ए के बाद विस्फोटक अर्जेंटीना ग्रां प्री, ट्रैक पर और पर्दे के पीछे विवादों और अन्य झड़पों से अलंकृत, मोटोजीपी खुद को ऑस्टिन, टेक्सास में प्रस्तुत करता है, इस उम्मीद में कि वहां तनाव में कमी आएगी। एक ख्वाहिश जो तब से व्यर्थ ही रह गई योग्यता के बीच एक घटना द्वारा चिह्नित किया गया था मार्क मारक्वेज़ और विनालेस, जिन्होंने अधिकारियों को कार्रवाई करने के लिए प्रेरित किया। लेकिन होम्योपैथिक खुराक में, चूंकि होंडा अधिकारी शुरुआती ग्रिड के शीर्ष से नहीं बल्कि चौथे से शुरुआत करेगा। और उसके दुस्साहस से प्रभावित हुए बिना, क्योंकि होंडा अधिकारी ने घोषणा की थी कि हम उसे आंकड़ों में पोल की स्थिति से वंचित नहीं कर रहे हैं, कि वह घड़ी लेकर जा रहा था और हम वही देखने जा रहे थे जो हम दौड़ में देखने जा रहे थे...
यदि हम तथ्यों की सारांश तालिका से निर्णय लें तो ऐसे शब्द जिन्हें श्रेय दिया जा सकता है...
ऑस्टिन मोटोजीपी™ | 2017 | 2018 |
FP1 | 2'04.923 मेवरिक विनालेस | 2'05.530 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
FP2 | 2'04.061 मार्क मार्केज़ | 2'04.599 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
FP3 | 2'03.979 मेवरिक विनालेस | 2'04.608 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
FP4 | 2'04.201 मार्क मार्केज़ | 2'04.686 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
योग्यता 1 | 2'04.438 जैक मिलर | 2'05.169 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें) |
योग्यता 2 | 2'02.741 मार्क मार्केज़ | 2'03.658 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
जोश में आना | 2'04.070 मार्क मार्केज़ | 2'04.988 मार्क मार्केज़ |
कोर्स | मार्केज़, रॉसी, पेड्रोसा | |
अभिलेख | 2'02.135 मार्क मार्केज़ 2015 |
पिछले तथ्य भी होंडा को समर्पित क्षेत्र की थीसिस का समर्थन करते हैं। यह एक पंखों वाली मशीन है जिसने संयुक्त राज्य अमेरिका में पिछली 14 रेस जीती हैं। श्रेणी में 17 अमेरिकी दौड़ों में से 22 एचआरसी मोटरसाइकिल के लिए गईं। से संबंधित Marquez, उन्होंने अंकल सैम में अभिजात वर्ग के बीच अपने नौ प्रदर्शनों में से प्रत्येक में जीत हासिल की। ऑस्टिन में पांच बार, इंडियानापोलिस में तीन बार और इंडियानापोलिस में एक बार।
हालांकि, वही Marquez वह इस समय तूफान के घेरे में है, जबकि उसने पिछली ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री के बाद से कुछ भी नहीं जीता है। और 2013 में मोटोजीपी में उनके आगमन के बाद यह पहली बार है कि उन्होंने चैंपियनशिप के पहले दो राउंड में जीत हासिल नहीं की है... इसलिए छह बार का विजेता अच्छा प्रदर्शन करना चाहेगा और चाहे जो भी कीमत हो...
अपने व्यवसाय को सफलतापूर्वक चलाने के लिए 35° तक गर्म किया गया ट्रैक उनका स्वागत करता है। लेकिन यह बिटुमेन है जो बहुत अच्छा नहीं है। प्रमाण के साथ लोरेंज़ो ग्रिड से! संयोगवश, यह एक के साथ पूर्ण होगा स्याहृन जो वार्म-अप के दौरान भारी गिरावट के बावजूद वहां मौजूद रहेंगे।
के लिए एक विशाल 'टैंक-स्लैपर' @lorenzo99 जैसे ही वह ग्रिड के लिए अपना रास्ता बनाता है 😱#अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/gENspGsxOz
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
टायर की ओर, यह कठोर रियर रबर है जो गर्मियों के तापमान के कारण बहस के केंद्र में है। लोरेंज़ो, Iannone, डोविज़ियोसो, क्रचलो et Marquez इसे पूरा करने के लिए 20 लैप्स लें। यह पिछले साल से एक कम है।
के लिए टायर विकल्प #अमेरिकाजीपी @मोटोजीपी pic.twitter.com/eTPEhwfjce
- मिशेलिन मोटरस्पोर्ट (@Michelin_Sport) अप्रैल १, २०२४
और पार्टी करें! Iannone आगे बढ़ो और Marquez पहले से ही फायदा उठाकर उसका पीछा करता है Viñales. Crutchlow रॉसी et ज़ारको पूरे जोश में हैं.
पहले दौर की समाप्ति से पहले, Marquez पहले से ही अग्रणी है... रॉसी चौथे स्थान पर जाता है और जल्दी से छुटकारा पाना चाहता है Crutchlow et ज़ारको. डॉक्टर खुद को अपने साथी के पहिए में फंसाने में कामयाब हो जाता है। ज़ारको अंग्रेज़ के पास से गुजरता है.
