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HJC फ़्रेंच ग्रां प्री MotoGP Q.1: पेत्रुकी और पेड्रोसा बच गए, क्रचलो स्ट्रेचर पर

द्वारा | मई 19, 2018

क्रचलो, पेट्रुकी, रिन्स, पेड्रोसा ou encore les KTM, ce ‘est rien de dire qu’il y a du beau monde pour ses repêchages, où seulement deux seront sauvé des eaux. Pratiquement 23° dans l’air, un peu plus de 43° sur la piste, tout est à point pour servir un plat épicé avant une Q.2 explosive.

आरंभ करने से पहले, तथ्यों की एक अनुस्मारक…

 

ले मैंस मोटोजीपी™ एफपी1 2017 2018
FP1

1'37.467 जैक मिलर (यहाँ देखें)

  1'32.476 मार्क मार्केज़
FP2

1'41.673 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

  1'31.936 एंड्रिया डोविज़ियोसो
FP3

1'35.674 स्कॉट रेडिंग (यहाँ देखें)

  1'31.619 मेवरिक विनालेस
FP4

1'32.906 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

  1'32.337 एंड्रिया डोविज़ियोसो
योग्यता 1

1'32.298 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)
योग्यता 2

1'31.994 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
जोश में आना

1'33.049 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
कोर्स विनालेस, ज़ारको, पेड्रोसा (यहाँ देखें)
अभिलेख

1'31.975 जॉर्ज लोरेंजो 2016

एलसीआर टीम के भीतर हम तब से व्यस्त और व्यस्त हैं Crutchlow के दौरान हुई गिरावट से लौटा FP4 जिसने अभी-अभी अपना चेकर ध्वज प्राप्त किया है।

बपतिस्मा-दाता जबकि इनपुट ड्रॉप पेट्रुकी claque immédiatement un 1’31.967 de bon augure. Il devance पेड्रोसा. गुर्दे réagit et prend la seconde place à l’officiel Honda qui contre-attaque ! गुर्दे Crutchlow et स्मिटh sont les premiers recalés. Et le dernier cité se fait une belle frayeur au virage 8…

अब्राहम chute au virage 6. Pour le team Angel Nieto, cette séance vire au cauchemar. De même pour Crutchlow qui s’y met au virage 8 et assez violemment… पोल एस्परगारो मोड़ 3 पर गिरता है.

पेट्रक्स et पेड्रोसा se sauvent et स्याहृन signe un très bon quatrième temps… D’une séance arrêtée au drapeau rouge pour que les secours évacuent l’infortuné Crutchlow...

HJC Grand Prix de France MotoGP Q.1 : Chronos

  1. दानिलो पेत्रुकी आईटीए प्रामैक डुकाटी (जीपी18) 1 मी 31.818 एस [लैप 7/8] 303 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
  2. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा (RC213V) 1मी 32.061 सेकेंड +0.243 सेकेंड [4/9] 300k
  3. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 32.315 सेकेंड +0.497 सेकेंड [6/6] 306k
  4. हाफ़िज़ सयारहिन ईविल मॉन्स्टर यामाहा Tech3 (YZR-M1)* 1मी 32.397 सेकेंड +0.579 सेकेंड [7/8] 302k
  5. एलेक्स रिंस ईएसपी सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 32.401 सेकेंड +0.583 सेकेंड [3/7] 297k
  6. फ्रेंको मोर्बिडेली आईटीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 1मी 32.770 सेकेंड +0.952 सेकेंड [7/8] 300k
  7. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) 1मी 32.795 सेकेंड +0.977 सेकेंड [4/8] 298k
  8. पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) 1मी 32.988 सेकेंड +1.170 सेकेंड [3/6] 302k
  9. ताकाकी नाकागामी जेपीएन एलसीआर होंडा (आरसी213वी)* 1मी 33.062 सेकेंड +1.244 सेकेंड [4/8] 297k
  10. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी एंजेल नीटो टीम (जीपी17) 1मी 33.324 सेकेंड +1.506 सेकेंड [5/6] 301k
  11. थॉमस लूथी एसडब्ल्यूआई ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 1मी 33.439 सेकेंड +1.621 सेकेंड [4/9] 295k
  12. स्कॉट रेडिंग जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 33.676 सेकेंड +1.858 सेकेंड [7/8] 297k
  13. जेवियर शिमोन ईएसपी रीले एविंटिया (जीपी16)* 1मी 33.802 सेकेंड +1.984 सेकेंड [3/8] 297k
  14. कारेल अब्राहम सीजेडई एंजेल नीटो टीम (जीपी16) 1मी 33.839 सेकेंड +2.021 सेकेंड [3/5] 304k

 

पायलटों पर सभी लेख: दानिलो पेत्रुकी

टीमों पर सभी लेख: अल्मा प्रामैक