Le Yamaha YXZ1000R ultra-racé est doté d’un puissant moteur trois cylindres de 998 cm³ enchâssé dans un châssis « high tech ». Avec ses suspensions à grands débattements et ses freins à disque sur les quatre roues, il est conçu comme un SSV 100 % sportif destiné aux amateurs de sensations fortes.

Le surprenant YXZ1000R et son édition spéciale YXZ1000R SE placent la barre à un niveau jamais atteint. Avec leurs spécifications avancées et leurs performances extraordinaires, ces SSV supersport sont sur le point de transformer irrémédiablement l’univers du tout-terrain.

Valentino Rossi vient d’en essayer un dans son Motor Ranch de Tavullia.

Moteur

Type de moteur Trois cylindres, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
Cylindrée 998 cm³
Alésage x course 80,0 x 66,2 mm
Taux de compression 11,3 : 1
Lubrification Carter sec
Alimentation Triple Mikuni 41 mm
Allumage Allumage électronique (TCI)
Mise en route Démarreur électrique
Transmission Prise constante, Cinq vitesses
Système d’entraînement Sélection électrique On-Command® des modes 2×4, 4×4, 4×4 avec blocage des différentiels
Transmission finale Cardan

Châssis

Suspension avant Indépendante à double triangle avec barre anti-devers, 412 mm de débattement
Suspension arrière Indépendante à double triangle avec barre anti-devers, 432 mm de débattement
Frein avant Double disque à commande hydraulique
Frein arrière Double disque à commande hydraulique, Frein de parking sur l’arbre de transmission
Pneus avant Maxxis MU09, AT27x9.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)
Pneus arrière Maxxis MU09, AT27x11.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)

Dimensions

Longueur hors tout 3 121 mm
Largeur hors tout 1 626 mm
Hauteur hors tout 1 834 mm
Empattement 2 300 mm
Garde au sol minimale 330 mm
Rayon de braquage mini 6,0 m
Poids tous pleins faits 685 kg / 699 kg
Capacité en essence 34,0 L
Capacité en huile 3,4 L

Limites de charges

Benne 136 kg

Autres caractéristiques

Direction Type Ackermann avec direction assistée électrique
Tableau de bord Compte-tours analogique, compteur analogique avec voyant de passage de vitesse, afficheur LCD avec totalisateur, double totalisateur journalier, tension de la batterie, compteur d’heures, jauge à essence, horloge, température d’eau, indicateur de rapport engagé, voyant 4×4/blocage de différentiel, témoin d’alerte EPS et moteur

À partir de 24 999,00 €

Crédit photo : Yamaha Motor

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