Le jeune pilote espagnol Daniel Holgado (21 ans) s’apprête à franchir un cap décisif dans sa carrière, puisque l’équipe Gresini Racing a officialisé ce jeudi 2 juillet 2026 la signature du pilote de Moto2 pour la saison 2027 de MotoGP.
Un pari sur la jeunesse pour Gresini
Holgado pilotera une Ducati au sein de l’écurie satellite de Nadia Padovani, devenant ainsi le premier rookie officiellement confirmé sur la grille MotoGP 2027. Il y sera probablement associé à l’ancien champion du monde Joan Mir, qui devrait quitter Honda pour rejoindre Gresini.
Cette arrivée s’inscrit dans un vaste mouvement de transferts : les deux pilotes actuels de Gresini, Álex Márquez et Fermín Aldeguer, devraient quitter l’équipe à l’issue de la saison 2026. Márquez est pressenti pour rejoindre l’équipe d’usine KTM, tandis qu’Aldeguer resterait sous contrat Ducati mais serait transféré chez VR46.
Un parcours semé de promesses
Né le 27 avril 2005 à Sant Vicent del Raspeig (Alicante), Daniel Holgado a gravi les échelons du championnat du monde avec une régularité impressionnante. Après avoir été sacré champion du monde junior CEV Moto3 en 2021, il fait ses débuts en Moto3 en 2022 avec l’équipe Ajo.
En 2023, il s’impose comme un prétendant sérieux au titre en Moto3, remportant trois victoires (Portugal, France, Italie) et menant le championnat pendant une grande partie de la saison avant de s’effondrer dans les dernières manches en raison de problèmes de « arm pump ». L’année suivante, il décroche la place de vice-champion du monde derrière un impitoyable David Alonso.
Une adaptation réussie en Moto2
Pour 2025, Holgado fait le saut en Moto2 avec le CFMOTO Aspar Team, aux côtés de David Alonso. Il s’adapte rapidement à la catégorie intermédiaire, décrochant sa première victoire au Grand Prix de Catalogne et terminant la saison à la sixième place du classement général. Il est également élu « Rookie de l’année » en Moto2.
En 2026, sa deuxième saison en Moto2, Holgado confirme son talent. Il commence l’année par un podium en Thaïlande, puis s’impose au Grand Prix du Brésil. Malgré quelques résultats en dents de scie et une disqualification technique au Mans, il occupe actuellement la sixième place du championnat.
Un contexte de révolution technique
L’arrivée de Holgado en MotoGP coïncide avec un changement réglementaire majeur. La catégorie reine passera en 2027 des 1000cc aux 850cc, avec des pneus Pirelli et l’interdiction des dispositifs d’abaissement de hauteur. Une transition qui pourrait avantager les rookies, tous confrontés aux mêmes adaptations.
Holgado n’est d’ailleurs pas le seul jeune pilote à faire le saut : plusieurs autres rookies sont attendus sur la grille 2027, dont David Alonso (chez Honda), Izan Guevara (chez Pramac) et peut-être Senna Agius ou Manuel González.
Un pari mesuré
Si certaines voix s’interrogent sur la constance du jeune Espagnol en Moto2, Gresini Racing a choisi de miser sur son potentiel. L’équipe italienne a officialisé sa signature avec un clin d’œil cinématographique, surnommant le pilote « Young Holgado » en référence à la série Young Sheldon.
À l’aube de la révolution MotoGP 2027, Daniel Holgado incarne la nouvelle génération appelée à bousculer la hiérarchie établie.
