尼科洛·布莱加很快就崭露头角。在他代表杜卡迪车队参加的首场MotoGP自由练习赛中,这位年轻的意大利车手表现出色,最终获得第14名。当时,就在……弗朗切斯科·巴尼亚亚(Francesco Bagnaia)之前,他是该品牌的两届世界冠军。
替代品 马克马克斯因伤赛季报销。 布莱加 已经体验过原型机了。 杜卡迪 GP25 在测试期间 雪利酒 上周。这次适应性训练似乎取得了成效:从他最初的几圈正式比赛开始,他就证明自己比他那位声名显赫的队友更快。
我知道这将是一个艰难的周末。 他说 布莱加 周四。 ” 但我很快就适应了摩托车,而且 这真是一个令人惊喜的消息。。 “
虽然需要正确看待这件事——第一节练习赛竞争并不激烈,而且周末才刚刚开始——但从赛季一开始,围场里没有人会预料到会出现这样的内部等级制度。 葡萄牙大奖赛.
时间公布后,摄像机捕捉到了画面。 路易吉·达伊格纳,总干事 杜卡迪他神情凝重地盯着盒子里的钟。仅此一点,社交媒体就炸开了锅。
P14 和一次精准的练习开局 @nbulega 在他第一次FP1结束时 #MotoGP 💪#葡萄牙大奖赛 🇵🇹 pic.twitter.com/uBccWvOknV
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霍奇森:“ 对佩科·巴尼亚亚来说,这很尴尬。 »
« 很明显,这让他很痛苦。 一位网友写道。另一位网友打趣道: 他似乎已经厌倦了。在Reddit上,甚至有一位用户评论道: “他现在正考虑回家。” ——这是对口号的致敬 巴尼亚#获得自由。
双方唇枪舌剑: 11号车手是如何超越63号车手的?这是车手本赛季遭遇的最大挫折吗? »
TNT体育评论员尼尔·霍奇森毫不含糊地指出: 我们会感到尴尬。 这可不可接受,对吧? 当一个新手骑上你的自行车,并在他的第一次练习中就击败你时,这对士气来说是一个很大的打击。“
霍奇森还指出了一个有趣的技术细节: 布莱加使用了今年的空气动力学套件,也就是2025款的套件。 佩科坚持使用老款车型。而马克则拥有最新款车型。。 “
一项战略选择或许可以解释部分差距,但也凸显了……的信心 杜卡迪 对这位年轻的意大利人来说。
倒 布莱加这最初的 45 分钟不仅仅是一次简单的骑行:这是他为未来进军 MotoGP 而进行的首次试训。 杜卡迪 他自己也明白这一点,尽管面临种种挑战,这位超级摩托车新秀已经给人留下了深刻的印象。
这位 25 岁的 WorldSBK 亚军正在证明他已经准备好抓住每一个机会。
虽然比赛前排名可能还会发生变化,但有一点是肯定的: 尼古拉斯·布列加 突然闯入了对话 摩托车.
欢迎 @WorldSBK 亚军 @nbulega 在 #MotoGP 赛季最后一场大奖赛的发车位!🙌#葡萄牙大奖赛 🇵🇹 pic.twitter.com/oRV7m7lCXB
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