एचजेसी फ्रेंच ग्रां प्री मोटोजीपी एफपी2: डोविज़ियोसो ने अपने नए डुकाटी अनुबंध का रिकॉर्ड के साथ जश्न मनाया

एक होंडा, एक डुकाटी और एक यामाहा संयुक्त रूप से केवल 67 हजारवें हिस्से में, ए जोहान ज़ारको शीर्ष 5 में राष्ट्रीय और घात में एक सुजुकी, फ्रेंच ग्रां प्री के इस संस्करण को ऐसी आकर्षक उपस्थिति दी गई थी पहला निःशुल्क अभ्यास सत्र. यह जानने के लिए अधीर होना काफी है कि आगे क्या होगा, खासकर तब, जब शीर्ष 10 में हमें दो केटीएम भी मिले। सभी स्वागत योग्य सूरज और नीले आकाश के तूफ़ान के नीचे... लोग क्या माँग रहे हैं?

शायद यह आवश्यक तालिका जो स्थिति का जायजा लेती है। तो, यह यहाँ है...

ले मैंस मोटोजीपी™ एफपी1	2017	2018
FP1	1'37.467 जैक मिलर (यहाँ देखें)	1'32.476 मार्क मार्केज़
FP2	1'41.673 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)
FP3	1'35.674 स्कॉट रेडिंग (यहाँ देखें)
FP4	1'32.906 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
योग्यता 1	1'32.298 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)
योग्यता 2	1'31.994 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'33.049 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
कोर्स	विनालेस, ज़ारको, पेड्रोसा (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'31.975 जॉर्ज लोरेंजो 2016

 

हवा में 21°, बुगाटी मार्ग के पुनर्जीवित डामर पर लगभग 42°, पाउडर को बोलने लायक स्थितियाँ हैं। हमें याद होगा कि, डुकाटी में, तब से हमारा दिल हल्का थाएंड्रिया डोविज़ियोसो 2020 तक रेड में साहसिक कार्य जारी रखने का निर्णय लिया।

पोल एस्परगारो उसके केटीएम के साथ प्रवेश गिरता है और उसका पीछा किया जाता है स्कॉट रेडिंग अप्रिलिया के साथ और यहां तक ​​कि द्वारा भी Morbidely और उसकी होंडा. लेकिन उन्हीं जगहों पर नहीं! इस समय के दौरान, ज़ारको 1'33.158 में टोन सेट करता है। लेकिन मार्क्वेज़ उन्होंने 1'32.727 में तुरंत सत्र पर नियंत्रण कर लिया।

होंडा अधिकारी के पास अपने लाभ को 1'32.581 तक बढ़ाने का अच्छा विचार है कैल क्रचलो तब तो उससे केवल पांच हजारवां हिस्सा ही बदतर... Dovizioso et ज़ारको अनुसरण करें, लेकिन यह भी एलेक्स एस्परगारो ! हालाँकि अप्रिलिया अधिकारी 1'32 प्रति लैप से नीचे है।

दो सॉफ्टवेयर माउंट करके, लोरेंज़ो एक घंटे की पहली तिमाही के अंत में छठे स्थान पर चढ़ जाता है। नाकागामी, सत्र में दसवां, 11वें स्थान पर गिर गया। फिलहाल, छह निर्माता शीर्ष 10 में हैं...

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यह एक खूबसूरत पारिवारिक पेंटिंग है चक्कीवाला टाइमशीट के इस प्रसिद्ध पहले भाग को दर्ज करके सही करें। केटीएम के लिए सब कुछ फिर से करना पड़ता है जबकि अप्रिलिया अपने सैनिक के लिए कांपती है Espargaró, दसवां. पेट्रुकी मोड़ 6 पर गिरना।

1'32.318 में, मार्क्वेज़ बिना प्रयास के नहीं, किसी का भी बहुत कुछ सुधर जाता है...