ये आया @ValeYellow46 👊
डॉक्टर चौथे तक है!#अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/QoaBIb2c8U
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
सामने, Iannone के चक्र में रहो Marquez और होंडा अधिकारी के जवाबी हमले में आत्मसमर्पण करने से पहले उसे पार कर गया!
हमारे हाथ में लड़ाई है 🥊🥊🥊@andreaiannone29 आक्रमण @marcmarquez93 #अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/SegczSQ3c3
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
तीन राउंड के बाद, Dovizioso पास Crutchlow और छठे अंक. पेड्रोसा उनकी शारीरिक स्थिति को देखते हुए वह एक शानदार आठवें स्थान पर हैं। वह महारत हासिल करता है लोरेंज़ो et गुर्दे. स्याहृन एक आश्चर्यजनक ग्यारहवाँ है! पांच सब पूरा होने के बाद, Marquez से एक सेकंड अधिक तेजी से समय पर हस्ताक्षर करता है Iannone. संदेश साफ़ है...
छह राउंड के बाद, Viñales की तलाश करता है Marquez अपने दम पर, लेकिन वह खेल से पहले ही चार सेकंड दूर है जो पूरी गति से चल रहा है। यदि का जीवन मार्क्वेज़ सरल है, की ज़ारको के दबाव में और अधिक जटिल है Crutchlow, Dovizioso और भी पेड्रोसा जो हार नहीं मानता. एक ऐसी लड़ाई जिसमें चैम्पियनशिप के अंग्रेजी नेता के रूप में एक शिकार हो जाता है जो गिर जाता है।
इसके बाद हमें एक नया चैंपियनशिप लीडर मिलने वाला है #अमेरिकाजीपी as @कैलक्रचलो क्रैश हो जाता है 😖#अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/BgHhRFAL5N
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
स्याहृन टर्न 1 पर भी ऐसा ही किया। वह तेरहवें में अच्छा था। लक्ष्य से दस लैप्स, गुर्दे 12वें मोड़ पर गलती करता है।
तथा @ रिन्स42 शीर्ष 10 विवाद से बाहर हो गया ☹️#अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/1cVmMif8iM
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
आधे रास्ते के बाद, Marquez अपना प्रदर्शन और जाँच जारी रखता है Viñales छह सेकंड पर जो ऐसा ही करता है Iannone दूसरी ओर, जिनसे सावधान रहना चाहिए रॉसी. ज़ारको शीर्ष 5 के खिलाफ़ कायम है Dovizioso और यह शैतान पेड्रोसा. लोरेंज़ो, चक्कीवाला et रबाट अप्रिलिया में शीर्ष 10 को बंद करेंएलेक्स एस्पारगरया।
लक्ष्य से छह लैप, रबाट अधिकारी की खोपड़ी पेश करता है लोरेंज़ो...दूसरे GP17 के सामने कौन कांपना शुरू कर सकता है मिलर। और अच्छे कारण से, एक लैप के बाद, ऑस्ट्रेलियाई खिलाड़ी ने टर्न 1 पर पोर फुएरा के दरवाजे पर दबाव डाला, जिसे भी जाने देना पड़ा एलेक्स एस्पारगारो. मर्दाना, लेकिन सही!
हालाँकि आ रहा है 😯@जैकमिलेरौस अपना रास्ता रोककर आगे बढ़ता है @lorenzo99 #अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/IyUwnSutjw
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
चेकर वाले झंडे से चार चक्कर पहले और Dovizioso ताला तोड़ने में कामयाब हो गया ज़ारको मोड़ पर 12. इस बीच, Marquez उनका प्रदर्शन जारी है. वह 2'05 में रहने वाला एकमात्र व्यक्ति है, अन्य, अधिक से अधिक, 2'06 में हैं... और हम इसे वहीं छोड़ देंगे! Marquez आपका 2018 संस्करण विजय काउंटर खोलता है...
ऑस्टिन मोटोजीपी रेस: रैंकिंग
के निर्विवाद राजा @COTA 🇺🇸
93 नंबर ने उनकी 93वीं जीत हासिल की #मोटोजीपी नस्ल 🔥#RideOnKentuckyKid pic.twitter.com/YrLTAYqEGb
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 41'52.002 |
2 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +3.560 |
3 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +6.704 |
4 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +9.587 |
5 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | +13.570 |
6 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +14.231 |
7 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | +18.201 |
8 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | +28.537 |
9 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +28.671 |
10 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +28.875 |
11 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | +31.355 |
12 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +34.993 |
13 | 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | +37.264 |
14 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | +39.335 |
15 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +40.887 |
16 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +48.475 |
17 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | +49.995 |
18 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | +51.115 |
19 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +59.055 |
20 | 10 | जेवियर सिमोन | डुकाटी | +59.747 |
21 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | +1'00.513 |
वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 10 लैप्स | |
55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | 12 लैप्स | |
17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 12 लैप्स |