则：赛道变得神圣不可侵犯
他在维修区内一直遵守限速规定。他没有接受任何外部帮助来取回他的赛车。最重要的是，没有任何规则明确禁止他使用这条捷径返回车库。
换一种说法， 马克马克斯 他刚刚又发现了一个此前无人察觉的监管漏洞。监管机构的反应非常迅速。
La 大奖赛委员会 立即着手处理此事，以防止此类情况在未来的比赛中再次发生，尤其是在天气突变或从头到尾的比赛等类似情况下。
因此，规则已作修改。从现在起，任何想要进入维修区的车手都必须 您必须按照白色通道线所定义的官方路线行进，并通过为此目的而设置的计时点。.
现在禁止擅自抄近路穿过缓冲区、草地或其他任何户外区域。即使这意味着浪费几秒钟，即使替代路线看起来更合理，即使看起来更快，规则也已明确规定。
此外，MotoGP并非仅限于以下单一情况： 雪利酒每个电路都有不同的配置， 种族方向 现在将公布具体指南，详细说明每场大奖赛中禁止进入维修区的区域。对于屡犯者，已公布的处罚措施可能非常严厉。
总之，这件事完美地诠释了马克·马尔克斯的独特之处。有些人靠速度赢得比赛，有些人靠策略取胜，而他有时仅仅因为看到了别人没注意到的东西就能赢得胜利。
这一次， 摩托车 决定关上这扇门。但历史表明， 马克马克斯当一个漏洞被堵上时，往往会在其他地方出现另一个漏洞……
