ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री, फिलिप आइलैंड, मोटोजीपी वार्म अप: इयानोन ने मांसपेशियां दिखाईं, ज़ारको तीसरे स्थान पर, रॉसी मुश्किल में

की तरह Moto 3 और Moto 2, ऑस्ट्रेलियन मोटोजीपी ग्रां प्री के 2018 संस्करण के पोलमैन यह कोई और नहीं बल्कि 2017 जैसा ही है, इस मामले में इस प्रमुख श्रेणी के लिए मार्क मार्केज़।

इससे भी बेहतर, हमें बिल्कुल वैसी ही चौकड़ी मिलती है जैसी कि 2017 में थी मार्क मार्केज़, मेवरिक विनालेस, जोहान ज़ारको और एंड्रिया इयानोन !

अब तक, होंडा और सुज़ुकी सवारों की रेस गति सबसे अच्छी है, और इसके अलावा मार्क मारक्वेज़ एक संवाददाता सम्मेलन में उद्धरण देने में संकोच नहीं किया एंड्रिया इयानोन इवेंट के पसंदीदा के रूप में.

लेकिन इसमें कोई संदेह नहीं है कि यामाहा सवार, मेवरिक विनालेस, जोहान ज़ारको और भी वैलेंटिनो रॉसी इस लड़ाई में शामिल होने के लिए वह सब कुछ करेगा जो पहले से ही लुभावना होने का वादा करता है।

इसलिए इस 20 मिनट के वार्म-अप को इस क्षेत्र में ध्यान से देखा जाएगा ताकि वहां मौजूद वास्तविक ताकतों का अंदाजा लगाया जा सके। ग्रांड प्रिक्स जो फ़्रेंच समयानुसार सुबह 6:00 बजे शुरू होगा.

एक चेतावनी के रूप में, कैल क्रचलो एफपी2 में एक बड़ी गिरावट के बाद इस इवेंट से हटा लिया गया है, जिससे उसके मैलेलेलस के साथ-साथ उसके दाहिने टिबिया के निचले हिस्से में फ्रैक्चर हो गया है।

डुकाटी सैनिकों के बीच फिलहाल स्थानीय लोगों ने नेतृत्व किया जैक मिलर, एंड्रिया डोविज़ियोसो et दानिलो पेत्रुकी जबकि, ताकतवर स्थिति में न दिखें

अल्वारो बॉतिस्ता बदल देता है जॉर्ज लोरेंजो आधिकारिक डुकाटी टीम के भीतर, जबकि इसका GP17 को सौंपा गया है कारेल अब्राहम, ऑस्ट्रेलियाई माइक जोन्स चेक ड्राइवर का GP 16 चला रहा हूँ।

मौसम पिछले दिनों की तुलना में बमुश्किल बेहतर है, आसमान में अभी भी बादल छाए हुए हैं लेकिन हवा थोड़ी कम है और सबसे ऊपर 21° पर शुष्क ट्रैक और 14° का हवा का तापमान है।

यहां उपलब्ध कालानुक्रमिक संदर्भ हैं:

फिलिप आइलैंड मोटोजीपी™	2017	2018
FP1	1'29.602 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)	1'29.952 मेवरिक विनालेस
FP2	1'29.225 एलेक्स एस्पारगारो (voir आईसीआई)	1'29.131 एंड्रिया इयानोन
FP3	1'38.522 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)	1'29.714 मार्क मार्केज़
FP4	1'29.541 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)	1'29.604 एंड्रिया इयानोन।
योग्यता 1	1'29.346 वैलेंटिनो रॉसी (voir आईसीआई)	1'29.851 अल्वारो बॉतिस्ता
योग्यता 2	1'28.386 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)	1'29.199 मार्क मार्केज़
जोश में आना	1'39.085 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)	1'29.254 एंड्रिया इयानोन
कोर्स	मार्केज़, रॉसी, विनालेस (voir आईसीआई)
अभिलेख	1'27.899 जॉर्ज लोरेंजो 2013

जब लाल बत्तियाँ बुझती हैं, तो हमें टायरों के बहुत विविध विकल्प दिखाई देते हैं...

सत्र की शुरुआत थोड़ी गर्मजोशी के साथ हुई मार्क मार्केज़ अपनी पहली उड़ान गोद के दौरान।

इस समय, यह है जोहान ज़ारको जो अपने साथी से 1'32.185 में सबसे तेज़ आगे है हाफ़िज़ सयारहिन.

एंड्रिया इयानोन अगले अनुच्छेद में आदेश लेता है, लेकिन जोहान ज़ारको 3'1 में अपनी तीसरी गोद के दौरान अपनी संपत्ति पुनः प्राप्त की।

मध्य सत्र से थोड़ा पहले, मेवरिक विनालेस फ्रांसीसी को 16 सौवें हिस्से से पहले हटा देता है एंड्रिया इयानोन, जो जानता है कि उसके पास दौड़ में खेलने के लिए एक कार्ड है, वह अपने क्वालीफाइंग समय से आधा सेकंड तेज 1'29.254 के साथ प्रतियोगिता में अपने प्रतिद्वंद्वी को आधे सेकंड से बचाता है!

 

फिर पदानुक्रम की रचना की जाती है एंड्रिया इयानोन, मेवरिक विनालेस, जोहान ज़ारको, एंड्रिया डोविज़ियोसो, डेनिलो पेत्रुकी, एलेक्स रिंस, जैक मिलर, हाफ़िज़ सियारिन, ब्रैडली स्मिथ et टॉम लूथी.

इस पल, वैलेंटिनो रॉसी चित्र 12ई, मार्क मारक्वेज़ 16e।

चेकर वाले झंडे से 5 मिनट, अल्वारो बॉतिस्ता मोड़ 18 पर अपनी डुकाटी जीपी 4 से नियंत्रण खो देता है।

पोल एस्परगारो फिर केटीएम को छठे स्थान पर रखता है, अपने साथी से तीन स्थान आगे ब्रैडली स्मिथ.

मार्क मारक्वेज़, जो अपने बॉक्स पर रुका, फिर खुद को 5वें स्थान पर रखा, जबकि, इसके विपरीत, वैलेंटिनो रॉसी 17वें स्थान पर मुश्किल में दिख रहे हैं. अग्रणी पायलटों में से केवल दानी पेड्रोसाऐसा लगता है कि उसने सारी प्रेरणा खो दी है, लेकिन 19वें स्थान पर आकर उसने और भी बुरा प्रदर्शन किया।

फ़िलिप द्वीप पर वार्म अप वर्गीकरण मोटोजीपी ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम