अर्जेंटीना, मोटोजीपी, एफपी1: मार्क मार्केज़ और अन्य... शीर्ष 2 में 10 फ्रांसीसी लोग शामिल हैं

एक सर्किट लें जिसका रिकॉर्ड अभी भी 2014 का है, उस समय जब ब्रिजस्टोन टायरों का उपयोग किया जाता था, आंशिक रूप से दोबारा बनाई गई सतह जोड़ें लेकिन निश्चित रूप से रबर के लिए बहुत मांग वाली, एक किलोमीटर से अधिक की सीधी रेखा डुकाटी और होंडा के पक्ष में है, लेकिन साथ ही बड़े मोड़ भी हैं यामाहा और सुज़ुकी के पक्ष में समर्थन में, इसे शुक्रवार को शायद गंदे ट्रैक के साथ मिलाएं, शनिवार को साफ़ और रविवार को गीला, पूरी चीज़ को डुकाटी स्पॉइलर के चक्कर में छिड़कें, जो आज भी मौजूद है और जो शायद जल्द ही होगा अन्य निर्माताओं से समान भाग में शामिल हो गए, और आपको सामान्य अनिश्चितता का एक अच्छा विचार होगा जो टर्मस डी रियो होंडो में अर्जेंटीना ग्रां प्री के लिए इस पहले मुफ्त अभ्यास सत्र से पहले राज करता है।

इसके अलावा, की स्थिति में अनुसरण करने का मार्ग लंबी लैप पेनाल्टी मोड़ 7 और 8 के बीच सीमांकित है, जैसा कि हमारे ग्राफ़ में दिखाया गया है।

इन स्थितियों में, इस एफपी1 को समझने के लिए उपलब्ध डेटा को संदर्भित करने का प्रयास करने से बेहतर क्या हो सकता है जो कि एक स्पष्ट आकाश के नीचे और शुष्क ट्रैक पर होगा, जिसमें हवा में 23 डिग्री का तापमान और 28 डिग्री से अधिक तापमान होगा। मैदान:

अर्जेंटीना जीपी मोटोजीपी™	2018	2019
FP1	1'40.303 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)	1'39.827 मार्क मार्केज़
FP2	1'39.395 मार्क एमáपूछना (यहाँ देखें)
FP3	1'48.896 मार्क एमáपूछना (यहाँ देखें)
FP4	1'49.358 मार्क एमáपूछना (यहाँ देखें)
Q1	1'49.128 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
Q2	1'47.153 जैक मिलर (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'48.428 मार्क एमáपूछना (यहाँ देखें)
कोर्स	क्रचलो, ज़ारको, रिन्स (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'37.683 मार्क एमáरेक्वेज़ 2014

चुने गए टायरों के संबंध में जानकारी उपलब्ध नहीं है।

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, जोहान ज़ारको जबकि 4,8 किलोमीटर मार्ग पर सबसे पहले प्रस्थान करता है मार्क मारक्वेज़ अपनी मोटरसाइकिल स्टार्ट की लेकिन तुरंत अपने बॉक्स में लौट आया ताकि उसके मैकेनिक उसकी होंडा RC213V पर काम कर सकें। दो मिनट बाद, मौजूदा विश्व चैंपियन अपने घुमक्कड़ के साथ कुछ कठिन शुरुआत के बाद आखिरकार ट्रैक पर आ गया।

इस दौरान, हमें पहली उड़ान लैप के अंत में केटीएम को रैंकिंग के शीर्ष पर पाकर अच्छा आश्चर्य हुआ, इस मामले में वे मिगुएल ओलिवेरा et जॉन ज़ारको, रेड बुल केटीएम टेक3 राइडर ने 1'43.933 में पहला अनंतिम बेंचमार्क स्थापित किया।

अगले परिच्छेद में, जोहान ज़ारको सर्वोत्तम समय को घटाकर 1'42.237 कर देता है मार्क मारक्वेज़ 1'41.129 प्राप्त करने के लिए केवल एक फ्लाइंग लैप की आवश्यकता है: टोन सेट है!

पहला रन ख़त्म होने से थोड़ा पहले, मार्क मार्केज़ स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि वह 1'40.319 के साथ इस ग्रैंड प्रिक्स के लिए सबसे बड़ा पसंदीदा बना हुआ है, जो शेष क्षेत्र को एक सेकंड से भी अधिक पीछे ले जाता है!