Dovizioso दूसरे पर वापस जाता है Crutchlow et लोरेंज़ो. रबाट पांचवें स्थान पर उभरता है जिसका मतलब है कि अप्रिलिया केटीएम के दुखद भाग्य में शामिल हो गई है। शीर्ष 10 में आने के लिए, आपको 1'32 में होना होगा... चक्कीवाला अंतिम पांच मिनट नजदीक आते ही चौथे स्थान पर आ जाता है। शीर्ष दस आधे सेकंड में हैं!

पेड्रोसा जो बहस से गायब है वह नई निष्पक्षता के साथ बाहर हो जाता है।

चेकर वाले झंडे से दो मिनट, जॉन ज़ारको जबकि शक्ति लेता है पोल एस्परगारो अपने केटीएम को फिर से शीर्ष 10 में रखता है। लेकिन यह है Dovizioso जो बार को 1'31.971 पर सेट करके एक मील के पत्थर तक पहुंचता है। उन्होंने पहले का ट्रैक रिकॉर्ड तोड़ दिया है... लोरेंज़ो. Crutchlow मोड़ 7 पर गिरना।

डोवी ने 1'31.936 में यामाहा तिकड़ी के नेतृत्व में और भी बेहतर प्रदर्शन किया रॉसी जो पहले है Viñales et ज़ारको. 1'32.104 में, मार्क्वेज़ प्रतिक्रिया करता है और खुद को M1s के सामने दूसरे स्थान पर रखता है। हम इसे वहीं छोड़ देंगे. ज़ारको मिलर से आगे पांचवें स्थान पर है पोल एस्परगारो. पेड्रोसा et एलेक्स एस्परगारो का पालन करें। लोरेंज़ो शीर्ष 10 को बंद कर देता है। छह निर्माता Q.2 में नहीं हैं... क्योंकि सुजुकी गायब है... फिलहाल!

एचजेसी फ्रेंच ग्रां प्री मोटोजीपी एफपी2: क्रोनोस

1	4	एंड्रिया डोविज़ियोसो	डुकाटी	1'31.936
2	93	मार्क मार्केज़	होंडा	1'32.104	0.168	0.168
3	46	वैलेंटिनो रॉसी	यामाहा	1'32.179	0.243	0.075
4	25	मेवरिक वियालेस	यामाहा	1'32.204	0.268	0.025
5	5	जोहान जेरको	यामाहा	1'32.279	0.343	0.075
6	43	जैक मिलर	डुकाटी	1'32.302	0.366	0.023
7	44	पोल ESPARGARO	KTM	1'32.414	0.478	0.112
8	26	दानी पेड्रोसा	होंडा	1'32.466	0.530	0.052
9	41	एलेक्स एस्पारगारो	Aprilia	1'32.572	0.636	0.106
10	99	जॉर्ज लोरेंजो	डुकाटी	1'32.576	0.640	0.004
11	35	कैल क्रचलो	होंडा	1'32.586	0.650	0.010
12	53	टीटो रबात	डुकाटी	1'32.617	0.681	0.031
13	9	डेनिलो पेत्रुक्की	डुकाटी	1'32.647	0.711	0.030
14	29	एंड्रिया इयानोन	सुजुकी	1'32.752	0.816	0.105
15	42	एलेक्स रिन्स	सुजुकी	1'32.803	0.867	0.051
16	19	अल्वारो बॉतिस्ता	डुकाटी	1'32.851	0.915	0.048
17	30	ताकाकी नाकागामी	होंडा	1'33.072	1.136	0.221
18	38	ब्रैडली स्मिथ	KTM	1'33.318	1.382	0.246
19	55	हाफ़िज़ सयह्रिन	यामाहा	1'33.435	1.499	0.117
20	21	फ्रेंको मॉर्बिडेली	होंडा	1'33.667	1.731	0.232
21	45	स्कॉट रेडिंग	Aprilia	1'33.830	1.894	0.163
22	17	कारेल अब्राहम	डुकाटी	1'33.942	2.006	0.112
23	12	थॉमस लूथी	होंडा	1'34.089	2.153	0.147
24	10	जेवियर शिमोन	डुकाटी	1'34.311	2.375	0.222