आइए मोटोजीपी पर बात करें: आइए इतिहास में सर्वश्रेष्ठ राइडर बनाएं!

सर्वकालिक सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर कौन है? एक ऐसा सवाल जिसका जवाब देना बहुत मुश्किल है. विभिन्न युगों और मशीनों के बीच, प्रासंगिक और सुसंगत तर्क ढूंढना विशेष रूप से कठिन है। हालाँकि, ऐतिहासिक परिप्रेक्ष्य से, ये बहसें हमेशा दिलचस्प होती हैं क्योंकि वे अतीत पर प्रकाश डालती हैं; किसी भी स्थिति में, निष्कर्ष अपेक्षाकृत व्यक्तिपरक रहता है। फिर भी, कई किंवदंतियों ने मोटरसाइकिल खेलों के इतिहास को चिह्नित किया है। इस प्रकार, हम सभी कल्पना करते हैं, कमोबेश, ड्राइवरों का वही छोटा समूह सर्वश्रेष्ठ माना जाता है। तो हम इसे बनाने का प्रयास क्यों न करें बकरी (सर्वकालिक सर्वश्रेष्ठ, “ m"सभी समय का सर्वश्रेष्ठ"), महान चैंपियनों से भिन्न विशेषताएँ लेकर? यही इस लेख का उद्देश्य है!

ऐसा करने के लिए, हमने छह आवश्यक और विशिष्ट श्रेणियों का चयन किया है, जिन पर यदि पूरी तरह से महारत हासिल कर ली जाए, तो केवल सर्वश्रेष्ठ ही प्राप्त होता है। जानने के आंतरिक गति, रेसिंग इंटेलिजेंस, छवि प्रबंधन (अक्सर कम करके आंका गया), प्रदर्शन में निरंतरता, योग्यता et बारिश में गाड़ी चलाना. बेशक, हम दूसरों को पा सकते थे, लेकिन हमने जानबूझकर कुछ को बाहर कर दिया, क्योंकि यद्यपि वे इस पौराणिक स्थिति को प्राप्त करने में मदद करते हैं, लेकिन वे आवश्यक नहीं हैं। उदाहरण के लिए, हम ब्रेकिंग चरणों का उल्लेख कर सकते थे और चुन सकते थे केविन श्वांट्जलेकिन सामने के दरवाज़े से इतिहास में प्रवेश करने के लिए इतनी ज़ोर से ब्रेक लगाना ज़रूरी नहीं है। दूसरी ओर, करियर में ऊपर बताए गए मानदंड अधिक महत्वपूर्ण हैं।

अंतिम छोटी जानकारी: हमने केवल उन ड्राइवरों का चयन किया है जिन्होंने 1970 के दशक के अंत के बाद दौड़ लगाई थी। वास्तव में, पिछला युग काफी अलग है और इन युगों की हमारे युग से तुलना करना वास्तव में बहुत मुश्किल है। 1980 के दशक की शुरुआत में मोटरसाइकिल ग्रांड प्रिक्स काफी अधिक पेशेवर हो गई, यही कारण है कि हमारा पहला कालानुक्रमिक मील का पत्थर इसी अवधि में स्थित है। अंत में, सभी को शामिल करने और अधिक प्रोफ़ाइलों का अध्ययन करने के लिए, हम एक ड्राइवर का चयन एक से अधिक बार नहीं करेंगे। क्या आप तैयार हैं ? चल दर !

I) आंतरिक गति

स्पीड ने खिताब जीते. यह सदैव आवश्यक रहा है। यह न केवल दौड़ में सबसे तेज लैप्स की सबसे बड़ी संख्या का प्रतिनिधित्व करता है, यहां तक ​​कि पोल पोजीशन का भी। आंतरिक गति की विशेषता भागने की क्षमता, उच्चतम विश्व स्तर पर भी वास्तविक अंतर लाने की क्षमता है। इसमें वास्तविक चकाचौंध वाले क्षण होने चाहिए, उन्मादी विस्फोटकता उत्पन्न होनी चाहिए, दर्शकों के दिमाग पर छाप पड़नी चाहिए। इसके लिए हमारी पसंद है केसी स्टोनर. प्राकृतिक प्रतिभा से घनिष्ठ रूप से जुड़े होने के कारण गति को नियंत्रित करना कठिन है। इसके अलावा, एक नियमित चालक के लिए तेजी से गाड़ी चलाना सीखने की तुलना में एक तेज चालक के लिए गिरना रोकना हमेशा आसान होगा। और केसी इस तथ्य को पूरी तरह से प्रस्तुत करते हैं। बिजली, कुशल और काव्यात्मक, समूहों में या नेतृत्व में अकेले उनके महान हमलों ने एक पीढ़ी को चिह्नित किया है. एक उपहार से संपन्न होने के नाते, हम इसकी उपेक्षा नहीं कर सकते।

 

II) रेसिंग इंटेलिजेंस

रेसिंग इंटेलिजेंस बहुत अच्छे ड्राइवरों को दिग्गजों से अलग करती है। हमला करने में सक्षम होना लेकिन शुद्ध रणनीति के तहत ऐसा करने से बचना एक साहसी जुआ है, लेकिन जब आप इतिहास के महानतम लोगों से बात कर रहे होते हैं तो अक्सर इसका फायदा मिलता है। इस श्रेणी के लिए, हम वैलेंटिनो रॉसी पर रुके। "चिकित्सक" बहुत मायने रखती है; स्थितियों को समझने और रेसिंग की दुनिया से अलग समझ ने उन्हें ग्रां प्री के इतिहास में सबसे बेहतरीन रिकॉर्ड बनाने में सक्षम बनाया है। पैकेज में, अनुकूल स्थिति में या नहीं: VR46 जानता था कि टेम्पो कैसे सेट करना है और जब वह सामने नहीं था तब भी नेतृत्व करना था।

III) छवि प्रबंधन

यह कहना भयानक है, लेकिन सभी खेलों में विवेक से काम नहीं चलता। इतिहास को अंकित करने का अर्थ अपने चरित्र के साथ खिलवाड़ करना भी है, चाहे आप उसके साथ जबरदस्ती करें या नहीं। और किसी ने भी अपनी छवि को उनसे बेहतर ढंग से प्रबंधित नहीं किया है जॉर्ज Lorenzo. एक मजबूत चरित्र के साथ, जॉर्ज ने असंभव को हासिल किया: "खलनायक" की भूमिका को अपनाया और इसे अद्भुत ढंग से निभाया. किसी की छवि का अच्छा प्रबंधन आवश्यक है, और इसमें कोई संदेह नहीं है कि नियंत्रित अहंकार, असाधारण प्रतिभा के अलावा एक मूल दृश्य ब्रह्मांड का निर्माण उनकी विरासत में प्रमुख भूमिका निभाता है। अपने उत्सवों के माध्यम से, अपने हेलमेट की सजावट मौलिक होने के साथ-साथ उत्तेजक भी, लोरेंजो ने अपनी किंवदंती के लिए काम किया।

स्पेक्ट्रम के दूसरी तरफ, हम नजरअंदाज नहीं कर सकते केनी रॉबर्ट्स, जो निश्चित रूप से इस लेख में अपना स्थान रखता है। अमेरिकी ने चैम्पियनशिप को बदल दिया, और इसके लोकतंत्रीकरण में मदद की; इस खंड में एक सम्मानजनक उल्लेख अपरिहार्य था.

IV) प्रदर्शन में नियमितता

तेज़ होना अच्छा है. हर समय ऐसा रहना बेहतर है। यह हर समय होता है, चाहे कोई भी परिस्थिति हो, आपके पास जो बाइक है और आपके आस-पास के प्रतिस्पर्धी हैं, वह पौराणिक है. निरंतरता, भले ही यह शायद ही कभी खिताब जीतती हो, फिर भी एक ड्राइवर की सफलता में एक आवश्यक आयाम बनी रहती है। का चुनावएडी लॉसन इस विशेषता के लिए आसान है. "स्थिर", या "स्थिर" (आप इसे नहीं बना सकते), विशेष रूप से प्रतिस्पर्धी युग में, बिना रुके प्रदर्शन करने की अपनी क्षमता के लिए काफी हद तक खड़ा हुआ है। 1988 में यामाहा पर विश्व चैंपियन, फिर 1989 में होंडा पर, उन्होंने कैगिवा जीतने की उपलब्धि हासिल की, जो उनकी बहुमुखी प्रतिभा और निरंतरता का प्रमाण है। निश्चित रूप से महानतम में से एक.

 

वी) योग्यता

यहां, विकल्प बहुत बड़ा है। लेकिन गणित ठंडा है, और हम इतिहास के सर्वश्रेष्ठ पोलमैन की रैंकिंग की ओर बढ़ रहे हैं। इस कारण से, हम चयन करते हैं मिक डूहान. घड़ी पर 58 डंडों के साथ, वह निश्चित दांव है। इसकी आश्चर्यजनक समग्रता के अलावा, यह वह तरीका है जो प्रभावित करता है। इस अभ्यास में ऑस्ट्रेलियाई के पास ऐतिहासिक, आश्चर्यजनक सीज़न रहे हैं। 1995 में, उन्होंने तेरह रेसों में नौ पोल बनाए। में 1997उन्होंने 12 राउंड में लगातार 15 बाजी मारी, जो 26 साल बाद भी एक अप्रतिम रिकॉर्ड है। यह आपको अच्छी स्थिति में रखता है।

VI) बारिश में गाड़ी चलाना

ईमानदारी से कहूँ तो, यह निर्धारित करना सबसे कठिन श्रेणियों में से एक है। विशेष रूप से इसलिए क्योंकि करियर के पैमाने पर, किसी ड्राइवर को केवल गीली दौड़ पर आक्रामक रूप से हावी होते देखना दुर्लभ है। लेकिन उन्हें श्रद्धांजलि देने के लिए, और इसलिए भी कि वे पिछले प्रत्येक अंक में उपस्थित हो सकते थे (छवि प्रबंधन को छोड़कर), हमारी पसंद है मार्क मारक्वेज़. मुख्य रूप से इसलिए क्योंकि वह वही हैं, जो एकल ईसीयू द्वारा शासित आधुनिक युग में, जहां हर कोई जीत सकता है, बादलों के दिखाई देने पर सबसे प्रभावशाली होता है। गीले और सूखे दोनों में, उनके पास कुछ मास्टरस्ट्रोक हैं, और 2017 सैन मैरिनो ग्रांड प्रिक्स के दौरान इन परिस्थितियों में कार्बन डिस्क लगाने वाले पहले व्यक्ति थे। स्पैनियार्ड जानता है कि चमकने के लिए अपनी तीव्रता को कैसे चैनल करना है, और गड्ढों में कब रुकना है झंडे से झंडे की दौड़ की स्थिति में। एक कठिन विकल्प लेकिन मार्केज़ अपनी जगह के हकदार हैं.

अब, एक ऐसे ड्राइवर की कल्पना करें जो इन सभी विशेषताओं को एक साथ लाता है: इसमें कोई संदेह नहीं है कि वह बकरी होगा, अब तक का सबसे महान। आपने इस सब के बारे में क्या सोचा? क्या आपने स्थापित श्रेणियों के लिए अन्य ड्राइवरों का चयन किया होगा? हमें टिप्पणियों में बताएं!

 

कवर फ़ोटो: गिउलिओ बर्नार्डी