पहले रन के अंत में, शीर्ष 10 का पदानुक्रम बनता है मार्क मार्केज़, एलेक्स एस्पारगारो, पोल एस्पारगारो, ताकाकी नाकागामी, फ्रेंको मॉर्बिडेली, एंड्रिया डोविज़ियोसो, जोहान ज़ारको, मिगुएल ओलिवेरा, टीटो रबात और मेवरिक विनालेस।

हम ढूंढे दानिलो पेत्रुकी 12वें स्थान पर, फैबियो क्वाटरारो ठीक पीछे और पूर्ववर्ती जॉर्ज Lorenzo, एलेक्स रिंस 17वें स्थान पर, वैलेंटिनो रॉसी 20वां और कैल क्रचलो 21e।

ठीक होने पर, कैल क्रचलो पहले शीर्ष 15 में प्रवेश करता है लेकिन सर्वोत्तम सुधारों को श्रेय दिया जाना चाहिए जैक मिलर (2रे से 9 दशमांश) और वैलेंटिनो रॉसी (7 सेकंड पर 1,1वाँ) जबकि जोन मीर टर्न 1 पर छोटी सी गलती करने वाला पहला व्यक्ति है।

फ्रेंको मॉर्बिडेली, एंड्रिया डोविज़ियोसो और वैलेंटिनो रॉसी फिर बीच में डाला जाता है मार्क मार्केज़ et जैक मिलर, इस समय जब दानिलो पेत्रुकी अपनी डुकाटी पर नियंत्रण खो देता है, वह भी बदले में 1।

जबकि अधिकांश ड्राइवर अपना दूसरा रन पूरा करते हैं, मार्क मारक्वेज़ 1'40.042 में एक छोटी परत वापस रखें।

2 फ्रांसीसी ड्राइवर भी प्रगति कर रहे हैं और एक घंटे की आखिरी तिमाही की शुरुआत में, शीर्ष 10 से बना है मार्क मार्केज़, 7 दसवाँ आगे एंड्रिया डोविज़ियोसो, फ्रेंको मॉर्बिडेली, वैलेंटिनो रॉसी, जैक मिलर, पोल एस्पारगारो, ताकाकी नाकागामी, फैबियो क्वार्टारो, जोहान ज़ारको और कैल क्रचलो.

 

डॉक्टर के शानदार शॉट्स! ?@ValeYellow46 अब तक प्रतिस्पर्धी दिख रही है, वर्तमान में चौथी सबसे तेज़ है @YamahaMotoGP! ?#अर्जेंटीना जीपी ?? pic.twitter.com/IaHHmGEYMm

— मोटोजीपी™ ?? (@MotoGP) मार्च 29 2019

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अस्थायी खराब प्रदर्शन के संदर्भ में, हम ध्यान देते हैं दानिलो पेत्रुकी 17वाँ, जॉर्ज लोरेंजो 18वां और एलेक्स रिंस 19वां. हालाँकि, सुजुकी राइडर ने अपने जीएसएक्स-आरआर को तीसरे स्थान पर रखकर चेकर ध्वज से 7 मिनट की दूरी पर स्थिति स्थापित की।

जागने में, जैक मिलर झुकने से पहले चैंपियनशिप के 2 नेताओं के बीच आता है कैल क्रचलो, एंड्रिया इयानोन और जोहान ज़ारको (नरम/मध्यम में)।

फैबियो क्वार्टारो, 4 नौसिखियों में से पहला, बहुत तेजी से अनुकूलन दिखाते हुए अपने प्रयास में कटौती करने से पहले छठे स्थान पर चढ़ गया।

आखिरी सेकंड में, फ्रेंको मोर्बिडेली चौथे स्थान पर है, लेकिन 4 फ्रांसीसी ड्राइवर शीर्ष 2 में बने हुए हैं, जो आज दोपहर या कल ट्रैक धीमा होने की स्थिति में Q10 को ध्यान में रखते हुए हमेशा एक सकारात्मक तत्व है...

आखिर में, मार्क मारक्वेज़ 1'40 अंक से नीचे चला जाता है!

यहां मिलना एफपी19 के लिए शाम 05:2 बजे...

मोटोजीपी अर्जेंटीनी ग्रां प्री, एफपी1 रैंकिंग:

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम