Assen
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MotoGP, Johann Zarco : « je mets toute mon énergie dans ce projet Honda et j’imagine rouler jusqu’en 2027 »
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Parlons MotoGP : Ducati joue avec le feu… 2/2
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MotoGP, Stefan Bradl l’assure : un Aleix Espargaró en approche chez Honda ne l’empêche pas de dormir
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MotoGP, Pit Beirer l’assure : « si KTM a pu séduire Enea Bastianini et Maverick Viñales c’est grâce à Pedro Acosta ! »
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Parlons MotoGP : Marc Marquez n’a pas laissé le choix à Ducati – 1/2
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MotoGP 2025 : ce serait Honda qui ferait tourner la tête à Toprak Razgatlioglu
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MotoGP Jack Miller : un retour imminent chez Ducati ?
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MotoGP, après les derniers recrutements KTM rassure Brad Binder : « non, nous ne le laissons pas tomber ! »
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Parlons MotoGP : Marco Bezzecchi n’est plus que l’ombre de lui même
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MotoGP, Lucio Cecchinello : « pour moi, Johann Zarco est comme un artiste car il se dévoue entièrement à ses tâches »
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MotoGP, Pit Beirer restera reconnaissant : « grâce à Jack Miller, nous avons acquis de nouvelles connaissances chez KTM »
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MotoGP, Fabio Quartararo : « je n’ai pas l’intention de rester jusqu’à 35 ans, je pense qu’il est important de savoir quand s’arrêter »
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MotoGP, Marco Melandri : « à mon époque les motos satellites étaient bien inférieures à celles de l’usine »
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MotoGP, Alex Rins doit convaincre pour garder sa place : « je suis toujours le même Alex qu’avant, avec la même faim de victoire »
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Rétro : Un ennemi du Troisième Reich en mondial ?
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MotoGP, KTM annonce le couleur 2025 : « nous avons embauché les meilleurs pilotes du monde pour nous battre pour le podium, la pression est maintenant sur nous »
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MotoGP, Carlos Checa : « il est clair que Marc Marquez sera le pire rival que Pecco Bagnaia puisse avoir dans le box Ducati »
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MotoGP : Joan Mir et Honda donnent enfin la tendance pour 2025
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MotoGP : « chez Ducati, ils ont laissé deux pilotes de 26 et 27 ans pour en engager un autre de 31 ans, et je ne l’aurais pas fait » mais qui a dit ça ?
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MotoGP, KTM se recentre sur lui-même : « en 2025 nous miserons entièrement sur l’orange en MotoGP »
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MotoGP 2025 : Fermin Aldeguer doit-il s’inquiéter malgré un contrat signé avec Ducati ?
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MotoGP 2025 : bien qu’en panne de résultat, Miguel Oliveira n’aurait que l’embarras du choix
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MotoGP, Pramac Racing et Yamaha : le potentiel coup de tonnerre du marché des transferts est à étudier de près
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MotoGP, Davide Tardozzi : « Ducati n’était pas prêt à gérer Valentino Rossi, mais aujourd’hui on est préparé pour Marc Marquez »
