瓦伦蒂诺·罗西在瓦伦西亚大奖赛上保持低调，他只是满足于再次看到方格旗挥舞。的确，自从米萨诺站之后，这位“医生”就再也没有享受过这样的待遇了。过去几个赛季，他一直在探索雅马哈赛车的方方面面，并解决它反复出现的问题。不过，他还是对自己的表现发表了评论，重点谈到了M1赛车仍需改进的地方，当然，他也没有忘记新科世界冠军……
瓦伦蒂诺·罗西 在车把上并没有创造奇迹 雅马哈M1 暴露出其致命弱点。一场无休止的危机正将这家总部位于岩田的公司推向排名的更下游。因为与其他两家公司不同，竞争对手不会坐视不理。 铃木 然而，他们只派出两辆GSX-RR赛车参赛。但他们并没有使用卫星车队，而是与一支公认的高水平测试团队合作，这充分体现了他们车手的实力。 Sylvain Guintoli.
也就是说，谈到这方面…… 雅马哈这肯定会惹恼遮阳篷下的很多人，那里正摇晃着音叉……但博士还是继续说道：“ 这是一个根本性问题。 首先，因为2020年其他厂商都有非常活跃的测试团队，他们带着像皮罗、布拉德尔和佩德罗萨这样的欧洲车手代表KTM车队在欧洲各地巡回测试……而雅马哈只有一支日本车队和日本车手。虽然这并非主要问题。 “。
他进一步解释道：“ 最大的问题是，洛伦佐在瓦伦西亚只待了一天，然后由于新冠疫情的影响，他只能在波尔蒂芒待一天。 这么说吧，洛伦佐没做好自己的工作。明年，我们将在欧洲组建一支专业的测试团队。 我本来希望试车手是多维齐奥索。 因为他速度很快，操控非常灵敏，而且经验丰富。但克拉奇洛是一位能把赛车性能发挥到极致的车手。 “。
“我需要通过这场比赛来重振旗鼓。”
关于他的种族，他叙述道： 我的情况比较特殊，因为想要重返巅峰，就必须一步一步来。自从米萨诺站之后，我就没能完成过任何一场比赛，这既是因为我自己的失误，也是因为新冠疫情。此外，上周在瓦伦西亚，我只跑了四圈，所以我需要那场比赛来找回最佳状态。然而， 自从我漫长的职业生涯的第一天起，瓦伦西亚赛道就一直是我赛季中最糟糕的赛道。 “。
« 整个周末我们都饱受抓地力不足的困扰。 我们尝试了很多方法，但始终无法与最快的车手抗衡。不过另一方面，我的表现一直很稳定，感觉体能也很好。最终，我追上了马维里克和佩科。所以我们还是有一些积极的方面，下周我们将在波尔蒂芒赛道参加比赛，我很喜欢那条赛道。 “。
瓦伦蒂诺·罗西 他最后不忘祝贺新科世界冠军，并说道： 琼·米尔 “ 我想祝贺米尔。首先，因为 在第二个赛季就赢得世界冠军，并不是每个人都能做到的。这是历史上只有极少数车手取得的成就。只有极少数人能在短短两个赛季后就赢得最高级别的冠军。他非常年轻，但从未犯过任何错误，在关键时刻始终保持稳定发挥，而且速度很快。所以我认为他完全配得上这个冠军，因为他和铃木车队都做得非常出色。赛车性能极佳，他理应获得这个冠军。 “。
值得一提的是，还有另一位车手也是第二个赛季参赛。但他骑的是雅马哈赛车……
MotoGP瓦伦西亚站-2 第一日：积分榜
