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Marc Márquez était attendu comme l’épouvantail de cette seconde journée en Italie et la séance d’essais libres matinale a semblé être le précurseur de la véracité du pronostic. Mais en fait, pas vraiment. La chaleur de l’après-midi a comme fait fondre le potentiel de la Honda si bien qu’après avoir évité des chutes, le sextuple titré s’élancera sixième sur la grille de départ. Soit devant Dovizioso alors que, cinq places devant, Rossi partira de la pole-position. Une hiérarchie et un lieu qui semblent pousser l’officiel HRC à la mesure…

Avec 36 points d’avance au championnat sur un Viñales troisième au terme des qualifications italiennes, Marc Márquez se dit que sortir du Mugello avec de gros points plutôt que de tenter une quatrième victoire de rang ne serait pas si mal. D’autant plus que la RC213V n’est pas impériale. Demandez par exemple ce qu’en pense son équipier Pedrosa, vingtième avec un déficit en adhérence comme en vitesse de pointe…

« J’aurais pu faire mieux » reconnaît MM93, « mais quelques fautes m’ont retardé et j’ai bien failli chuter aussi en perdant l’avant. On a souffert lors de ces qualifications car les températures ont grimpé et l’accord avec les pneus n’a pas été parfait. Ceci dit, la FP4 a montré que nous avions un bon rythme de course ».

De quoi remonter tout le monde et s’imposer dimanche ? Ce n’est pas l’intention… « Depuis ce week-end, j’ai quelques sauvetages à la limite. Je n’arrive pas à faire le tour parfait. On sera devant, mais le favori ici, c’est Rossi. On va éviter de prendre des risques inconsidérés et penser au championnat ».

Sur la forme des Yamaha, il commente : « la Yamaha est une bonne moto. Elles sont seconde, troisième et quatrième au championnat. Zarco fait de belles courses avec.  Elle accélère bien, elle aime bien les nouveaux Michelin. Et je pense que le Mugello est fait pour elle. On a le même rythme de course et Iannone est là aussi avec la Suzuki. En course, on aura deux Yamaha devant qui voudront imposer leur rythme. On roulera sans doute en peloton. Valentino sera le favori, il roule devant son public ».

Il termine : « je prendrai sans doute l’asymétrique avant dur. Car c’est le seul pneu qui me permettra de finir la course. Mon objectif sera de marquer des points ».

Grand Prix d’Italie Mugello MotoGP J.2 : Chronos

1 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’46.208
2 99 Jorge LORENZO Ducati 1’46.243 0.035 0.035
3 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’46.304 0.096 0.061
4 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’46.347 0.139 0.043
5 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’46.445 0.237 0.098
6 93 Marc MARQUEZ Honda 1’46.454 0.246 0.009
7 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’46.500 0.292 0.046
8 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’46.813 0.605 0.313
9 5 Johann ZARCO Yamaha 1’46.830 0.622 0.017
10 42 Alex RINS Suzuki 1’46.909 0.701 0.079
11 43 Jack MILLER Ducati 1’46.998 0.790 0.089
12 21 Franco MORBIDELLI Honda 1’47.002 0.794 0.004
Q1 Results:
Q2 43 Jack MILLER Ducati 1’46.771
Q2 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’46.806 0.035 0.035
13 53 Tito RABAT Ducati 1’46.908 0.137 0.102
14 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha 1’47.188 0.417 0.280
15 44 Pol ESPARGARO KTM 1’47.335 0.564 0.147
16 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’47.708 0.937 0.373
17 38 Bradley SMITH KTM 1’47.818 1.047 0.110
18 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’47.868 1.097 0.050
19 12 Thomas LUTHI Honda 1’47.989 1.218 0.121
20 26 Dani PEDROSA Honda 1’48.065 1.294 0.076
21 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’48.286 1.515 0.221
22 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’48.532 1.761 0.246
23 45 Scott REDDING Aprilia 1’48.744 1.973 0.212
24 10 Xavier SIMEON Ducati 1’48.794 2.023 0.050

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