Techniques
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MotoGP, Qatar J3, Michelin : Les pneus Power Slick Medium relèvent tous les défis du Circuit International de Lusail [CP]
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Oldies : Une petite histoire de la célébrissime RC 174 appelée aussi « Honda 6″… (3)
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Moto2 & Moto3, Qatar, Pirelli : Confirmation de l’allocation utilisée l’année dernière
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MotoGP Interview Giorgio Barbier (Pirelli) : « Il est important que nous puissions commencer à tester dès cette saison les pneus que nous utiliserons en 2027 »
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MotoGP, Austin J3, Michelin : La gamme Power démontre toute sa polyvalence lors d’un week-end exigeant au Texas [CP]
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Technique MotoGP, Interview Ingénieur motoriste Mario Manganelli sur Honda, Yamaha, Ducati, etc…
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MotoGP, Argentine J3, Michelin : Sous un ciel nuageux, une pluie de records s’abat sur le circuit de Termas de Río Hondo
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MotoGP, Argentine J2, Michelin : Le choix du pneu arrière se fera sur la grille !
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Moto2 & Moto3, Argentine J2 : Pirelli explose complètement les records de Dunlop sur le circuit de Termas de Rio Hondo !
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MotoGP, Argentine J1, Michelin : Le plus vieux record des circuits est tombé !
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King of the Baggers : A plus de 300 km/h, info ou intox ?
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WSBK Supersport Interview Valentin Debise après l’Australie : « ce n’est pas une plainte, c’est juste une constatation » (3/3)
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MotoGP Argentine Michelin : A l’attaque des records de Marc Marquez, Valentino Rossi et Jorge Martin sur le circuit de Termas de Río Hondo
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WSBK Supersport Interview Valentin Debise après l’Australie : « on roule proche, surtout cette année, donc ce sont des choses qui arrivent » (2/3)
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WSBK Supersport Interview Valentin Debise après l’hiver, les tests, l’Australie : « j’ai dépensé 10 000 € de pneus » (1/3)
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Moto2 & Moto3 Argentine : Des gommes standard pour les débuts de Pirelli à Termas de Río Hondo
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Technique WSBK Superbike : Les Ducati sont trop rapides ? Voici comment le règlement les ralentira…
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Technique WSBK Superbike : L’ère de la carburation super pauvre est arrivée. Les implications…
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MotoGP, Interview Piero Taramasso sur le départ de Michelin fin 2026 : « on va revenir ! »
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MotoGP Thaïlande J2 : Le mystère Michelin… et la clef pour demain !
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MotoGP Thaïlande J0 : Francesco Bagnaia fait le point technique sur la Ducati GP25
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MotoGP Thaïlande Michelin : un tracé exigeant qui requiert des pneus plus rigides
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Technique MotoGP : Quand la radio-communication peut cacher autre chose… (2/2)
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Moto2 & Moto3 Thaïlande, Pirelli : Objectif, faire encore mieux que la saison dernière !